Подшипник 4-446212Е
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4-446212Е |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 60 |
| Наружный диаметр подшипника | 110 |
| Ширина подшипника | 44 |
| Масса подшипника | 1,562 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные по схеме Т - тандем |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 15,875 |
| Количество тел качения | 26 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 16,4 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 3 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Композитные шарики изготавливают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Материал шариков из стали: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Шарик размером 15.875 мм может быть термически обработан до твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Металлические шары делаются по ГОСТ 3722-2014.
Принцип действия: вращение сферических тел по беговым дорожкам наружных колец
Один из самых популярных вариантов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать перемещению вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Принцип действия: вращение круглых тел качения в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Пожалуй, самый применяемый вариант. Вид рабочего тела шарик. Шарикоподшипник 4-446212Е относят к семейству подшипников качения.
Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 4-446212Е:
- установочный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы - важен для подбора, с тем чтобы убедиться, что подшипник станет в узел
- вес (kg): 1-ой штуки либо тысячи штук - обычно применяют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой конструкции
- внутренний диаметр(dmin) равный 60 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру вала механизма
- высота колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну, в случае, если совпадают
Полученный при помощи мех обработки сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с невысоким процентом углерода согласно НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор производят из ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита.
Основной недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Ключевые плюсы: богатый ассортиментный выбор, широкая распространенность, сопротивление качению шариков абсолютно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, маленькая вибрация, тишина работы, способность выдерживать большие линейные скорости, высокая прецизионность.
Выпускаются по: ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ЕТУ 100, ИСО 8443-86, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 520-2011, СТ СЭВ 6427-88).
В состав шарикового подшипника включаются: сепаратор, шарик, малое кольцо и внешняя обойма. Сепаратор шарикового подшипника бывает штампованным, мехобработанным или из полимера. Сепаратор предназначается для разделения тел качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника.
Применение шариковых подшипников 4-446212Е (оптимально для таких вариантов использования):
- радиальные напряжения
- технологические повреждения в форме отклонения от оси вала
- незначительные рабочие нагрузки
- высокая скорость вращения шпинделя
- маленькие диаметры шеек валов
Выпуском шариковых подшипников 4-446212Е занято большое число организаций: ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Ташкентский подшипниковый завод-33, Алма-Атинский РПЗ, ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", АО "Завод приборных подшипников".
Радиально-упорный подшипник 4-446212Е
С повышением величины угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 4-446212Е увеличивается осевая тоннажность, со снижением – радиальная. Номинальный контактный угол каждого вида радиально-упорных подшипников - 36 градусов.
Величина смещения дорожек качения отражает контактный угол, который характеризует грузоподъемность. Инженерная особенность - смещение дорожек качения внешней обоймы диаметром 110 мм относительно внутреннего калибром 60 мм в продольном направлении.
Монтаж подшипников требует серьезного соблюдения соосности для того, что бы избежать ударов шаров о поверхность дорожек, что выражается через гул и вибрацию. Радиально-упорные шарикоподшипники 4-446212Е успешно функционируют в тяжелонагруженных условиях прокатных станов.
Могут использоваться для опор крупногабаритного оборудования. Они обеспечивают функционирование жестких валов при высоких значениях продольных усилий. Выдерживают использование в рабочих условиях при температуре более 100 градусов. Двухрядные шарикоподшипники хорошо демпфируют продольные напряжения и радиальные нагрузки в 2 различных направлениях.
По устройству, радиально-упорные шариковые подшипники 4-446212Е производят:
- по ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 8995-75 - однорядные разъемные и неразъемные
- по стандарту 832-78
- cогласно стандарту 4252-75
Подшипник шариковый радиально-упорный 4-446212Е это механизм для движущихся компонентов оборудования, противостоящий действию напряжений, воздействующих в осевом направлении и под прямым углом ему.
Радиально-упорный шарикоподшипник 4-446212Е воспринимает действие объемных нагрузок одной направленности. Подшипник инсталлируется в паре с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям в обе стороны.

