Подшипник 4003144
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4003144 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 220 |
| Наружный диаметр подшипника | 340 |
| Ширина подшипника | 118 |
| Масса подшипника | 39,5 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 4,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Осевое - до 25% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 5721-75 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Эксплуатационные требования
Работа узла 4003144 при повышенной температуре требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы калибром 220 мм и оси. Величина посадки увеличивается с повышением действующей температуры в подшипнике.
Очень популярными считаются роликоподшипники классов точности 0 и 6. Более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы в особых случаях. Подбор типа выполняется с учетом особенностей: вращения и параметры работы. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает добавочные и базовые классы прецизионности.
Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отделяются от нормальных и малых в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников 4003144 подбирают по гост 3325-85. Большие нагрузки требуют применения более сжатых соединений малых обойм с шпинделем и внешних с корпусом.
Роликовый подшипник качения 4003144 — изделие типовое. Технологические параметры изложены в стандарте 520-2011. Срок применения обусловливается характером работы. Принадлежат роликовые подшипники 4003144 к категории прецизионных конструкций. Уровень несущей способности весьма высокий.
Область применения
По окончании установки подшипника качения роликового делают проверки. Изначально подают маленькую нагрузку при малой частоте. Еле слышный ритмичный шум говорит о стабильной работе роликового подшипника. Значительный рост температуры и резкий скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.
Используют подшипники во подвижных частях оборудования для металлообработки. Изделия есть в составе преобразователей и двигателей большой мощности. Подшипниками 4003144 снабжены буксы на валах жд платформ. Подшипник присутствует в устройстве коробки передач грузовых и легковых авто.
Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для смазывания применяют в случаях значительного засорения и больших нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их типа. Выпускают из особых сталей и подвергают термической обработке.
Конструктивные свойства
Оси мест посадки требуют обязательной регулировки. Повреждение соосности изменяет перемещение тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников понижаются.
Сферический ролик 4003144 усиливает тех. свойства роликоподшипника. Роликоподшипник употребляют в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости внешнего кольца помогает скомпенсировать несоосность.
Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Плохо функционируют при значительных скоростей. Преимущество — большая нагрузочная способность. Конструкционный недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки.
Механизм 4003144 является опорой вращающегося механизма. Рабочие тела — ролики. В сборку включаются малые и наружные обойма. Рабочие тела вкручены в сепараторы.
Маркировку 4003144 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены ключевые параметры изделия. Обозначение содержит буквы и цифры.
Во время активности в желобах двигаются ролики. Работа сопряжено с трением. Внешняя поверхность малого кольца и большого внутри имеет дорожки качения.
Ключевые допуски подшипников маркируют литерами l b L. Большую букву L применяют для маркировки кольца внутреннего. Буква l употребляется для наружной обоймы. Наружное кольцо изделия 6 класса точности маркируется, как l6.
Подшипник роликовый радиальный 4003144
Чертой небезопасного износа может стать неблестящая роликовая дорожка. Появление на дорожке качения ролика коричневого или розового налета не считается тревожным фактором. Отсутствие необходимого количества смазки или ее неверный выбор могут привести к образованию блестящего стекловидного следа на беговой дорожке роликов.
Чтобы улучшить характеристики смазочных материалов применяются антифрикционные присадки. Преимущественно, для жидких масел применяются синтетические масла. Жидкие масла особенно рекомендуются для частот больше 10-и м/с.
Система смазки радиальных
Правильный выбор смазки роликоподшипников радиальных:
- сокращает пусковые усилия
- повышает надежность, долговечность
- снижает тепловыделение, трение
При верной эксплуатации и верно выбранной смазке дорожка трения обойм кажется шлифованной, блестящей. Консистентные смазки могут подойти для скоростей вращения меньше десяти метров в секунду. Для радиальных роликоподшипников используют мягкие пластичные смазки в сравнении с шариковыми подшипниками.
Роликоподшипник радиальный 4003144 – свойства конструкции и использования
Подшипник качения роликовый радиальный 4003144 используется для сопротивления особо высоких радиальных сил. Отличительной характерной чертой роликового подшипника 4003144 принимается высокая площадь линейного контакта тел качения с дорожками внутренней и внешней обойм. Радиальные роликовые подшипники 4003144 абсолютно не принимают аксиальные внушительные усилия.
Грамотное использование в установках радиальных роликоподшипников 4003144 гарантирует следующие плюсы:
- отличная работа при усилиях импульсного, вибрационного вида
- увеличение целой жесткости подшипникового узла
- увеличение грузоподъемности при небольшом уменьшении номинальных оборотов вала
- меньшие радиальные диаметры в сравнении с шарикоподшипником идентичной грузоподъемности
Стандартное строение роликовых подшипников качения радиальных содержит сепаратор ранжирующий ролики по окружности, набор тел качения роликов между ними, малую обойму диаметром 220 мм, кольцо внешнее калибром 340 мм. Бессепараторные подшипники характеризуются пониженными допустимыми скоростями. Лишенные сепаратора модификации дают возможность поднять несущую способность, помещать больше роликов.
Слабые стороны:
- ограниченность по допускаемым перекосам внешнего и внутреннего колец всего в несколько угловых минут
- меньшие разрешенные скорости
- большие линейные габариты
Для наилучшей эффективности, долговечности радиальные усилия для роликоподшипника обязана превышать минимальное установленное значение. Обыкновенно условие обеспечивается с помощью веса элементов узла типа 4003144. В иных ситуациях роликоподшипник донагружают добавочной нагрузкой.
Роликовые подшипники качения радиальные с гладким наружным или малым кольцом найдут применение в роли подвижных опор. Такие модели подшипников быстро разделяются на части. Облегчается сборка, крепеж этих роликовых подшипников.
Повышенная твердость и мощность может дать возможность применять роликоподшипники радиальные в конструкциях повышенной точности. Самая главная область применения подшипников – установки с приемистыми, короткими осями. Они нужны для выпуска высокопроизводительных насосов, высокомощных электродвигателей, трамвайных букс, шпинделей металлорежущего оборудования.

