Подшипник 4024108
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4024108 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 52 |
| Масса подшипника | 0,306 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | МПЗ |
Общая информация об игольчатом подшипнике
В составе иглообразного подшипника 4024108 – внешнее, шлифованное, кольцо диаметром 28 мм. Эта обечайка имеет паз и комплект роликов, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сепаратор. Обычно, внешние обечайки – утолщенные, переносят повышенную нагрузку и противодействуют импульсным толчкам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 4024108 также характеризуется как прочное изделие, удерживающее и направляющее ролики. Следующая крайне важная функция сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазочных материалов на надлежащем уровне.
За счет отличных характеристик изделие имеет продолжительный срок работы. При этом условия как правило бывают различными (нагрузки, температурный интервал: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). Для того чтобы снизить радиальные величины, изготовление ведется с применением узких цилиндрических роликов (иголок качения). Таким манером, серьёзно уменьшается стоимость. Однако при этом порог несущей способности становится выше. Необходимо учесть, что в этом случае снижается оборотистость.
Области применения
Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Подобная возможность обеспечена увеличенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного вида игольчатого подшипника.
В случаях, когда невозможно употреблять каленый шлифованный шкив, допускается использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях небольшие осевые перемещения – неотвратимы, но при этом кручение происходит на должном уровне и носит надежный характер. В случае, если нужно, чтобы вал перемещался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не со стандартным) опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так или иначе, игольчатый подшипник – это залог грамотного взаимодействия внутри узла.
Если речь идёт об узлах термоупрочненного вала, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Подшипники крепко закрепляются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется максимальная точность вращений. Конечно же, эти игольчатые подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при конструировании типографических и конвейерных конструкций.
Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его производства, поскольку от этого зависит работоспособность, качество общего узла и производительность, где он применяется.
Игольчатый подшипник 4024108: специфика 4024108
- Вариабельность конструкций подшипников и их комбинаций
- Основное преимущество игольчатого подшипника – его компактность в габаритах
- Присутствие большого линейного пятна соприкосновения ролика и втулки. Данное обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
- Низкое значение инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
- Использование игольчатого подшипника возможно только в случае нормального баланса подшипникового узла и вала
- Герметичность конструкции любого вида игольчатого подшипника
- Кромки каждого игольчатого ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается мех. напряженность
Стандарт
Так как эти игольчатые подшипники воспринимают значимые нагрузки в разных узлах, они подлежат непременной сертификации и в обязательном порядке обязаны соответствовать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Такое металлическое изделие обязано отвечать стандартам сообразно своему виду:
- Все виды - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
- Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75
Производство подшипников 4024108 происходит по:
- DIN 5 405-3
- ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- ISO 104:1994
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
- DIN 5 405-2
Маркировка сообразно типу игольчатого подшипника
Потому как предстоящие назначения, для выполнения которых покупаются самые разные типы подшипников, различаются, подшипники нужно маркировать. При маркировке употребляется способ переноса оттиска клейма или электро техника. Всю информацию о продукте несёт знак общего условного обозначения и пару добавочных букв. Первые символы – конструкционная характерная черта данного конкретного изделия. После этого следует числовое обозначение посадочного диаметра, диаметра внешнего и только потом ширины подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.
Принадлежит к современным типам подшипниковых конструкций с присутствием трубчатых иглообразных роликов (длина любого из которых соответствует не меньше двум с половиной диаметров). Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов. Характеризуется компактными размерами, экономичностью, увеличенной надёжностью и производительностью. Материалом изготовление тел качения служит хромистая сталь, с показателем твердости в 55 - 65 hrc.
Радиальный игольчатый подшипник 4024108
Специфика монтажа
Подшипники игольчатые 4024108 без обойм монтируются на покрытую густой смазкой выточку оси. После монтируется корпусная деталь. Если отсутствует внутреннее кольцо, то для облегчения сборки берётся монтажная проставка с диаметром меньше диаметра оси на 0,1…0,2 мм.
Данные опоры со штампованной большой обоймой собирают посредством оправки. Места под посадку игольчатых опор без обоймы подвергаются закалке, шлифовке и полированию. Для монтажа в корпус используется автоматический или мануальный пресс.
Игольчатый подшипник 4024108 – специфика, преимущества, слабые стороны
Ряд моделей могут включать встроенные уплотнительные элементы, изготавливаться с внутренней обоймой либо без сепаратора. Типовое устройство складывается из набора игл с сепаратором. Подшипник игольчатый радиальный 4024108 компенсирует лишь лучевые нагрузки. Преимущественно популярная опора включает обойму наружную диаметром 28 мм, сепаратор, набор роликов большой длины и маленького диаметра.
При сопоставимых с подшипниками скольжения или меньших габаритных размерах иглоподшипники гарантируют сниженное тепловыделение и трение, удобность применения. Применение подшипников снижает пусковые моменты, делает лучше ремонтоспособность, усиливает прочность. Игольчатый подшипник 4024108 обладает высокой радиальной грузоподъемностью при малом внешнем диаметре.
Если сравнивать с шарикоподшипниками эти подшипники позволяют снизить радиальные размеры узла и выигрывают в мощности. К их несовершенствам аналогично можно отнести ограниченность допускаемых скоростей, чувствительность к смещениям вала. При этом линейные параметры больше у иглоподшипников.
