Подшипник 4-106075
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4-106075 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | четырехрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 5,04 |
| Наружный диаметр подшипника | 10/20 |
| Ширина подшипника | 46,9 |
| Масса подшипника | 0,021 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с выступающим внутренним кольцом |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 1,588 |
| Количество тел качения | 12 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,0164 |
| Материал тела качения | 95Х18Ш |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 5 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Выпускаются по: ТУ 37.006.107-80, ТУ 37.062.006-76, ТУ 5190-78, ТУ 37.006.053-73 и ТУ 4618-82.
Признаки:
- посадочный диаметр(dmin) равный 5.04 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру шейки шпинделя
- вес (кг): одного / одной тысячи штук - преимущественно применяют приконструировании для расчета массы проектируемой конструкции
- ширина колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну характеристику, если они совпадают
- установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - значим при выборе, чтобы увериться, что подшипник разместится в узле
Стальные шарики выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ15-Ш; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) размером 1.588 мм может иметь термо обработку до следующих параметров твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Керамические шары выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Область использования шариковых подшипников 4-106075 (лучше всего для таких случаев использования):
- технические дефекты в виде несоосности
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- малые перегрузки
- мелкие диаметры валов
- большая частота вращения вала
Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, PEEK, ПА 6.
Принцип действия: бег тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец
Шариковый подшипник 4-106075 относится к разряду подшипников качения. Форма подвижного тела сфера. Самый распространенный тип. Принцип действия: бег тел качения (шариков) по желобам колец. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать смещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в продольном. Один из самых общераспространенных типов подшипника.
Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, вырубным или механически обработанным. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. Детали шарикоподшипника: внешнее кольцо, малое кольцо, сепаратор и шарик.
Достоинства: бесшумность, широкая распространенность, малая вибрация, большой ассортиментный набор, способность поддерживать довольно большие радиальные скорости, противодействие качению тел качения не зависит от оборотов вала и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, высокая точность. Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Выпуском шариковых подшипников 4-106075 занимается очень большое число организаций: ОАО "Луцкий подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", "ГПЗ-25", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод" и СП "УзРосподшипник".
Радиально-упорный подшипник 4-106075
Подшипник радиально-упорный 4-106075 можно использовать в во многих узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.
Характерные черты монтажа
Разрешается их использование с раньше поставленным упорно-радиальным изделием при условии выполнения определенного внутреннего продольного промежутка. Радиально-упорные подшипники поступают с изготовления пригодными для установки. Напряжения рассредоточиваются равномерно. В добавочных приспособлениях нет необходимости.
Для стабильной работы важна перманентная незначительнейшая нагрузка упорно-радиального шарикоподшипника. В ходе работы в ситуациях высоких оборотов выполнение такого условия особо важно. Силы инерции и трение вызывают пробуксовку шариков по дорожкам. Шумы и вибрации при работе свидетельствуют о несоблюдении соосности в ходе монтажа упорно-радиальных подшипников.
Нашли применение упорно-радиальные изделия в электродвигателях и металлообрабатывающих агрегатах. Устанавливают шариковые подшипники 4-106075 в различных механизмах.
Конструктивные особенности
Сепараторы подшипников 4-106075 выпускают чаще всего из полиамида. Иной раз используют сталь и латунь. Со стороны шариков диаметром 1.588 мм присутствует расширенный упорный бурт и скат на одной из обойм подшипника с другой стороны.
Величина осевой нагрузки на упорно-радиальный шариковый подшипник равняется примерно семьдесят процентов от неиспользованной радиальной. Номинальный угловая точка контакта равняется 12 градусов. Уклон борта кольца предоставляет опцию укладывать в упорно-радиальном шарикоподшипнике 4-106075 большое число шариков и поднять тоннажность.
Градус контакта пятнадцать град. дает способность противостоять осевой нагрузке в интервале до 75% от неиспользованной возможной радиальной. До 150% постоянной нагрузки берет на себя упорно-радиальный шарикоподшипник при угле двадцать шесть град..
Значение трения в паре дорожка-шар наименьший. Между соприкасающимися деталями присутствует точечное пятно контакта. Особенности конструкции могут значительно повысить частоту.
Изделия 4-106075 воспринимают воздействия больших статических и динамических напряжений. С повышением угла контакта падает значение частоты вращения и происходит увеличение аксиальной грузоподъемности. Со снижением градуса растет разрешенная частота и снижается аксиальная грузонесущая способность. Методом перемены значения градуса контакта воздействуют на тоннажность и максимальную частоту вращения.
Основные параметры упорно-радиальных подшиников 4-106075
На наши радиально-упорные шариковые подшипники распространяется ГОСТ 3189-89 и ГОСТ 831-75. Разновидности и габариты оговариваются ГОСТ и ТУ. Есть несколько типов изделий.
Важным значением шариковых подшипников 4-106075 является большая динамическая и постоянная нагрузка. Очень большую роль имеют посадки и максимальная частота вращения. В номенклатуру ключевых параметров входит класс точности и ресурс.
Особые требования предъявляются к смазывающим веществам. Безолаберная смена смазки либо не те добавки снизят продолжительность эксплуатации сепаратора. Шарикоподшипники 4-106075 надежны при долгой эксплуатации в среде с повышенными температурами эксплуатации. Подавляющее большинство упорно-радиальных подшиников снабжено мощными сепараторами с окнами.

