Подшипник 4-8140Л
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4-8140Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 37 |
| Масса подшипника | 4,41 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 19,05 |
| Количество тел качения | 32 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 28,4 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 1 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.107-80 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: способность развивать довольно большие скорости, очень высокая прецизионность, повсеместная распространенность, противодействие катанию тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, тишина работы, широкий выбор решений, малая вибрация.
Шар подшипника размером 19.05 мм может быть термообработан до прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Материал стальных шариков: ШХ-4 согласно ГОСТ 801-78; особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шары изготавливают из нитрида кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Выполняются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014.
Применение шариковых подшипников 4-8140Л (идеально для следующих случаев применения):
- мелкие диаметры валов
- радиальные нагрузки
- маленькие рабочие перегрузки
- технические или технологические повреждения в виде несоосности оси вращения
- немалая скорость вращения шпинделя
Принцип действия: бег шаров в беговых дорожках внутренних колец
Пожалуй, наиболее применяемый тип. Шариковый подшипник 4-8140Л относят к разряду подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - бег круглых тел качения в беговых дорожках колец. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать сдвигу вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Форма подвижного тела шарик.
Параметры:
- dmin равный 200 мм: диаметр малого кольца - должен соответствовать диаметру вала механизма
- высота обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если совпадают
- вес ( кг): 1-ой единицы либо тысячи - чаще используют присоздании проекта для расчета массы проектируемой машины
- установочный диаметр (D): диаметр наружного кольца - используется для подбора, дабы удостовериться, что подшипник разместится в корзинке
В состав шарикового подшипника включаются: сепаратор, малое кольцо, наружная обойма и шарик. Сепаратор предназначен для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, механически обработанным или штампованным.
Создаются по: ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.111-92, ТУ 37.006.115-89 или ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79).
Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, полиамида-6.
Выпуском шарикоподшипников 4-8140Л занимается огромное число организаций: ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом", ОАО "Московский подшипник" и ООО "Подшипниковый завод №6".
Упорный подшипник 4-8140Л
Подшипник шариковый упорный 4-8140Л это разновидность шарикоподшипников, на которые распространяется стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, точность и припуски соответствует DIN 620-3 и iso 104:1994 / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Норматив включает размеры двойных и одинарных шариковых подшипников.
Главные параметры
Шарикоподшипники упорные 4-8140Л имеют такие свойства:
- возможность деятельности при исходном перекосе
- устойчивость к тяжеловесным и напряженным нагрузкам
- уравновешивание прижимных сил
- диапазон рабочих температур -30 до плюс сто пятидесяти С
Могут эксплуатироваться как поворотные опоры. Шариковые подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Шариковые подшипники 4-8140Л эффективны при работе на небольших скоростях, как например в редукторах, домкратах, тихоходных осях и металлорежущих станках.
Устройство и употребление
Кроме шариковых подшипников с тонкими тугими обечайками делаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в деталях в сочетании с дополнительными обечайками-подкладками. Изделия имеет отношение к разновидности разъемных, что позволяет каждую из двух частей шарикового подшипника при надобности ставить раздельно. Строение шарикоподшипников 4-8140Л состоит из обечаек, шариков диаметром 19.05 мм и сепараторов.
Механизмы производятся в таких видах: одинарные и парные. Весьма популярные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. Среди двойных наибольшее распространение получила серия 38000 - с 3-мя кольцами. Все виды имеют свойства усваивать интенсивные продольные напряжения.

