Продажа подшипников

Подшипник 4-1000094

  • Подшипник 4-1000094
  • Подшипник 4-1000094
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4-1000094
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 4
    Масса подшипника 0,0018
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 2
    Количество тел качения 7
    Масса тел качения (1000 шт) 0,0329
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 31
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.060-80
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Применение шариковых подшипников 4-1000094 (лучше всего подходит для следующих случаев использования):

    • маленькие эксплуатационные перегрузки
    • немалая частота вращения вала
    • эксплуатационные повреждения в виде отклонения от оси
    • малые посадочные диаметры
    • радиальные нагрузки

    Композитные шары выпускают из нитрида кремния по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Материал шариков из стали: ШХ15-Ш; сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Выпускаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 2 мм термо упрочнен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

    Отличие от роликового - перемещение шаров в желобах колец

    Форма рабочего тела шарик. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Шарикоподшипник 4-1000094 относят к группе подшипников качения. Наиболее применяемый вариант. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом. Отличие от прочих видов подшипников - бег шариков в беговых дорожках колец.

    Фотополимерный сепаратор изготовляют из ПА 6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из углеродной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ЕН1652:1998.

    Делаются по: ТУ 37.006.048-79, ТУ 37.006.029-85, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.084-90, ТУ 3739-ОП-75.

    Шарикоподшипник 4-1000094 состоит из шарика, малой обоймы, сепаратора, большой обоймы. Сепаратор подшипника может быть полимерным, штампованным или механически обработанным. Сепаратор предназначен для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника.

    Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 4-1000094:

    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
    • масса (M, kg): 1-го или тысячи штук - преимущественно применяют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемой конструкции
    • dmin равный 4 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру шпинделя
    • ширина (T) равная 4 мм колец (H)(малого (B) и большого(T)): чаще всего сливают в один параметр, в случае, если они совпадают

    Выпуском шарикоподшипников 4-1000094 занято большое количество предприятий: ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ООО "ГПЗ-34", АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "ОК-ЛОЗА", Алма-Атинский РПЗ.

    Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Ключевые достоинства: очень высокая прецезия, бесшумность, незначительное биение, широкий ассортиментный выбор, скорость вращения, резистанс катанию тел качения абсолютно не зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая распространенность.

    Радиальный подшипник 4-1000094

    Функциональное назначение шарикового радиального подшипника 4-1000094 определяет устройство его шаров:

    • С присутствием детерминированного припуска, когда речь идёт о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это произведено с тем чтобы избежать заклинивания шарика в процессе нагревания
    • Вплотную посаженные шары диаметром 2 мм(последний забит с использованием силового воздействия). В основном, этот вид конструкции применяется для производства авто шариковых радиальных подшипников

    Тут следует заметить, что аксиальная сила воспринимается им намного хуже. Этот вид шарикоподшипников приобрел свое название из-за своей способности сопротивляться радиальным силам.

    Условия производства основных компонентов

    Форма - шарики с идеально ровной рабочей плоскостью из ШХ15 размером 2 мм. Для достижения наибольшего эффекта и для того чтобы добиться стойкости к коррозии, их в добавок покрывают Ni или Cr. Перед нанесением покрытия шары дополнительно обрабатывают термически, это помогает достичь максимальной ригидности.

    В текущее 10-ти летие за основу производства выбираются исключительно композиционные материалы. Кроме того динамично расположена:

    • Силициевый карбид SiC
    • Al2O3
    • ZrO2
    • Si3N4

    Все такие сочетания устойчиво переносят коррозийные воздействия и способны выдерживать огромные температурные перепады: от минус ста семидесяти 0С до +1000 0С.

    Маркировка

    В соответствии с условиями отечественной маркировки условное обозначение таковых шариковых радиальных подшипников регламентированы стандартом 3189-89 и обязательно содержат радиокод завода, где были изготовлены. В конечном результате, маркировка состоит из:

    • Когда дополнительные значения стоят налево, то им обязательно предшествует тире (-). Когда по правую сторону, то сначала указана та или иная буква. Дополнительных численных или буквенных нотаций, которые могут помещаться как по левую, также и справа основного
    • Начальных семи цифр - главный признак

    Обозначение 4-1000094 расшифровывается справа влево:

    • Основной вид изделия - 1 цифра
    • Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - 2 цифры
    • Конструктивный тип - две цифры
    • Группа масштаба - 1 символ
    • Разряд диаметра - 1 символ

    К основным деталям механизма подшипника 4-1000094 также относят 2 обоймы диаметрами 4х11 мм, внутри которых изготавливается ложе для тел качения из ШХ15. Такие шарики, введенные промеж 2 гильз, имеют строго выверенное расстояние между ними. Контролирует расстояние обойма или сепаратор. Является готовым изделием, главными составляющими которого являются тела качения (в конкретном случае шарик).

    Область употребления

    Крутящаяся часть это необходимая часть почти любого устройства:

    • Шпиндель
    • Барабан
    • Вращающийся цилиндр
    • Автомобильное колесо
    • Домкрат

    С целью усиления скоростных свойств деталей такой вид подшипника постоянно применяется в:

    • Шпинделе
    • Центростремительном механизме
    • Червячном редукторе

    Не обходятся без подшипника качения и механизмы таких отраслей:

    • Добывающей
    • Металлургической
    • Энергетической

    Важно понимать, что в положенный срок заменённый шариковый подшипник способен пролонгировать срок применения всего приспособления. Роль подшипника в производстве конструктивных приспособлений тяжело переоценить.

    ГОСТы

    Все радиальные шариковые подшипники этого типа производятся строго в соответствии с принятыми на государственном уровне нормативами и отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).