Подшипник 4024110

Общая информация об игольчатом подшипнике

Области употребления

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Такая возможность обеспечена расширенной продольный нагрузкой, на которую способны все типы данного вида игольчатого подшипника.

В случае, если требуется, чтобы вал передвигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия в пределах узла. Если нет возможности применять закалённый шлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях небольшие продольные перемещения – неминуемы, однако при этом кручение обеспечивается на соответствующем уровне и носит надежный характер.

Если речь идёт об узлах закалённого вала, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Подшипники надежно фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается наибольшая точность вращения. Естественно, эти игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании типографических и массовых конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой сфере он будет использоваться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологии его выполнения, так как от этого изделия зависит производительность, качество всего узла и работа, где он используется.

Условное обозначение сообразно типу подшипника

Поскольку назначения, для решения которых приобретаются разные типы игольчатых подшипников, различаются, подшипники требуется маркировать. При маркировке применяется прием переноса оттиска клейма либо электроискровая техника. Все данные об изделии несёт знак основного условного обозначения и пару дополнительных символов. Первые символы – это конструкционная характерная черта данного конкретного подшипника. Далее следует числовое обозначение посадочного диаметра, диаметра внешнего и потом общей ширины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.

Особенности игольчатого подшипника 4024110

• Преимущество подшипника – его малые размеры
• Невысокое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Наличие большого пятна соприкосновения ролика и втулки. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
• Края любого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается механическая напряженность
• Разнообразие конструкций игольчатых подшипников и их вариаций
• Герметичность конструкции любого вида игольчатого подшипника
• Использование игольчатого подшипника возможно лишь при условии нормального соответствия втулки и вала

Выделяется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью. Имеет отношение к новым классам подшипниковых изделий с наличием игольчатых тел качения (длина каждого из которых равна около 2,5 диаметра). Материалом производства роликов выбирается хромированная сталь, коэффициент прочности в 56 - 64 единиц по Роквеллу. Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения.

Чтобы уменьшить радиальные величины, выпуск ведется с применением узких игольчатых роликов (тел качения). Таким манером, значительно уменьшается себестоимость. Однако при этом степень несущей способности становится выше. Нужно учитывать, что в таком случае снижается скорость вращения. Благодаря отменным характеристикам изделие способно на долгий срок использования. При этом условия бывают различными.

В составе иглообразного подшипника 4024110 можно найти: наружную обечайку калибром 80 мм. Эта обечайка имеет пазуху и роликовый комплект, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сепаратор. Как правило, наружные обечайки – утолщенные, переносят высокую нагрузку и противостоят резким толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 4024110 также можно охарактеризовать как прочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Следующая очень существенная задача сепаратора – поддерживать обороты и удержание смазки на соответствующем уровне.

Стандарт качества

По той причине, что эти изделия воспринимают значительные нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно обязаны отвечать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Данное изделие обязано соответствовать стандартам сообразно своему виду:

• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
• Все виды - гост 6870-81

Производство игольчатых подшипников 4024110 осуществляется по:

• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• DIN 5 405-3
• Дин 5 405-2
• ISO 104:1994

Радиальный игольчатый подшипник 4024110

Специфика монтажа

При отсутствии внутренней обоймы для облегчения монтажа может использоваться монтажная втулка с диаметром меньше габарита оси на 0,1…0,2 мм. Игольчатые подшипники качения 4024110 без обойм монтируются на покрытую вязкой смазкой выточку оси. Затем монтируется корпусная деталь.

Подобные подшипники с большим штампованным кольцом монтируют с помощью оправки. Для их установки в блок используется ручной или машинный пресс. Плоскости под установку игольчатых роликоподшипников без соответствующей обоймы подвергают термообработке, полировке и шлифованию.

Игольчатый подшипник 4024110 – недостатки, достоинства, устройство

К недостаткам роликоподшипников аналогично имеет отношение восприимчивость к перекосам вала, ограничение рабочих скоростей. Одновременно с этим габаритные параметры больше у игольчатых подшипников. По сравнению с шариковыми подшипниками такие механизмы позволяют уменьшить радиальные габариты роликоподшипника и выигрывают в грузоподъемности.

Игольчатая опора 4024110 имеет большую радиальную мощность при небольшом внешнем диаметре. При сравнимых с подшипниками скольжения или даже меньших габаритных размерах игольчатые подшипники гарантируют уменьшенное тепловыделение и трение, удобность использования. Применение роликовых подшипников уменьшает пусковые моменты, улучшает ремонтопригодность, повышает надежность.

Преимущественно используемая конструкция включает в себя наружное кольцо диаметром 80 мм, сепаратор, набор роликов большой длины и маленького диаметра. Некоторые из моделей могут включать уплотнительные элементы, собираться с внутренним кольцом либо без сепаратора. Его примитивный вариант состоит из набора тонких роликов с сепаратором. Подшипник качения игольчатый радиальный 4024110 воспринимает в основном лучевые усилия.