Продажа подшипников

Подшипник 4-106092ЕП

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 4-106092ЕП
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
Рядность четырехрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 4,02
Наружный диаметр подшипника 6/15
Ширина подшипника 22,5
Масса подшипника 0,0028
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с выступающим внутренним кольцом
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 1
Количество тел качения 20
Масса тел качения (1000 шт) 0,00411
Материал тела качения ШХ15
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 31
СТАНДАРТ
Стандарт ТУ 4323-73
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Сепаратор служит для управление телом качения что дает увеличение скорости вращения шарикоподшипника. Шариковый подшипник 4-106092ЕП состоит из шарика, сепаратора, наружного кольца, малой обоймы.

Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: способность развивать довольно большие линейные скорости, большой выбор решений, противодействие качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, тишина работы, повсеместная распространенность, очень высокая прецезия, незначительная вибрация.

Материал стальных шариков: ШХ-4 по ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шарики изготавливают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Стальные шары делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 1 мм имеет термо обработку до прочности: от 60 до 66 единиц по HRC.

Область использования шарикоподшипников 4-106092ЕП (лучше всего подходит для следующих случаев использования):

  • большая частота вращения
  • эксплуатационные повреждения в форме отклонения от оси
  • не очень большие воспринимаемые нагрузки
  • малые посадочные диаметры
  • главным образом радиальные напряжения

Изготовлением шарикоподшипников 4-106092ЕП занимается большое количество фирм: ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Ролтом", ОАО "ГПЗ-2", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Московский подшипник" и ООО "Завод приборных подшипников".

Отличие от роликовых подшипников - качение сферических тел качения по внутренним плоскостям наружных колец

Самый используемый вид. Шариковые подшипники можно отнести к группе подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - перемещение шариков в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять смещению вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом. Вид тела качения сфера. Один из самых популярных разновидностей подшипника.

Изготавливаются по: ТУ 4091-72, ТУ 37.006.055, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.110-81 или ТУ 37.006.003-75.

Характеристики:

  • внутренний диаметр(d) равный 4.02 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться диаметру шейки шпинделя
  • наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
  • высота обойм (H)(малой (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, если совпадают
  • вес (kg): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемой установки

Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, полиамида-6. Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НД EN10111:2000. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор производят из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998.

Радиально-упорный подшипник 4-106092ЕП

Характерные черты монтажа

Разрешается их использование с раньше установленным упорно-радиальным подшипником при условии выполнения заданного внутреннего осевого зазора. Шарикоподшипники выходят с выпуска готовыми для установки. Нагрузки распределяются пропорционально. В добавочных устройствах нет необходимости.

Силы инерции и фрикции вызывают проскальзывание шаров по дорожке. Повышенные шумы и вибрационные воздействия при работе говорят о нарушении соосности в ходе установки упорно-радиальных подшипников. Для устойчивой работы важна постоянная незначительнейшая нагрузка радиально-упорного шарикового подшипника. В ходе работы в режимах больших оборотов исполнение этого условия особо важно.

Сыскали практику применения упорно-радиальные шариковые подшипники в электродвигателях и металлорежущих механизмах. Устанавливают шарикоподшипники 4-106092ЕП в различных узлах.

Конструктивные особенности

Со стороны элементов качения имеется скат на одном из колец подшипника и увеличенный упорный бурт с другой стороны. Сепараторы подшипников 4-106092ЕП изготовляют из стекло полиамида (PA). Порою могут использовать латунь и стальные сплавы.

Обозначенный угловая точка контакта составляется двенадцать градусов. Уклон борта кольца дает возможность укладывать в радиально-упорном подшипнике 4-106092ЕП большое число шаров и увеличить грузоподъемность. Доля продольной нагрузки на радиально-упорный подшипник составит примерно семьдесят процентов от неутилизированной радиальной.

До ста пятидесяти процентов постоянной нагрузки берет на себя радиально-упорный шариковый подшипник с углом 26 град.. Угол контакта пятнадцать градусов позволяет противостоять аксиальный нагрузке в границах до 75% от неупотребленной возможной лучевой.

Специфика устройства позволяют ощутимо повысить частоту. Величина момента трения в зазоре дорожка-шарик минимальный. Между контактируемыми частями есть точечный контакт.

Изделия 4-106092ЕП принимают воздействия высоких переменных и постоянных напряжений. С повышением градуса контакта снижается значение частоты вращения и происходит рост осевой грузонесущей способности. Со снижением градуса повышается разрешенная частота и падает осевая грузоподъемность. Посредством перемены величины угла контакта воздействуют на грузоподъемность и максимальную скорость вращения.

Основные параметры 4-106092ЕП

На отечественные радиально-упорные подшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые. Существует несколько типов упорно-радиальных подшиников. Параметры и типы оговариваются ТУ и ГОСТ.

К главным характеристикам причисляют класс точности и долговечность. Довольно большую роль играют посадки и максимальная частота вращения. Ключевым значением шариковых подшипников 4-106092ЕП является большая статическая и динамическая нагрузка.

Большинство радиально-упорных шариковых подшипников оснащено массивными сепараторами с окнами. Особые требования предъявляют к смазке. Безолаберная смена смазки либо неправильные присадки уменьшают время функционирования сепаратора. Шарикоподшипники 4-106092ЕП стабильны при долгой эксплуатации в среде с повышенными рабочими температурами.

Подшипник шариковый радиально-упорный 4-106092ЕП используют в разнообразных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.