Продажа подшипников

Подшипник 4-76101БТ

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 4-76101БТ
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
Рядность однорядный
Исполнение основное конструктивное исполнение
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 8
Масса подшипника 0,0267
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 3,969
Количество тел качения 9
Масса тел качения (1000 шт) 0,257
Материал тела качения ШХ15
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 4
СТАНДАРТ
Стандарт ЕТУ 100
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), мехобработанным или из полимерного материала. В состав шарикоподшипника включаются:, большая обойма, шарик, малое кольцо и сепаратор. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника.

Механически обработанный сепаратор производят из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ИСО1652:1998. Штампованный сепаратор делается из стали с низким содержанием углерода(С) по НТД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор делают из полиамида 6, стеклотекстолита, PEEK.

Выпуском шариковых подшипников 4-76101БТ занимается очень большое число предприятий: ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", СП "УзРосподшипник", "ГПЗ-25", ООО "Пензенский подшипниковый завод" и Ахунбабаевподшипник.

Область применения шариковых подшипников 4-76101БТ (оптимально подходит для следующих вариантов использования):

  • технические изъяны в виде несоосности шпинделя
  • маленькие диаметры шеек валов
  • преимущественно радиальные напряжения
  • малые эксплуатационные перегрузки
  • высокая частота вращения шпинделя

Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Стальные шарики изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 3.969 мм термо упрочнен до следующих параметров прочности: от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Марка материала стальных шаров: ШХ15 согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Отличие от остальных разновидностей подшипников - вращение шаров по внутренним плоскостям колец

Самый востребованный вариант. Отличие от роликовых подшипников - перемещение круглых тел качения в желобах колец. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Форма подвижного тела шар. Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно противодействовать сдвигу вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном.

Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 4-76101БТ:

  • ширина (T) равная 8 мм колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): почти всегда объединяют в один параметр, так как совпадают
  • посадочный диаметр(d) равный 12 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным D вала
  • масса (m, kg): одного / тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемой
  • установочный диаметр (D): диаметр внешнего кольца

Делаются по: ГОСТ 23179-78, ТУ 37.006.051-75 и ТУ 37.006.151-89.

Основной недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: богатый ассортиментный набор, скорость вращения, малая шумность, маленькое биение, высокая прецизионность, широкая распространенность, противодействие катанию тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см.

Радиально-упорный подшипник 4-76101БТ

Конструктивные особенности

Рабочие сепараторы подшипников качения 4-76101БТ производят чаще всего из полиамида (PA). Иногда применяют латунь и стальные сплавы. Со стороны элементов качения присутствует фаска на одном кольце шарикоподшипника и увеличенный упорный бурт с другой стороны.

Фаска борта кольца дает возможность монтировать в радиально-упорном подшипнике 4-76101БТ большое число шариков и увеличить тоннажность. Расчётный угловая точка контакта составляется двенадцать градусов. Величина аксиальной нагрузки на упорно-радиальный подшипник равняется примерно 70 % от нереализованной радиальной.

До 150% постоянной нагрузки воспринимает радиально-упорный шарикоподшипник при угле двадцать шесть град.. Наклон в 15 град. позволяет воспринимать аксиальную нагрузку в пределах до 75% от неупотребленной возможной лучевой.

Величина момента трения в промежутке дорожка качения-шар наименьший. Особенности конструкции позволяют значительно повысить скорость вращения. Между соприкасающимися деталями имеется точечное пятно контакта.

Способом перемены значения угла контакта воздействуют на тоннажность и максимальную скорость вращения. С увеличением угла контакта падает величина частоты вращения и производится увеличение осевой грузоподъемности. С понижением градуса повышается максимальная скорость и подыхает осевая грузоподъемность. Шарикоподшипники 4-76101БТ принимают воздействия высоких постоянных и динамических напряжений.

Подшипник шариковый радиально-упорный 4-76101БТ эксплуатируют в разнообразных узлах механизмов. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.

Специфика монтажа

Напряжения распределяются пропорционально. В дополнительных устройствах нет надобности. Шариковые подшипники поступают с производства сразу пригодными к установке. Разрешается их использование с ранее смонтированным упорно-радиальным шариковым подшипником при условии соблюдения заданного внутреннего осевого зазора.

Инерционные силы и фрикции вызывают пробуксовку шаров по дорожке. Пульсации и повышенные шумы при работе свидетельствуют о несоблюдении соосности при монтаже упорно-радиальных шариковых подшипников. Для стабильной работы необходима перманентная наименьшая нагрузка радиально-упорного шарикового подшипника качения. В ходе работы в режимах высоких скоростей исполнение такого условия очень важно.

Нашли практику применения подшипники в металлорежущих станках и электродвигателях. Ставят шарикоподшипники 4-76101БТ во многих узлах.

Основные характеристики изделий 4-76101БТ

Виды и габариты оговариваются ГОСТ и ТУ. На наши упорно-радиальные шарикоподшипники качения распространяется стандарт 3189-89 и стандарт ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные. Имеется несколько типов радиально-упорных шариковых подшипников.

К ключевым свойствам относят точность и моторесурс. Очень большую роль играют посадки и максимальная частота вращения. Ключевым значением подшипников 4-76101БТ является наибольшая переменная и статическая нагрузка.

Большая часть радиально-упорных подшиников оборудовано массивными сепараторами с окошками. Шарикоподшипники 4-76101БТ надежны при продолжительной эксплуатации в среде с повышенными температурами эксплуатации. Основные требования предъявляются к лубрикации. Несвоевременная замена смазки или не те присадки снизят продолжительность эксплуатации сепаратора.