Продажа подшипников

Подшипник 40031/1180

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 40031/1180
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Форма сферический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 1180
Наружный диаметр подшипника 1660
Ширина подшипника 475
Масса подшипника 3150
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 6,0
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
Статическая грузоподъемность 28700000
Динамическая грузоподъемность 17800000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Осевое - до 25% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса)
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 5721-75
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Срок работы определяется средой эксплуатации. Роликоподшипник 40031/1180 — изделие рядовое. Значение несущей способности очень высокий. Относят роликовые подшипники 40031/1180 к категории прецизионных механизмов. Технологические требования перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.

Области использования

Роликовые подшипники со спиральной канавкой для смазки применяют в случаях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Условия обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их типа. Изготавливают из особых сталей и подвергают термообработке.

После завершения монтажа подшипника качения роликового делают тесты. Изначально подают не очень большую нагрузку при маленькой частоте вращения. Значительный рост температуры и пронзительный звук указывает на неверный зазор в подшипнике. Слабый ритмичный шум свидетельствует о стабильной работе роликового подшипника.

Изделия наличествуют в устройстве редукторов и электрических двигателей повышенной мощности. Деталь имеется в составе коробки передач легковых и грузовых авто. Подшипниками 40031/1180 укомплектованы буксы на валах колесных пар жд платформ. Применяют подшипники во крутящихся частях механизма для обработки металла.

Инженерные характеристики

В сборку входят наружные и внутренние кольца. Крутящиеся ролики ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Роликоподшипник 40031/1180 является опорой вращающегося устройства.

Ключевые погрешности роликоподшипников маркируют буквами l b L. Большую букву L используют для малой обоймы. Внешнее кольцо подшипника шестого класса точности обозначается l6. Буква l используется для наружной обоймы.

Функционирование сопровождается постоянным трением качения. Внешняя поверхность малого кольца и большого внутри содержит дорожки качения. При работе по дорожкам качения бегают ролики.

Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами. Недостаточно хорошо функционируют при больших скоростей вращения. Преимущество — огромная несущая способность. Технический недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки.

Оси мест установки требуют обязательной балансировки. Несоблюдение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные характеристики подшипников снижаются.

Ролик в виде сферы 40031/1180 усиливает тех. характеристики роликоподшипника. Роликоподшипник употребляют в условиях неравномерных и больших радиальных напряжений. Форма внутренней поверхности внешнего кольца позволяет компенсировать отсутствие соосности.

Обозначения 40031/1180 подшипников качения роликовых описывает стандарт 3189. Обозначение содержит буквы и числа. В обозначении зашифрованы базовые характеристики подшипника.

Технические требования

ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) описывает главные и прибавочные типы прецизионности. Более высокие классы подшипников востребованы значительно реже. Выбор класса происходит с учетом параметров: вращения и параметры работы. Самыми популярными являются изделия уровней от 0 до 6.

Работа роликоподшипника 40031/1180 при высокой температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы размером 1180 мм и шпинделя. Величина посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в роликоподшипнике.

Посадки больших подшипников рознятся от нормальных и мелких в большую сторону. Значительные напряжения требуют употребления сжатых соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных с корпусом. Размеры посадок роликоподшипников 40031/1180 подыскивают в соответствии с гост 3325-85.

Подшипник роликовый радиальный 40031/1180

Для нивелирования аксиальных напряжений возникающих при эксплуатации узлов быстроходных осей, роликовые подшипники ставятся в наборе с роликоподшипниками коническими или вкупе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.

Медленнее по сравнению с шарикоподшипниками. Конструкция подшипника восприимчива к перекосам обойм качения относительно друг друга. Несоосности провоцируют значительные усилия по кромкам тел качения. Подшипник 40031/1180 отличается исключительной мощностью в лучевом направлении, значение которой выше, чем у аналогичного по габаритам шарикового подшипника.

Употребляются в мельницах и преобразователях скоростей, в ответственных нагруженных отделах станков металлопрокатного и механического инструмента. Используются в роли опор высокоскоростных прокатных станов.

Производятся в различных вариантах, отличающимися формой обойм и численностью роликов. Отталкиваясь от режимов применения поставляются без и с сепараторами (из композитов, латуни, сплавов сталей). Некоторые роликовые радиальные подшипники могут компенсировать маленькие продольные усилия. Радиальные роликоподшипники 40031/1180 прекрасно работают в режимах значимых радиальных напряжений, плохо противостоят осевым нагрузкам, имеют скоростные ограничения.

Мощность растет в линейной зависимости от числа тел качения. Сборка роликовых подшипников 40031/1180 производится с предварительным натягом.

Подшипник роликовый радиальный 40031/1180 эксплуатируется в движущихся узлах с приличными перегрузками, давящими вертикально к линии симметрии механизма. В роли тел качения выступают ролики.