Продажа подшипников

Подшипник 4-436104К

  • Подшипник 4-436104К
  • Подшипник 4-436104К
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4-436104К
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 20
    Наружный диаметр подшипника 42
    Ширина подшипника 24
    Масса подшипника 0,151
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции сдвоенные по схеме Т - тандем
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 5,556
    Количество тел качения 24
    Масса тел качения (1000 шт) 0,705
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 4
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые достоинства: сопротивление перемещению шаров слабо зависит от оборотов вала и нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см, способность поддерживать довольно большие скорости, высокая прецизионность, малая вибрация, богатый ассортиментный выбор, бесшумность, широкая распространенность.

    Характеристики:

    • высота, mm кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): чаще всего объединяют в одну, так как они совпадают
    • dmin равный 20 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен быть равным наружному диаметру шейки шпинделя механизма
    • вес (kg): 1-го / тысячи штук - чаще используют приконструировании для подсчета массы проектируемого узла
    • монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца

    Изготавливаются по: ТУ 4354-79, ТУ 37.062.013-76, ГОСТ 20821-75, ТУ 4083-84, ДИ 37.006.003-75.

    Шар подшипника размером 5.556 мм имеет термо обработку до следующих величин прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Марка материала шаров из стали: ШХ-15СГ согласно ГОСТ 801-78; особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики изготавливают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Делаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.

    Область применения шариковых подшипников 4-436104К (лучше всего для таких вариантов использования):

    • технологические или технические дефекты в форме отклонения от оси шпинделя
    • преимущественно перпендикулярные валу нагрузки
    • малые посадочные диаметры
    • малые перегрузки
    • большая скорость вращения

    Принцип действия: перемещение шаров по желобам колец

    Принцип действия: вращение шаров в желобах колец. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом. Один из самых востребованных типов подшипника. Пожалуй, наиболее применяемый тип. Шариковый подшипник 4-436104К относят к семейству подшипников качения. Вид рабочего тела шар.

    Полимерный сепаратор изготовляют из текстолита, PEEK, полиамида-6. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НТД ISO10111:2000. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998.

    Сепаратор шарикоподшипника может быть штампованным, мехобработанным или из полимера. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Шарикоподшипник 4-436104К состоит из большой обоймы, сепаратора, шара, внутренней обоймы.

    Изготовлением шариковых подшипников 4-436104К занимается большое количество компаний: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ОАО "Шаватподшипник"  или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

    Радиально-упорный подшипник 4-436104К

    Конструктивные особенности

    Со стороны элементов качения имеется скат на одном из колец подшипника и повышенный бурт для упора с другой стороны. Сепараторы подшипников качения 4-436104К делают из полиамида (PA). Порою употребляют стальные сплавы и латунь.

    Уклон борта обоймы предоставляет опцию вмонтировать в упорно-радиальном подшипнике 4-436104К приличное число шариков и поднять грузоподъемность. Обозначенный угол контакта равняется 12 град.. Часть продольной нагрузки на упорно-радиальный шариковый подшипник составляет около 70 % от нереализованной радиальной.

    Поворот пятнадцать град. позволяет противостоять осевой нагрузке в границах до семидесяти пяти процентов от неиспользованной возможной лучевой. До 150% статической нагрузки воспринимает упорно-радиальный шарикоподшипник с углом наклона двадцать шесть градусов.

    Значение трения в паре канал-шарик минимальный. Между контактируемыми деталями есть точечное пятно контакта. Специфика устройства могут весьма повысить частоту вращения.

    Шарикоподшипники 4-436104К воспринимают влияние больших динамических и статических нагрузок. С уменьшением градуса растет рекомендуемая частота и подыхает продольная грузоподъемность. С увеличением угла контакта снижается величина скорости и производится рост продольной грузоподъемности. Путем изменения величины градуса контакта регулируют тоннажность и максимальную скорость вращения.

    Подшипник шариковый упорно-радиальный 4-436104К могут использовать в во многих механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.

    Особенности монтажа

    Напряжения распределяются равномерно. В доп. приспособлениях нет необходимости. Шарикоподшипники поступают с производства готовыми для установки. Разрешается их употребление с ранее установленным радиально-упорным подшипником качения при условии выполнения нужного внутреннего осевого промежутка.

    Для стабильной работы требуется постоянная небольшая нагрузка радиально-упорного шарикоподшипника качения. При работы в ситуациях значительных оборотов выполнение этого условия очень важно. Пульсации и повышенные шумы во время работы свидетельствуют о нарушении соосности в ходе монтажа подшипников. Инерционные силы и трение провоцируют пробуксовку шариков по дорожкам.

    Сыскали практику употребления радиально-упорные шариковые подшипники в металлообрабатывающих станках и электродвигателях. Устанавливают подшипники 4-436104К в разных узлах.

    Основные параметры 4-436104К

    Габариты и типы оговариваются ТУ и ГОСТ. Существует несколько типов изделий. На наши радиально-упорные изделия качения распространяется стандарт 3189-89 и ГОСТ 831-75.

    Первостепенным значением подшипников 4-436104К считается большая статическая и динамическая нагрузка. В номенклатуру ключевых характеристик входит класс точности и ресурс. Очень большую роль играют посадки и предельная частота вращения.

    Особые требования предъявляют к смазывающим материалам. Безолаберная замена масла либо не те добавки снижают длительность функционирования сепаратора. Подшипники 4-436104К устойчивы при долговременной эксплуатации в среде с повышенными рабочими температурами. Большинство упорно-радиальных подшиников оснащено массивными сепараторами с окошками.