Продажа подшипников

Подшипник 3K25×32×16Г

  • Подшипник 3K25×32×16Г
  • Подшипник 3K25×32×16Г
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 3K25×32×16Г
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 25
    Наружный диаметр подшипника 32
    Ширина подшипника 16
    Масса подшипника 0,045
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции без колец
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 4
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 3900-А
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Сепаратор игольчатого подшипника модели 3K25×32×16Г также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, удерживающее и направляющее тела качения. Следующая весьма существенная цель сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазки на надлежащем уровне. В составе иглообразного подшипника 3K25×32×16Г можно найти: наружную обечайку диаметром 32 мм. Это кольцо имеет выемку и набор роликов, направляет и удерживает которые ПВХ сетлер. Чаще всего, наружные обоймы – толстые, держат повышенную нагрузку и противостоят резким ударам.

    Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, выпуск ведется с применением узких цилиндрических роликов (тел качения). Таким манером, ощутимо уменьшается себестоимость. Впрочем при этом степень несущей способности становится выше. Необходимо учесть, что в этом случае уменьшается и оборотистость. За счет хороших параметров изделие имеет продолжительный срок работы. При этом условия бывают различными.

    Характеристики игольчатого подшипника 3K25×32×16Г

    • Наличие большого линейного пятна соприкосновения обоймы и роликов. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
    • Вариативность вариантов механизмов и их вариаций
    • Герметичность механизма любого вида изделия
    • Низкое значение инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
    • Края всякого игольчатого ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
    • Преимущество игольчатого подшипника это его сжатость в размерах
    • Эксплуатирования игольчатого подшипника возможно лишь при условии идеального соотношения втулки и оси

    Маркировка

    Так как задачи, для выполнения которых покупаются разнообразные типы подшипников, различаются, подшипники нужно маркировать. При маркировке применяется прием переноса оттиска клейма или электро техника. Всю информацию о продукте несёт в себе буква общего условного обозначения и пару добавочных символов. Начало метки – это конструкционная отличительная черта данного подшипника. После этого идет числовое обозначение внутреннего диаметра, диаметра наружного и лишь потом общей толщины подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

    Области использования

    Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Данная возможность гарантирована расширенной осевой нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного типа подшипника.

    Когда требуется, чтобы шпиндель перемещался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не стандартным) имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия в пределах агрегата. В случаях, когда нельзя применять закалённый отшлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях небольшие осевые смещения – неминуемы, однако при этом кручение обеспечивается на должном уровне и имеет надежный характер.

    Говоря об узлах упрочненного вала, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Подшипники надежно фиксируются и становятся прочными и жёсткими. Так гарантируется максимальная точность вращения. Естественно, эти игольчатые подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при проектировании потоковых и типографских конструкций.

    Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой области он будет употребляться, проверить его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его выпуска, поскольку от этого зависит работоспособность, продуктивность и качество общего узла, где он применяется.

    Стандарт

    Поскольку эти изделия воспринимают большие нагрузки в разных узлах, они сертифицируются и обязательно обязаны отвечать эталонам качества, введенным на гос. уровне. Подобное металлическое изделие должно соответствовать стандартам сообразно своему виду:

    • Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
    • Все виды - гост 6870-81

    Выпуск подшипников 3K25×32×16Г осуществляется по:

    • DIN 5 405-3
    • АНСИ Std. 21.1-1988
    • ISO 104:1994
    • Дин 5 405-2
    • ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы

    Материалом производства тел качения является хромистая сталь, индекс прочности - 55 - 65 единиц по Роквеллу. Можно отнести к новейшим типам подшипниковых изделий с присутствием цилиндрических иглообразных тел качения (протяжённость каждого из которых соответствует около двум с половиной диаметров). Большой индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Характеризуется компактными размерами, экономичностью, увеличенной производительностью и надёжностью.

    Радиальный игольчатый подшипник 3K25×32×16Г

    Нюансы сборки

    Если отсутствует внутреннее кольцо, то для упрощения инсталляции может использоваться сборная проставка с диаметром меньшим типоразмера оси на 0,1…0,2 мм. Подшипники игольчатые 3K25×32×16Г без обойм устанавливаются на обмазанную вязкой смазкой шейку шпинделя. Далее ставится элемент корпуса.

    Данные подшипники с наружной обоймой собирают при помощи оправки. Для их установки в блок применяется ручной или механизированный пресс. Плоскости под монтаж игольчатых опор без соответствующей обоймы подвергают полировке, термообработке и шлифовке.

    Игольчатый подшипник 3K25×32×16Г – особенности, достоинства, слабые стороны

    Сравнимо с шарикоподшипниками такие стойки могут помочь понизить радиальные габариты подшипника и получают преимущество в мощности. К их минусам точно также относится ограниченность номинальных оборотов, восприимчивость к смещениям шпинделя. Одновременно с этим линейные размеры более у игольчатых подшипников.

    Игольчатый подшипник 3K25×32×16Г может адекватно компенсировать только лишь лучевые усилия. Его базовый вариант состоит из нескольких игл с сепаратором. Некоторые из типов включают встроенные уплотнения, собираться с малым кольцом либо без сепаратора. Преимущественно массовая конструкция включает в себя обойму внешнюю диаметром 32 мм, сепаратор, набор роликов большой протяженности и малого диаметра.

    Игольчатый подшипник 3K25×32×16Г имеет большую радиальную грузоподъемность при небольшом наружном диаметре. При сравнимых с опорами скольжения либо меньших радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают сниженное выделение тепла и трение, комфорт применения. Употребление роликоподшипников уменьшает пусковые моменты, усиливает ремонтопригодность, повышает стойкость.