Продажа подшипников

Подшипник 4003124

Внимание покупателей подшипников
Поддержка

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

+74951486333 zakaz@themechanic.ru

Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 4003124
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Форма сферический
Рядность двухрядный
Исполнение основное конструктивное исполнение
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 120
Наружный диаметр подшипника 180
Ширина подшипника 60
Масса подшипника 5,40
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 3,0
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Осевое - до 25% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса)
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 5721-75
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Области применения

После завершения монтирования подшипника качения роликового выполняют тесты. Взрывной подъём температуры и стальной звук показывает на неправильный зазор в подшипнике. Первоначально подают не очень большую нагрузку на малой частоте. Тихий ритмичный шум свидетельствует о стабильной работе подшипника.

Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазки используют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия обслуживание роликовых подшипников зависят от их разновидности.

Подшипниками 4003124 снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники во крутящихся узлах оборудования для металлообработки. Изделия присутствуют в устройстве электродвигателей и преобразователей большой мощности. Роликовый подшипник есть в составе трансмиссии легковых и грузовых авто.

Технологические параметры перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Период работы определяется рабочими условиями. Уровень грузоподъемности очень высокий. Принадлежат роликоподшипники качения 4003124 к категории особо точных конструкций. Подшипник качения роликовый 4003124 — рядовая деталь.

Инженерные особенности

Элементы качения — ролики короткие или длинные. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. Механизм 4003124 представляет собой опору крутящегося устройства. В состав включаются внутренние и внешние кольца.

Дополнительные особенности конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами. Недостаточно хорошо работают в ситуациях больших скоростей. Преимущество — большая нагрузочная способность. Конструкционный недостаток — не восприятие осевой нагрузки.

Основополагающие погрешности роликоподшипников обозначают литерами l b L. Внешнее кольцо подшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Маленькая буква l употребляется для наружного кольца. Букву L применяют для внутренней обоймы.

Сферический ролик 4003124 усиливает технические свойства подшипника. Форма внутренней плоскости наружной обоймы даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник можно использовать в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок.

Обозначения 4003124 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из цифр и литер. В обозначении зашифрованы ключевые характеристики изделия.

Несоблюдение соосности изменяет движение роликов. Качественные параметры подшипников понижаются. Оси мест посадки требуют обязательной настройки.

Функционирование сопряжено с трением. Внешняя поверхность внутреннего кольца и большого внутри содержит дорожки качения. Во время активности в желобах бегают ролики.

Технологические требования

Значение посадки увеличивается с ростом действующей температуры в узле. Функционирование узла 4003124 при высокой температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 120 мм и вала.

Немалые напряжения требуют использования более плотных соединений внутренних обойм с осью и наружных со станиной. Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону. Размеры посадок роликоподшипников 4003124 подыскивают согласно гост 3325-85.

Выбор класса происходит с учетом характеристик: вращения и условия эксплуатации. Наиболее востребованными являются подшипники классов точности 0 и 6. Более высокие классы подшипников востребованы сильно реже. ГОСТ 520-2011 описывает основные и прибавочные типы прецизионности.

Подшипник роликовый радиальный 4003124

Система смазки радиальных роликоподшипников

Верный выбор смазки роликовых подшипников радиальных:

  • увеличиваетживучесть, надежность
  • снижает тепловыделение, трение
  • понижает усилия пуска

При верной эксплуатации и оптимально подобранной смазке дорожка качения обойм выглядит блестящей, полированной. Для радиальных роликовых подшипников подбирают более мягкие консистентные смазки по сравнению с шариковыми подшипниками. Тягучие смазки могут применяться для окружных скоростей менее 10 метров в секунду.

Недостаток количества смазочных материалов либо ее неверное применение ведут к возникновению стекловидного следа на дорожке качения роликов. Чертой значительного изнашивания становится матовая дорожка качения. Образование на беговой дорожке подшипника коричневого или бурого покрытия не может считаться тревожным фактором.

Жидкие смазки рекомендованы для частот свыше десяти метров в секунду. Главным образом, для жидкой смазки чаще всего используют синтетические масла. Для улучшения качеств смазки применяются антифрикционные особые добавки.

Подшипник качения роликовый радиальный 4003124 – особенности применения и устройства

Основной характерной чертой радиального роликоподшипника 4003124 является повышенная площадь линейного контакта роликов с путями внешних и малых колец. Радиальные роликовые подшипники качения 4003124 не удерживают аксиальные внушительные силы. Подшипник качения роликовый радиальный 4003124 применяют для противостояния значительных радиальных перегрузок.

Бессепараторные подшипники качения роликовые характеризуются пониженными разрешенными скоростями. Лишенные сепаратора модификации позволяют помещать больше тел качения роликов, поднять несущую восприимчивость. Стандартное устройство роликовых подшипников качения радиальных включает кольцо малое диаметром 120 мм, набор роликов между ними, кольцо наружное размером 180 мм, сепаратор распределяющий ролики на своей траектории.

Роликоподшипники радиальные с шлифованной наружной или малой обоймой найдут применение в роли подвижных опор. Эти модели подшипников свободно разделяются на части. Делается легче установка, подгонка этих роликовых подшипников.

Для оптимальной эффективности, долговечности радиальные усилия для роликоподшипника обязана превысить номинально значение. Такой критерий обеспечивается весом элементов узла типа 4003124. В остальных вариантах подшипник донагружают дополнительным усилием.

Недостатки:

  • большие габариты
  • меньшие допускаемые обороты
  • ограниченность дозволяемых перекосов наружного и внутреннего колец всего в несколько угловых минут

Использование радиальных роликоподшипников 4003124 может дать такие преимущества:

  • увеличение грузоподъемности при незначительном понижении дозволенных частот вращения
  • отличная работа при нагрузках вибрационного, импульсного типа
  • меньшие радиальные диаметры по сравнению с шарикоподшипником схожей мощности
  • повышение прочности подшипниковой опоры

Повышенная твердость и грузоподъемность позволяет употреблять роликовые подшипники качения радиальные в механизмах высокой точности. Они используются для изготовления высокомощных электрических двигателей, высокопроизводительных эрлифтов, трамвайных букс, осей металлообрабатывающего оборудования. Узловая область применения подшипников роликовых – конструкции с приемистыми, короткими осями.