Подшипник 4-2386100КЕС24
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4-2386100КЕС24 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 10 |
| Наружный диаметр подшипника | 26 |
| Ширина подшипника | 10 |
| Масса подшипника | 0,0246 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без сепаратора со скосом на внутреннем кольце |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 31 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 4479-85 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Изготовлением шарикоподшипников 4-2386100КЕС24 занято очень большое число фирм: ОАО "ГПЗ-2", ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "Ролтом".
Отличие от прочих видов подшипников - перемещение сферических тел в желобах внутренних колец
Вид тела качения сфера. Шариковые подшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в продольном. Отличие от роликового - качение шариков по беговым дорожкам внутренних колец. Пожалуй, самый востребованный тип. Один из самых востребованных видов подшипника.
Фотополимерный сепаратор создают из ПА-6, PEEK, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) по НТД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из углеродной стали марки St 52 по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).
Делаются по: ТУ 4083-84, ТУ 37.062.013-76, ТУ 4354-79, ДИ 37.006.003-75, ГОСТ 20821-75.
Область использования шарикоподшипников 4-2386100КЕС24 (оптимально подходит для таких вариантов использования):
- малые воспринимаемые нагрузки
- радиальные напряжения
- эксплуатационные изъяны в виде несоосности
- мелкие посадочные диаметры
- немалая частота вращения валов
Важные признаки:
- вес (kg): одного / тысячи штук - обычно применяют на этапе тех. разработки для расчета массы проектируемой конструкции
- посадочный диаметр(d) равный 10 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен D шпинделя
- наружный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - имеет значение при выборе, с тем чтобы увериться, что подшипник поместится в узле
- ширина (B)в 10 мм, mm кольца (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в одну характеристику, так как совпадают
Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые преимущества: широкий ассортимент, маленькое биение, тишина работы, противодействие качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, высокая прецизионность, скорость вращения, повсеместная применяемость.
Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимерного материала, мехобработанным или вырубным (штампованным). Шарикоподшипник 4-2386100КЕС24 состоит из наружной обоймы, сепаратора, шара, малой обоймы. Сепаратор служит для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения шарикоподшипника.
Керамические шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) может иметь термическую обработку до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Марка материала металлических шаров: ШХ-4 (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Изготавливаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Радиально-упорный подшипник 4-2386100КЕС24
Номинальный угол контакта каждого типа радиально-упорных подшипников - тридцать шесть градусов и ниже. При увеличении контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 4-2386100КЕС24 растет осевая тоннажность, со снижением – радиальная.
Подшипник шариковый радиально-упорный 4-2386100КЕС24 это узел для движущихся деталей оборудования, который противостоит одновременному действию нагрузок, действующих в продольном направлении и под прямым углом ему.
Монтаж подшипников требует серьезного соблюдения соосности осей для избежания биения шаров о плоскость дорожек, что выражается через шум и вибрацию. Радиально-упорные шарикоподшипники 4-2386100КЕС24 оптимально работают в сложных механизмах прокатных станов.
Подшипник монтируется в паре с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора. Однорядный шариковый подшипник 4-2386100КЕС24 воспринимает воздействие различных по направлению усилий одной направленности.
Конструкция радиально-упорных подшипников:
- cогласно стандарту 4252-75
- cогласно ГОСТ 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 831-75
- согласно стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
Подшипники гарантируют работоспособность прочных шпинделей при высоких величинах продольных усилий. Могут эксплуатироваться в рабочих условиях с температурой более 100 градусов. Используются для крупногабаритного оборудования. Двухрядные шариковые подшипники хорошо принимают осевые напряжения и радиальные нагрузки в 2х различных направлениях.
Его инженерная особенность - смещение дорожек качения большого кольца размером 26 мм по отношению ко малому калибром 10 мм в продольном направлении. Степень смещения дорожек качения отражает контактный угол, характеризующий мощность.
