Подшипник 4024103
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4024103 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 18 |
| Масса подшипника | 0,0642 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 11 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Сферы применения
Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Подобная возможность обеспечена увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного вида игольчатого подшипника.
В случае, если нужно, чтобы вал перемещался по оси со значительным смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не со стандартным) опорным кольцом. Игольчатый подшипник – это гарантия надежного взаимодействия внутри агрегата. В случаях, когда невозможно применять закалённый отшлифованный шпиндель, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях незначительные осевые смещения – неотвратимы, только при этом кручение гарантируется на соответствующем уровне и имеет надежный характер.
Говоря об узлах упрочненного шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники надежно фиксируются и становятся прочными и жёсткими. Так гарантируется наибольшая точность вращений. Конечно же, подобные игольчатые подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при проектировании типографических и конвейерных конструкций.
Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет применяться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологии его изготовления, так как от этого зависит работа, качество всего узла и продуктивность, где он используется.
Свойства игольчатого подшипника 4024103
- Края всякого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего уменьшается механическая напряженность
- Низкое значение инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
- Большое пятно контакта втулки и ролика. Этот факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности
- Основное преимущество подшипника это его малые габариты
- Герметичность механизма любого игольчатого подшипника
- Применение игольчатого подшипника возможно лишь в случае идеального баланса подшипникового узла и вала
- Вариабельность вариантов механизмов и их комбинаций
Сепаратор игольчатого подшипника модели 4024103 также характеризуется как прочное изделие, удерживающее и направляющее ролики. Дополнительная довольно существенная цель сепаратора – удерживать частоту вращения и удержание смазки на надлежащем уровне. В устройстве иглообразного подшипника 4024103 – внешнее, обработанное методом шлифовки, кольцо диаметром 35 мм. Это кольцо имеет пазуху и комплект роликов, направляет и удерживает которые ПВХ сепаратор. Обычно, наружные кольца – утолщенные, выдерживают увеличенную нагрузку и противостоят резким толчкам.
Материалом выпуска роликов является хромистая сталь, коэффициент твердости - 58-65 единиц по Роквеллу. Выделяется компактностью, экономичностью, производительностью и надёжностью. Можно отнести к последним типам подшипниковых продуктов с наличием цилиндрических иглообразных роликов (протяжённость каждого из которых соответствует не менее двум с половиной диаметров). Большой показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения.
За счет замечательных параметров изделие способно на длительный срок эксплуатации. При всем этом условия эксплуатации как правило бывают различными. Для того чтобы уменьшить радиальные величины, производство осуществляется с применением узких игольчатых роликов (тел качения). Таким способом, сильно уменьшается цена. Только при этом порог несущей способности становится выше. Следует учесть, что в таком случае снижается и оборотистость.
Стандарт
Поскольку эти игольчатые подшипники воспринимают большие нагрузки в разнообразных узлах, они сертифицируются и обязательно обязаны отвечать эталонам качества, введенным на государственном уровне. Подобное металлическое изделие обязано соответствовать гостам сообразно своему типу:
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
- Все разновидности - гост 6870-81
Выпуск подшипников 4024103 происходит по:
- DIN 5 405-2
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
- ИСО 3031-1979
- ИСО 104:1994
- DIN 5 405-3
Условное обозначение сообразно виду игольчатого подшипника
По той причине, что предстоящие задачи, для выполнения которых покупаются разные типы игольчатых подшипников, различаются, их требуется маркировать. Для маркировки употребляется метод нанесения тавра либо электро техника. Все данные о продукте несёт в себе знак общего условного обозначения и ряд добавочных букв. Первые символы – это конструктивная характерная черта данного конкретного подшипника. Далее идет цифровое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра внешнего и лишь потом высоты игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала сепаратора.
Радиальный игольчатый подшипник 4024103
Особенности монтирования
Для их установки в корпус применяется мануальный или механический пресс. Плоскости под посадку игольчатых подшипников без соответствующей обоймы подвергают закалке, полированию и шлифовке. Данные подшипники со штампованной большой обоймой монтируют с помощью оправки.
При исключении внутренней обоймы для облегчения монтажа применяется сборная проставка с диаметром меньшим типоразмера оси на 0,1…0,2 мм. Подшипники игольчатые 4024103 без обойм монтируют на покрытую вязкой смазкой шейку оси. Далее ставится элемент корпуса.
Игольчатый подшипник 4024103 – недостатки, строение, плюсы
При сопоставимых с опорами скольжения или даже меньших габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают сниженное трение и выделение тепла, удобство работы. Их использование уменьшает моменты запуска, укрепляет ремонтопригодность, повышает стойкость. Игольчатый подшипник 4024103 обладает увеличенной радиальной грузонесущей способностью при небольшом внешнем диаметре.
Ряд видов включают уплотнительные элементы, делаться с малым кольцом или без сепаратора. Наиболее массовая конструкция включает обойму внешнюю диаметром 35 мм, сепаратор, комплект длинных роликов. Его базовый вариант состоит из комплекта тонких роликов с сепаратором. Подшипник качения игольчатый радиальный 4024103 демпфирует исключительно лучевые нагрузки.
При этом габаритные параметры больше у иглоподшипников. В сравнении с шарикоподшипниками данные подшипники могут помочь снизить радиальные габариты роликоподшипника и выигрывают в мощности. К их минусам точно также относится ограниченность допускаемых оборотов, чувствительность к смещениям шпинделя.
