Подшипник 4-106092ЕП

Общая информация о шариковом подшипнике

Изготовлением шариковых подшипников 4-106092ЕП занимается немалое число предприятий: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

Выпускаются по: ТУ 37.006.151-89, ТУ 37.006.051-75 и ГОСТ 23179-78.

Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным. Сепаратор нужен для разделения тел качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Шарикоподшипник 4-106092ЕП состоит из шара, внешнего кольца, сепаратора, внутренней обоймы.

Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Достоинства: высокая прецизионность, широкий ассортимент, сопротивление качению тел качения не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, малая шумность, скорость вращения, маленькая вибрация, широкая распространенность.

Применение шарикоподшипников 4-106092ЕП (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):

• малые посадочные диаметры
• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• малые рабочие перегрузки
• технические пороки в форме несоосности шпинделя
• немалая частота вращения вала

Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким содержанием углерода согласно НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита. Механически обработанный сепаратор производят из стали со средним содержанием углерода марки S355GT в соответствии с EN 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).

Отличие от роликовых подшипников - перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец

Пожалуй, самый используемый тип. Шариковый подшипник может хорошо противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном. Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков по желобам колец. Шарикоподшипник 4-106092ЕП можно отнести к подклассу подшипников качения. Вид рабочего тела сфера. Один из самых популярных типов подшипника.

Марка материала шаров из металла: ШХ-15СГ в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик подшипника размером 1 мм термо усилен до следующих значений твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Металлические шарики производятся согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары производят из Si3N4 согласно ISO 26602:2017.

Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 4-106092ЕП:

• ширина (T)в 22.5 мм, mm кольца (H)(малого (B) и большого(T)): довольно часто сливают в один, если совпадают
• вес (кг): 1-го / тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого устройства
• внутренний диаметр(d) равный 4.02 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шпинделя
• установочный диаметр (Dmax, 6/15 мм): диаметр внешнего кольца

Радиально-упорный подшипник 4-106092ЕП

Радиально-упорные шариковые подшипники 4-106092ЕП успешно функционируют в сложных механизмах прокатных станов. Монтаж оборудования потребует серьезного соблюдения соосности для того, что бы избежать биения шариков о грань дорожек, что выражается через шум и вибрацию.

Используются для опор габаритного оборудования. Двухрядные шарикоподшипники эффективно демпфируют радиальные нагрузки и осевые напряжения в 2х противоположных по вектору приложения направлениях. Выдерживают использование в рабочей среде с температурой превышающей 100 градусов Цельсия. Они обеспечивают работу прочных валов при больших величинах осевых напряжений.

Подшипник шариковый радиально-упорный 4-106092ЕП это опорный узел для подвижных деталей изделий, противостоящий одновременному воздействию напряжений, воздействующих в продольном направлении и перпендикулярно ему.

Однорядный подшипник 4-106092ЕП воспринимает действие различных по плоскости приложения нагрузок одной направленности. Шарикоподшипник монтируется парно с таким точно подшипником, противостоящим нагрузкам в обе стороны.

Номинальный контактный угол каждого вида таких подшипников - тридцать пять градусов и менее. При увеличении угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 4-106092ЕП усиливается продольная тоннажность, со снижением – радиальная.

По устройству, радиально-упорные подшипники 4-106092ЕП изготавливают:

• по стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с одним разъемным кольцом)
• по ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные) – сдвоенные (дуплекс)
• по ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)

Степень смещения дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий грузоподъемность. Его конструктивная особенность - смещение беговых дорожек большой обоймы размером 6/15 мм относительно внутреннего размером 4.02 мм в линейном направлении.