Подшипник 4-106092Е

Общая информация о шариковом подшипнике

Производством шарикоподшипников 4-106092Е занято большее число фирм: ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ООО "Пензенский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник и СП "УзРосподшипник".

Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: резистанс перемещению шаров не зависит от скорости и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, малая шумность, способность развивать значительные линейные и радиальные скорости, небольшое биение, высокая прецизионность, широкий ассортиментный набор, повсеместная применяемость.

Марка материала шаров из стали: ШХ-10 в соответствии с ГОСТ 4727; особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шарики делают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Металлические шары выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 1 мм чаще всего имеет термо обработку до твердости от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу.

Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимерного материала, штампованным или механически обработанным. Элементы шарикового подшипника: шарик, внутреннее кольцо, сепаратор и, большая обойма. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника.

Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 4-106092Е:

• посадочный диаметр(d) равный 4.02 мм: диаметр малой обоймы - равен D шпинделя механизма
• ширина кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): очень часто объединяют в один, в случае, если совпадают
• вес (kg): 1-й единицы или тысячи - преимущественно применяют при проектировании для подсчета массы проектируемой
• установочный диаметр (Dmax, 6/15 мм): диаметр наружного кольца

Применение шарикоподшипников 4-106092Е (идеально для таких вариантов применения):

• технологические или технические дефекты в виде несоосности вала
• малые перегрузки
• радиальные напряжения
• высокая скорость вращения вала
• маленькие посадочные диаметры

Создаются по: ТУ 3706-СК-74, ТУ 4840-73, ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.011-72, ТУ 37.006.088-78 и ТУ 302.

Принцип действия: вращение сферических тел качения по внутренним плоскостям колец

Отличие от роликового - перемещение шарообразных тел в желобах колец. Шариковый подшипник может хорошо противостоять смещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в продольном. Шарикоподшипник 4-106092Е принадлежит к семейству подшипников качения. Вид подвижного тела сфера. Один из самых используемых типов подшипника. Пожалуй, самый востребованный вид.

Полимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона, ПА-6, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НТД EN1652:1998.

Радиально-упорный подшипник 4-106092Е

Подшипник шариковый радиально-упорный 4-106092Е - узел для движущихся компонентов машин и механизмов, который противостоит одновременному воздействию усилий, действующих в аксиальном направлении и под прямым углом ему.

Степень смещения беговых дорожек отражает контактный угол, который характеризует тоннажность. Конструкторская особенность - смещение беговых дорожек внешнего кольца калибром 6/15 мм по отношению ко внутреннему калибром 4.02 мм в линейном направлении.

Радиально-упорные шарикоподшипники 4-106092Е оптимально работают в тяжелых механизмах прокатных станов. Монтаж оборудования потребует серьезного выдерживания соосности для избежания соударения тел качения о грань дорожек, что выражается через вибрацию и гул.

Однорядный шариковый подшипник 4-106092Е демпфирует воздействие объемных усилий одной направленности. Шарикоподшипник монтируется парно с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора.

Используются для габаритного оборудования. Могут эксплуатироваться в рабочих условиях с температурой более 100 градусов. Двухрядные шарикоподшипники хорошо воспринимают аксиальные напряжения и радиальные нагрузки в 2-ух противоположных по вектору приложения направлениях. Они обеспечивают работу жестких осей при повышенных значениях осевых напряжений.

Номинальный угол контакта каждого типа подшипников - тридцать пять градусов. С увеличением значения угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 4-106092Е усиливается продольная тоннажность, со снижением – радиальная.

По устройству, радиально-упорные шариковые подшипники 4-106092Е выпускают:

• по ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
• по стандарту 8995-75, стандарту 831-75 - однорядные неразъемные и разъемные
• cогласно ГОСТ 4252-75