Подшипник 4024108
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4024108 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 28 |
| Масса подшипника | 0,306 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 11 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ЕТУ 100 |
Общая информация об игольчатом подшипнике
За счет замечательных характеристик изделие имеет длительный срок работы. При всем этом условия эксплуатации бывают различными. Дабы снизить радиальные размеры, изготовление ведется с применением узких игольчатых роликов (иголок качения). Таким способом, серьёзно уменьшается себестоимость. Впрочем при этом порог несущей способности повышается. Нужно принять в расчет, что в таком случае снижается и оборотистость.
В устройстве иглообразного подшипника 4024108 – наружную обечайку размером 68 мм. Это кольцо имеет паз и набор роликов, направляет и сдерживает которые полиамидный сепаратор. Чаще всего, внешние обоймы – толстые, выдерживают увеличенную нагрузку и противостоят импульсным толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 4024108 можно охарактеризовать как прочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Дополнительная довольно немаловажная цель сепаратора – поддерживать обороты и удержание смазочных материалов на соответствующем уровне.
Особенности игольчатого подшипника 4024108
- Кромки каждого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего уменьшается механическая напряженность
- Разнообразие вариантов механизмов и их комбинаций
- Использование игольчатого подшипника возможно лишь в случае идеального соответствия втулки и оси
- Непроницаемость механизма любого вида изделия
- Низкое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
- Преимущество игольчатого подшипника это его малые габариты
- Присутствие большого линейного пятна контакта роликов и обоймы. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
Стандарт
Так как эти подшипники воспринимают большие нагрузки в различных узлах, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке обязаны отвечать эталонам качества, введенным на гос. уровне. Подобное металлическое изделие должно соответствовать стандартам согласно своему типу:
- Все виды - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
Выпуск игольчатых подшипников 4024108 происходит по:
- Дин 5 405-2
- DIN 5 405-3
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
- ИСО 3031-1979
- ISO 104:1994
Сферы употребления
Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Эта возможность обеспечена увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного вида игольчатого подшипника.
В случаях, когда нет возможности употреблять каленый шлифованный шкив, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях незначительные аксиальные смещения – неотвратимы, однако при этом спин обеспечивается на должном уровне и носит надежный характер. В случае, если нужно, чтобы вал двигался по оси со значительным смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не со стандартным) опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так либо иначе, игольчатый подшипник – это залог грамотного взаимодействия в пределах узла.
Говоря об узлах термоупрочненного вала, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Узлы надежно фиксируются и приобретают дополнительную жесткость. Так обеспечивается предельная точность вращения. Конечно же, эти подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при конструировании типографских и потоковых конструкций.
Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его производства, поскольку от этого изделия зависит работоспособность, качество всего узла и эффективность, где он применяется.
Принадлежит к последним типам подшипниковых изделий с присутствием иглообразных тел качения (протяжённость которых равняется не менее двум с половиной диаметров). Характеризуется компактными размерами, экономичностью, завышенной надёжностью и производительностью. Материалом производства тел качения выбирается хромистая сталь, показатель прочности в 54 - 65 единиц по Роквеллу. Большой индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения.
Условное обозначение согласно типу подшипника
Поскольку предстоящие задачи, для выполнения которых приобретаются самые разные типы подшипников, разнятся, изделия нужно маркировать. Для маркировки применяется прием нанесения клейма либо электро техника. Все данные о продукте несёт знак общего условного обозначения и несколько дополнительных букв. Начало метки – конструкционная отличительная черта данного подшипника. Далее идет числовое обозначение внутреннего диаметра, диаметра наружного и лишь потом ширины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.
Радиальный игольчатый подшипник 4024108
Специфика сборки
Если отсутствует малое кольцо, то для упрощения сборки может использоваться сборная втулка с диаметром меньше типоразмера оси на 0,1…0,2 мм. Игольчатые подшипники качения 4024108 без обойм устанавливаются на покрытую вязкой смазкой шейку шпинделя. Далее устанавливается корпусная деталь.
Подобные подшипники с большим штампованным кольцом монтируют с помощью оправки. Для их запрессовки в корпус используется ручной или механизированный пресс. Места под установку игольчатых роликоподшипников без соответствующей обоймы подвергаются полированию, термообработке и шлифовке.
Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки 4024108 – строение, достоинства, недостатки
К их несовершенствам также относят восприимчивость к несоосностям шпинделя, узкий интервал номинальных скоростей. При этом линейные параметры более у игольчатых подшипников. Сравнимо с шариковыми подшипниками такие стойки помогают понизить радиальные характеристики подшипника и выигрывают в мощности.
При маленьких радиальных размерах игольчатые подшипники обеспечивают уменьшенное трение и тепловыделение, удобство эксплуатации. Их употребление уменьшает моменты запуска, улучшает ремонтопригодность, повышает прочность. Игольчатый подшипник 4024108 можно охарактеризовать высокой радиальной грузонесущей способностью при небольшом наружном диаметре.
Ряд типов могут включать встроенные уплотнительные элементы, делаться с внутренней обоймой или без сепаратора. Базисное устройство состоит из комплекта тонких роликов с сепаратором. Самая популярная сборка включает в себя обойму внешнюю диаметром 68 мм, сепаратор, комплект роликов большой длины и маленького диаметра. Подшипник качения игольчатый 4024108 нивелирует исключительно лучевые нагрузки.
