Продажа подшипников

Подшипник 4-6074Е1

  • Подшипник 4-6074Е1
  • Подшипник 4-6074Е1
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4-6074Е1
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 4
    Наружный диаметр подшипника 16
    Ширина подшипника 10
    Масса подшипника 0,0079
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции разъемный со съемным наружным кольцом
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 3,175
    Количество тел качения 7
    Масса тел качения (1000 шт) 0,132
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 31
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 4089-82
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Параметры:

    • вес (кг): 1 единицы или тысячи - чаще используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого агрегата
    • наружный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
    • высота, мм колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): обычно объединяют в одну характеристику, так как совпадают
    • внутренний диаметр(d) равный 4 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен соответствовать наружному диаметру шейки вала

    Произведенный при помощи механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 по ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор изготовляют из PEEK, полиамида 6, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000.

    Основные преимущества: широкая распространенность, очень высокая точность, сопротивление качению шаров не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, малошумность, широкий ассортимент, небольшое биение, способность поддерживать большие скорости. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Выпуском шариковых подшипников 4-6074Е1 занято огромное количество фирм: ОАО "Московский подшипник", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом", ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Подшипниковый завод №6" и ОАО "Саратовский подшипниковый завод".

    Принцип действия: качение шариков по желобам колец

    Принцип действия: перемещение шаров в желобах колец. Один из самых популярных видов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в осевом. Наиболее востребованный вариант. Вид тела качения сфера. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения.

    Стальные шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шариков: ШХ15-Ш по ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Керамические шары изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик размером 3.175 мм может быть термообработан до твердости: порядка 65 единиц по HRC.

    Выпускаются по: ТУ 37.006.003-75, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.055 или ТУ 4091-72.

    Область использования шарикоподшипников 4-6074Е1 (идеально для таких вариантов использования):

    • маленькие нагрузки
    • небольшие посадочные диаметры
    • радиальные нагрузки
    • технологические или технические дефекты в форме отклонения от оси оси вращения
    • немалая скорость вращения валов

    Сепаратор подшипника бывает из полимера, вырубным или мехобработанным. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. В состав шарикового подшипника включаются: наружное кольцо, внутреннее кольцо, шарик и сепаратор.

    Радиально-упорный подшипник 4-6074Е1

    Применяются для крупногабаритного оборудования. Могут применяться в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов. Двухрядные шариковые подшипники отлично воспринимают радиальные нагрузки и продольные напряжения в 2х различных направлениях. Они обеспечивают работоспособность хрупких шпинделей при высоких значениях осевых напряжений.

    Степень сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий тоннажность. Инженерная особенность - смещение дорожек качения внешнего кольца размером 16 мм по отношению ко внутреннему диаметром 4 мм в продольном направлении.

    По конструкции, радиально-упорные шарикоподшипники 4-6074Е1 выпускают:

    • согласно ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
    • cогласно ГОСТ 831-75, ГОСТ 8995-75 - однорядные разъемные и неразъемные
    • по стандарту 4252-75 - двухрядные

    Установка подшипников требует строгого соблюдения соосности валов для избежания соударения шаров о поверхность дорожек, что может вызвать шум и вибрацию. Радиально-упорные шарикоподшипники 4-6074Е1 эффективно функционируют в тяжелых условиях прокатных станов.

    Подшипник шариковый радиально-упорный 4-6074Е1 - узел для движущихся деталей машин и механизмов, который противостоит одновременному воздействию нагрузок, воздействующих в продольном направлении и под прямым углом ему.

    Однорядный шарикоподшипник 4-6074Е1 демпфирует воздействие различных по плоскости приложения нагрузок одного направления. Шарикоподшипник инсталлируется в паре с таким точно подшипником, который противостоит нагрузкам противоположного вектора.

    С повышением значения контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 4-6074Е1 увеличивается аксиальная грузоподъемность, со снижением – радиальная. Номинальный угол контакта абсолютно любого вида радиально-упорных подшипников - 35 градусов.