Подшипник 4-46124Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 4-46124Л:

• посадочный диаметр(dmin) равный 120 мм: диаметр малой обоймы - равен диаметру шейки вала механизма
• ширина (H)в 28 мм, mm колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): почти всегда сливают в один, в случае, если совпадают
• масса (m, кг): одного либо 1-й тысячи штук - преимущественно применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой установки
• наружный диаметр (Dmax, 180 mm): диаметр внешнего кольца

Изготавливаются по: ТУ 3706-77, ТУ 3739-77, ТУ 37.062.077-73, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3901-75.

Отличие от остальных разновидностей подшипников - качение шаров в желобах наружных и внутренних колец

Принцип действия: бег шарообразных тел качения в желобах внутренних колец. Наиболее применяемый вид. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Один из самых применяемых видов подшипника. Вид рабочего тела шарик. Шариковые подшипники принадлежат к разряду подшипников качения.

Шариковый подшипник 4-46124Л состоит из шара, сепаратора, малого кольца, большого кольца. Сепаратор служит для направления тела качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, механически обработанным или из полимерного материала.

Тело качения (шарик) размером 18.256 мм термически усилен до следующих значений прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шары производят из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Стальные шарики делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ-4 (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.

Полимерный сепаратор изготавливают из текстолита, ПА 6, PEEK. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с низким содержанием углерода в соответствии с НТД EN10111:2000.

Применение шарикоподшипников 4-46124Л (идеально подходит для таких случаев использования):

• немалая частота вращения валов
• не очень большие эксплуатационные перегрузки
• эксплуатационные недочеты в виде несоосности
• мелкие диаметры валов
• преимущественно радиальные нагрузки

Выпуском шарикоподшипников 4-46124Л занято очень большое число компаний: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные плюсы: способность выдерживать большие радиальные скорости, высокая прецезия, малое биение, широкий ассортиментный выбор, повсеместная распространенность, резистанс катанию тел качения мало зависит от скорости и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, малошумность.

Радиально-упорный подшипник 4-46124Л

Конструктивные особенности

Со стороны элементов качения присутствует фаска на одной из обойм радиально-упорного шарикоподшипника и увеличенный упорный бурт с другой стороны. Рабочие сепараторы подшипников качения 4-46124Л изготовляют из полиамида (PA). Иной раз используют стальные сплавы и латунь.

Скос борта кольца предоставляет возможность помещать в радиально-упорном шарикоподшипнике 4-46124Л значительное число тел качения и повысить грузоподъемность. Номинальный угол контакта составляется 12 градусов. Определенная доля осевой нагрузки на радиально-упорный подшипник составляет около 70 % от нереализованной радиальной.

До 150% статической нагрузки принимает упорно-радиальный шарикоподшипник при угле 26 градусов. Угол контакта 15 град. позволяет воспринять осевую нагрузку в пределах до 75% от неиспользованной возможной радиальной.

Значение трения в промежутке канал-тело качения минимальный. Между соприкасающихся элементов есть точечный контакт. Особенности устройства могут весьма повысить частоту.

С уменьшением градуса увеличивается рабочая скорость и падает продольная тоннажность. Методом изменения значения градуса контакта регулируют грузоподъемность и максимальную скорость вращения. С повышением градуса контакта снижается значение скорости и производится увеличение продольной грузоподъемности. Изделия 4-46124Л принимают влияние значительных динамических и статических напряжений.

Характерные черты монтажа

Шарикоподшипники поступают с производства сразу пригодными для монтажа. Разрешается их употребление с раньше установленным радиально-упорным шарикоподшипником качения при условии выполнения нужного внутреннего продольного зазора. Нагрузки рассредоточиваются пропорционально. В добавочных приспособлениях нет необходимости.

Для стабильной работы требуется постоянная наименьшая нагрузка радиально-упорного шарикоподшипника. В ходе функционировании в обстоятельствах значительных скоростей выполнение данного условия очень важно. Пульсации и повышенные шумы во время работы говорят о несоблюдении соосности при монтаже шарикоподшипников. Силы инерции и трение провоцируют пробуксовывание шариков по дорожке.

Устанавливают упорно-радиальные подшипники 4-46124Л в различных узлах. Сыскали практику применения радиально-упорные изделия в металлорежущих механизмах и эл. двигателях.

Основные характеристики радиально-упорных шариковых подшипников 4-46124Л

Существует несколько типов радиально-упорных подшиников. Параметры и виды устанавливаются ГОСТ и ТУ. На отечественные упорно-радиальные шариковые подшипники распространяется ГОСТ 3189-89 и стандарт ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые.

Важным значением шарикоподшипников 4-46124Л является наибольшая переменная и статическая нагрузка. К главным характеристикам относятся точность и ресурс. Довольно большую роль имеют посадки и максимальная частота вращения.

Львиная доля упорно-радиальных подшиников оснащено массивными сепараторами с окнами. Шарикоподшипники 4-46124Л надежны при длительной эксплуатации в среде с высокими рабочими температурами. Особые требования предъявляют к смазывающим веществам. Безолаберная замена смазки или неподходящие присадки уменьшают длительность функционирования сепаратора.

Подшипник качения радиально-упорный 4-46124Л применяют в разнообразных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.