Подшипник 4-1076095ЮТ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4-1076095ЮТ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 4 |
| Масса подшипника | 0,0024 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 2 |
| Количество тел качения | 7 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,0329 |
| Материал тела качения | 95Х18Ш |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 31 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 5295-86 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Достоинства: широкая распространенность, большой ассортимент, способность развивать довольно большие радиальные скорости, небольшое биение, бесшумность, очень высокая прецезия, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см. Главный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.
Применение шариковых подшипников 4-1076095ЮТ (идеально для следующих вариантов применения):
- эксплуатационные повреждения в форме несоосности вала
- главным образом перпендикулярные оси вращения нагрузки
- высокая скорость вращения валов
- малые посадочные диаметры
- незначительные рабочие нагрузки
Отличие от прочих разновидностей подшипников - вращение шаров в желобах наружных колец
Шариковый подшипник 4-1076095ЮТ относится к семейству подшипников качения. Самый используемый вид. Один из самых популярных вариантов подшипника. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Вид тела качения шар. Отличие от роликовых подшипников - качение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям колец.
Тело качения (шарик) размером 2 мм термически упрочнен до прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Марка материала шариков из стали: ШХ15; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Керамические шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Металлические шары производятся согласно ГОСТ 3722-2014.
Производством шариковых подшипников 4-1076095ЮТ занимается огромное количество организаций: ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", "ГПЗ-25", СП "УзРосподшипник" и Ахунбабаевподшипник.
Выпускаются по: ГОСТ 3189-89, РТМ 37.006.063-73, ТУ 37.006.113-89, ТУ 37.006.041-82 или ТУ 37.006.1020-97.
Главные параметры:
- монтажный диаметр (Dmax, 13 mm): диаметр наружного кольца
- вес (кг): одного или тысячи штук - обычно применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемой конструкции
- dmin равный 5 мм: диаметр внутренней обоймы - должен равняться D шейки шпинделя механизма
- ширина (T) равная 4 мм кольца (H)(малого (B) и большого(T)): часто сливают в один параметр, так как они совпадают
Механически обработанный сепаратор производят из углеродистой стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор создают из текстолита, полиэфирэфиркетона, ПА 6. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000.
Сепаратор подшипника бывает вырубным (штампованным), мехобработанным или из полимера. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает увеличение скорости вращения шарикового подшипника. Шариковый подшипник 4-1076095ЮТ состоит из сепаратора, шара, внутреннего кольца, внешней обоймы.
Радиально-упорный подшипник 4-1076095ЮТ
Конструктивные особенности
Рабочие сепараторы подшипников 4-1076095ЮТ изготовляют чаще всего из полиамида (PA). Иной раз могут использовать латунь и сталь. Со стороны тел качения присутствует уклон на одном из колец упорно-радиального шарикового подшипника и расширенный буртик для упора с другой стороны.
Уклон края кольца предоставляет опцию размещать в упорно-радиальном подшипнике 4-1076095ЮТ большое число тел качения и увеличить грузоподъемность. Обозначенный угол контакта составляется 12 град.. Величина продольной нагрузки на упорно-радиальный шариковый подшипник составляет примерно семьдесят процентов от неиспользованной радиальной.
До 150% постоянной нагрузки воспринимает радиально-упорный шариковый подшипник при угле двадцать шесть град.. Наклон в 15 град. дает способность воспринять осевую нагрузку в границах до семидесяти пяти процентов от неупотребленной радиальной.
Свойства устройства позволяют серьёзно увеличить частоту вращения. Момент трения в промежутке дорожка-шарик минимальный. Среди соприкасающихся элементов есть точечное пятно контакта.
Способом изменения значения градуса контакта регулируют грузоподъемность и допустимую частоту вращения. Со снижением угла растет рекомендуемая скорость и падает аксиальная тоннажность. Шариковые подшипники 4-1076095ЮТ принимают воздействия больших динамических и постоянных напряжений. При увеличении угла контакта снижается значение частоты вращения и производится повышение аксиальной грузонесущей способности.
Подшипник качения упорно-радиальный 4-1076095ЮТ применяют в разных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.
Особенности монтажа
Подшипники выходят с предприятия-изготовителя сразу готовыми к сборке. Напряжения рассредоточиваются пропорционально. В дополнительных устройствах нет надобности. Разрешается их употребление с ранее поставленным упорно-радиальным подшипником качения при условии соблюдения определенного внутреннего аксиального промежутка.
Вибрации и шумы в процессе работы говорят о нарушении соосности при монтаже подшипников. Силы инерции и трение инициируют пробуксовывание тел качения по дорожкам. Для нормальной работы важна постоянная минимальная нагрузка радиально-упорного шарикового подшипника. При эксплуатации в ситуациях больших оборотов исполнение этого условия очень важно.
Сыскали практику употребления подшипники в эл. двигателях и металлообрабатывающих станках. Ставят подшипники 4-1076095ЮТ в различных механизмах.
Основные параметры изделий 4-1076095ЮТ
Виды и размеры устанавливаются техническими условиями. На отечественные упорно-радиальные подшипники распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и роликовые и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые. Есть несколько типов упорно-радиальных подшиников.
Большую роль несут посадки и максимальная скорость вращения. Главнейшим значением шариковых подшипников 4-1076095ЮТ является большая статическая и динамическая нагрузка. К основным параметрам относят ресурс и класс точности.
Большинство изделий оборудовано массивными сепараторами с окошками. Подшипники 4-1076095ЮТ устойчивы при длительной эксплуатации в среде с большими температурами. Особые требования предъявляются к лубрикации. Безолаберная замена масла или не те присадки уменьшат длительность функционирования сепаратора.

