Подшипник 4-46122К

Общая информация о шариковом подшипнике

Тело качения (шарик) размером 18.256 мм термически упрочнен до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC. Композитные шарики изготавливают из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Материал шариков из стали: ШХ-4 (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Металлические шары делаются по ГОСТ 3722-2014.

Производятся по: ТУ 4323-73, ТУ 37.006.128-84, ТУ 4300-75, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 37.006.061-73.

Достоинства: противодействие качению шариков абсолютно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, малошумность, широкий ассортиментный набор, способность выдерживать значительные линейные скорости, широкая распространенность, маленькая вибрация, очень высокая прецезия. Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

Производством шариковых подшипников 4-46122К занято огромное число фирм: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Московский подшипник", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом" и ОАО "Саратовский подшипниковый завод".

Область применения шарикоподшипников 4-46122К (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):

• эксплуатационные недочеты в виде отклонения от оси шпинделя
• высокая частота вращения шпинделя
• малые диаметры валов
• перпендикулярные валу напряжения
• незначительные воспринимаемые нагрузки

Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода по НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из полиамида-6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).

Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 4-46122К:

• монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
• ширина (T) равная 28 мм колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): чаще всего сливают в одну характеристику, так как они совпадают
• внутренний диаметр(dmin) равный 110 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен равняться диаметру шпинделя механизма
• масса (m, kg): 1-ой штуки либо 1-ой тысячи штук - чаще применяют на этапе технологической разработки для расчета массы проектируемой

Отличие от роликовых подшипников - перемещение сферических тел качения по беговым дорожкам колец

Самый популярный вид. Форма подвижного тела шар. Отличие от роликового - вращение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец. Шарикоподшипник 4-46122К относится к группе подшипников качения. Один из самых используемых видов подшипника. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать смещению вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном.

Части шарикового подшипника: сепаратор, малое кольцо, внешняя обойма и шарик. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, из полимерного материала или механически обработанным. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает прирост рабочей скорости шарикового подшипника.

Радиально-упорный подшипник 4-46122К

Сборка подшипников требует жесткого выдерживания соосности валов для избежания соударения шаров о грань дорожек, что выражается через гул и вибрацию. Радиально-упорные шарикоподшипники 4-46122К хорошо работают в тяжелонагруженных условиях прокатных станов.

Двухрядные шариковые подшипники отлично воспринимают осевые напряжения и радиальные усилия в 2 различных направлениях. Выдерживают использование в рабочей среде с температурой более 100 градусов Цельсия. Они обеспечивают функционирование прочных осей при больших величинах осевых напряжений. Применяются для крупногабаритного оборудования.

Подшипник шариковый радиально-упорный 4-46122К - опорный механизм для динамического оборудования, противостоящий воздействию нагрузок, воздействующих в продольном направлении и перпендикулярно ему.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• по ГОСТ 832-78
• cогласно ГОСТ 831-75, стандарту 8995-75
• по ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)

Подшипник инсталлируется в паре с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора. Однорядный подшипник 4-46122К демпфирует действие различных по плоскости приложения нагрузок одной направленности.

Проектный контактный угол каждого вида радиально-упорных подшипников - 36 градусов и ниже. С увеличением значения угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 4-46122К возрастает аксиальная грузоподъемность, со снижением – радиальная.

Величина сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий мощность. Его инженерная черта - сдвиг беговых дорожек наружного кольца размером 170 мм по отношению ко внутреннему калибром 110 мм в линейном направлении.