Подшипник 4-3182121
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4-3182121 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 105 |
| Наружный диаметр подшипника | 160 |
| Ширина подшипника | 41 |
| Масса подшипника | 2,84 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с безбортовым наружным кольцом с коническим посадочным отверстием 1:12; буква К в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| Диаметр тела качения | 13 |
| Количество тел качения | 52 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 13,3 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 13 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 1 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.087-89 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Степень грузоподъемности очень повышенный. Роликоподшипник 4-3182121 это изделие нормальное. Промышленные параметры перечислены в гост 520-2011. Период работы формируется особенностями эксплуатации. Относятся роликоподшипники 4-3182121 к классу точных механизмов.
Требования технической документации
Посадочные размеры крупных подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Большие нагрузки требуют употребления плотных сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних со станиной. Посадки подшипников 4-3182121 подыскивают по гост 3325-85.
Значение посадки вырастает с повышением рабочей температуры в подшипнике. Функционирование роликового подшипника 4-3182121 при высокой температуре требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы размером 105 мм и оси.
ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) определяет прибавочные и базовые типы точности. Более высокоточные подшипники бывают востребованы в специальных случаях. Очень популярными являются подшипники уровней от 0 до 6. Выбор типа производится с учетом следующих характеристик: вращения и условия эксплуатации.
Инженерные характеристики
Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у изделий с короткими роликами диаметром ШХ15. Плохо работают при больших скоростей вращения. Преимущество это повышенная нагрузочная способность. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.
Узловые допуски роликовых подшипников обозначают знаками l b L. Наружное кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6. Большую букву L используют для внутренней обоймы. Маленькая буква l используется для внешнего кольца.
Оси мест посадки требуют обязательной настройки. Нарушение соосности меняет ход роликов. Качественные свойства роликовых подшипников уменьшаются.
Обозначения 4-3182121 подшипников качения роликовых описывает стандарт 3189. Обозначение содержит цифры и литеры. В обозначении закодированы ключевые параметры изделия.
Наружная поверхность внутреннего кольца и внешнего внутри имеет дорожки качения. Функционирование сопровождается трением. Во время эксплуатации в желобах катятся ролики.
Ролик в виде сферы 4-3182121 улучшает технические параметры роликового подшипника. Подшипник применяют в условиях больших и неравномерных радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости наружного кольца позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.
Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В состав включаются внешние и малые кольца. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Роликоподшипник 4-3182121 представляет собой опору вращающегося узла.
Области применения
После завершения монтажа подшипника проводят тестирования. Первоначально применяют пробную нагрузку на маленькой частоте вращения. Значительный подъём температуры и пронзительный скрежет указывает на неверный зазор в подшипнике. Тихий размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника.
Подшипники с канавкой в форме спирали для смазывания употребляют в условиях значительного засорения и больших нагрузок. Параметры обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности. Производят из специализированных сталей и подвергают термической обработке.
Подшипниками 4-3182121 укомплектованы буксы на валах тележек жд платформ. Деталь имеется в составе трансмиссии грузовых и легковых авто. Используют подшипники во подвижных компонентах оборудования для металлообработки. Изделия наличествуют в составе преобразователей и электрических двигателей повышенной мощности.
Подшипник роликовый радиальный 4-3182121
Показателем опасного изнашивания может стать матовая дорожка качения. Образование на дорожке качения ролика розового или коричневого покрытия не считается тревожным фактором. Недостаточность количества смазочных материалов либо ее неправильный выбор могут привести к образованию стеклообразного следа на беговой дорожке роликов подшипника качения.
Жидкие смазки рекомендованы для окружных скоростей вращения свыше десяти метров в секунду. Для улучшения характеристик смазочных материалов используются антискользящие особые добавки. Главным образом, для жидких масел можно применять минеральные масла.
Консистентные смазки могут подойти для скоростей вращения меньше десяти м/с. Для радиальных роликовых подшипников качения используют более мягкие консистентные смазки по сравнению с шариковыми подшипниками. При верной эксплуатации и хорошо выбранной смазке дорожка качения втулок смотрится блестящей, гладкой.
Смазка роликоподшипников
Правильный подбор смазочных материалов для роликовых подшипников качения радиальных:
- понижает пусковые усилия
- уменьшает выделение тепла, фрикцию
- увеличиваетпрочность, живучесть
Роликоподшипник радиальный 4-3182121 – особенности конструкции и применения
К ключевым недостаткам роликоподшипников 4-3182121 относят:
- габаритность
- меньшие номинальные обороты
- узкий интервал дозволяемых перекосов внутреннего и наружного колец всего в несколько градусов
Роликоподшипники радиальные с гладкой внешней или внутренней обоймой найдут применение в качестве плавающих опор. Данные типы запросто разделяются на части. Делается легче установка, подгонка этих подшипников.
Повышенная мощность и жесткость даёт возможность применять роликовые подшипники радиальные прецизионных механизмах. Область применения подшипников качения – конструкции с недлинными, приемистыми шпинделями. Подшипники роликовые радиальные нужны для выпуска высокопроизводительных эрлифтов, высокомощных электродвигателей, шпинделей металлорежущего оборудования, трамвайных букс.
Радиальные роликоподшипники 4-3182121 плохо удерживают аксиальные значительные усилия. Роликоподшипник качения радиальный 4-3182121 используется для противостояния больших радиальных перегрузок. Основной характерной особенностью радиального роликоподшипника 4-3182121 является увеличенная площадь линейного контакта роликов с путями малой и внешней обойм.
Стандартное устройство роликовых подшипников качения радиальных включает в себя кольцо внутреннее диаметром 105 мм, наружную обойму, сепаратор ранжирующий тела качения (ролики) по своей траектории, набор тел качения размером 13 мм между кольцами. Бессепараторные подшипники роликовые отличаются сниженными разрешенными угловыми скоростями. Подшипники качения без сепараторов дозволяют усилить несущую способность, рассредоточивать большее количество тел качения роликов.
Для лучшей прочности, работоспособности радиальные нагрузки для роликоподшипника радиального должна превысить минимальное принятое значение. Настоящий критерий гарантируется весом деталей устройства типа 4-3182121. В иных вариантах подшипник нагружают доп. нагрузкой.
Применение в приборах радиальных роликовых подшипников 4-3182121 гарантирует следующие плюсы:
- значимое усиление мощности при малом понижении номинальных оборотов вала
- отличная функциональность при загрузках ударного, вибрационного вида
- повышение общей прочности подшипникового узла
- меньшие радиальные размеры в сравнении с шариковым подшипником качения идентичной мощности

