Подшипник 4-576209Е
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4-576209Е |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 45 |
| Наружный диаметр подшипника | 85 |
| Ширина подшипника | 38 |
| Масса подшипника | 0,871 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные по схеме Т - тандем |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Изготовлением шариковых подшипников 4-576209Е занимается большое количество компаний: ОАО "Казанский подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", Завод подшипников скольжения, ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" или ООО "Волгоград-РПЗ".
Делаются по: ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.099-79, ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.045-77.
Принцип действия: качение шаров по желобам колец
Шариковый подшипник способен хорошо противостоять перемещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в продольном. Один из самых популярных видов подшипника. Вид подвижного тела сфера. Принцип действия: перемещение круглых тел по внутренним плоскостям наружных колец. Пожалуй, наиболее востребованный вид. Шарикоподшипник 4-576209Е относится к группе подшипников качения.
Механически обработанный сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, полиамида-6, стеклотекстолита. Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с низким содержанием углерода согласно НТД ЕН10111:2000.
Применение шариковых подшипников 4-576209Е (лучше всего для таких случаев применения):
- малые перегрузки
- технологические недостатки в виде несоосности вала
- немалая частота вращения шпинделя
- небольшие диаметры валов
- радиальные нагрузки
Шариковый подшипник 4-576209Е состоит из шара, сепаратора, малого кольца, внешней обоймы. Сепаратор шарикового подшипника бывает штампованным, мехобработанным или из полимерного материала. Сепаратор предназначается для разделения тел качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника.
Главные плюсы: малошумность, широкая распространенность, противодействие качению тел качения никак не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) см, богатый выбор исполнений, способность выдерживать значительные радиальные и линейные скорости, небольшое биение, очень высокая прецизионность. Недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам.
Керамические шары выпускают из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) имеет термо обработку до прочности: от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Стальные шарики выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шаров: ШХ15 (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Параметры:
- ширина (B)в 38 мм, мм колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в одну, если совпадают
- вес (кг): 1-го или тысячи штук - преимущественно используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого узла
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы - значим для подбора, чтобы быть уверенным, что подшипник станет в корзинку
- dmin равный 45 мм: диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шейки вала механизма
Радиально-упорный подшипник 4-576209Е
При увеличении контактного угла радиально-упорного подшипника 4-576209Е усиливается осевая грузоподъемность, со снижением – радиальная. Номинальный угол контакта абсолютно любого типа подшипников - 35 градусов и ниже.
Подшипник устанавливается парно с таким точно подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора. Радиально-упорный шариковый подшипник 4-576209Е демпфирует воздействие различных по направлению нагрузок одной направленности.
Его инженерная черта - сдвиг беговых дорожек наружной обоймы размером 85 мм относительно малого калибром 45 мм в линейном направлении. Величина смещения беговых дорожек отражает контактный угол, который характеризует тоннажность.
Радиально-упорные шарикоподшипники 4-576209Е оптимально функционируют в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Сборка оборудования потребует строгого соблюдения соосности для избежания биения шаров о поверхность дорожек качения, что выражается через вибрацию и шум.
Подшипник шариковый радиально-упорный 4-576209Е это механизм для подвижных компонентов механизмов и машин, противостоящий действию усилий, воздействующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.
Выдерживают использование в рабочих условиях с температурой более 100 градусов. Применяются для крупногабаритного оборудования. Двухрядные шарикоподшипники отлично демпфируют радиальные нагрузки и продольные напряжения в 2х противоположных по вектору приложения направлениях. шарикоподшипники гарантируют работоспособность хрупких валов при повышенных величинах осевых напряжений.
По конструкции, радиально-упорные шарикоподшипники 4-576209Е производят:
- по стандарту 4252-75 - двухрядные
- согласно ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
- по стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 8995-75 - однорядные разъемные и неразъемные
