Подшипник 4-504914

Общая информация об игольчатом подшипнике

Стандарт качества игольчатых подшипников

Так как эти игольчатые подшипники воспринимают значительные нагрузки в разных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и обязательно должны соответствовать стандартам качества, установленным на государственном уровне. Подобное изделие обязано соответствовать гостам согласно своему виду:

• Все типы - гост 6870-81
• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75

Выпуск игольчатых подшипников 4-504914 происходит по:

• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• ИСО 3031-1979
• DIN 5 405-3
• DIN 5 405-2
• ИСО 104:1994

Благодаря прекрасным характеристикам изделие имеет долгий срок работы. При всем этом условия как правило бывают различными (нагрузки, температура эксплуатации: -20°С до +120°С и т.д.). Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, изготовление осуществляется с использованием тонких цилиндрических роликов (тел качения) диаметром 11 мм. Таким способом, значительно уменьшается стоимость. Только при этом уровень несущей способности повышается. Нужно принять в расчет, что в этом случае уменьшается скорость кручения.

Характеризуется компактностью, экономичностью, повышенной производительностью и надёжностью. Большой показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов. Можно отнести к новым типам подшипниковых изделий с наличием иглообразных роликов (протяжённость любого из которых соответствует не меньше 2,5 диаметра). Материалом производства роликов выбирается хромированная сталь, показатель прочности - 56 - 64 единиц по Роквеллу.

Условное обозначение согласно виду игольчатого подшипника

Так как задачи, для выполнения которых приобретаются разные типы игольчатых подшипников, разнятся, их нужно маркировать. При маркировке применяется прием переноса оттиска тавра или электроискровая техника. Все данные о продукте несёт знак основного условного обозначения и ряд добавочных букв. Начало метки – конструкционная особенность данного изделия. Далее идет цифровое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра наружного и лишь потом общей высоты игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

Области применения

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Подобная возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида игольчатого подшипника.

Когда нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – залог грамотного взаимодействия в пределах узла. В случаях, когда невозможно употреблять каленый отшлифованный вал, допускается использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях небольшие продольные смещения – неизбежны, однако при этом вращение гарантируется на соответствующем уровне и имеет надежный характер.

Если речь идёт об узлах каленого шпинделя, то предпочтение отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевой девиации. Игольчатые подшипники крепко закрепляются и приобретают доп жесткость. Так обеспечивается наибольшая точность вращения. Конечно же, эти игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании потоковых и типографических конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой области он будет применяться, проверить его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на процессе его изготовления, так как от этого зависит производительность, работа и качество общего узла, где он применяется.

В устройстве иглообразного подшипника 4-504914 можно найти: внешнюю обечайку размером 115/130 мм. Это кольцо имеет паз и комплект роликов, ориентирует и удерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). Как правило, внешние кольца – утолщенные, выдерживают повышенную нагрузку и оказывают сопротивление резким ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 4-504914 можно охарактеризовать как прочное изделие, удерживающее и направляющее ролики. Следующая весьма существенная цель сепаратора – удерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на должном уровне.

Игольчатый подшипник 4-504914: особенности 4-504914

• Большое пятно соприкосновения ролика и втулки. Данный факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Кромки любого игольчатого ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается механическая напряженность
• Непроницаемость конструкции любого вида игольчатого подшипника
• Основное преимущество игольчатого подшипника это его компактность в габаритах
• Разнообразие конструкций игольчатых подшипников и их комбинаций
• Использование игольчатого подшипника возможно только в случае нормального соотношения подшипникового узла и оси
• Невысокий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника

Радиально-упорный игольчатый подшипник 4-504914

Опора качения игольчатая радиально-упорная 4-504914 – характеристики

Имеются две основные системы опор радиально-упорных. Комбинация игольчатого подшипника без внутреннего кольца и продольного шарико или роликового подшипника для демпфирования односторонне направленных осевых сил. Подшипник радиально-упорный 4-504914 несомненно является комбинированной системой поглащающей значительные радиальные и значимые осевые усилия. Подшипник с малой и наружной обоймами, набором тонких цилиндрических роликов и шариков.

Неподвижная часть может также оснащаться защитой. Для неподвижной части опоры нужен преднатяг с напряжением порядка одного процента от номинала продольной постоянной грузоподъемности. Таковые опоры являются разъемными. Радиально-упорный игольчатый подшипник 4-504914 без внутренней обоймы потребует шлифования до очень высокой чистоты поверхности и термической плоскости вала до величин порядка 60…64 hrc.

Продольное нагружение не должно быть выше четверть допускаемой радиальной грузоподъемности. Роликоподшипники модели НКИА возмещают только однонаправленные продольные усилия. Игольчатая комбинированная опора 4-504914 с внешней и внутренней обоймами типа НКИБ воспринимает двухсторонние усилия продольный направленности.

Материалы и лубрикация