Продажа подшипников

Подшипник 3880094

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 3880094
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 4
Наружный диаметр подшипника 11
Ширина подшипника 4
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 0,3
Диаметр борта внутреннего кольца 12,5
Ширина упорного борта 1
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с упорным бортом на наружном кольце и двумя защитными шайбами. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Осевое - до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Наличие упорного борта на наружном кольце позволяет производить сквозную обработку отверстий корпуса под посадку наружных колец. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ИСО 8443-86, СТ СЭВ 6427-88)
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Фотополимерный сепаратор производят из полиамида 6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 по ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД ЕН1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000.

Производством шариковых подшипников 3880094 занимается огромное число компаний: АО "Завод приборных подшипников", ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33.

Марка материала металлических шариков: ШХ15-Ш (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Керамические шарики производят из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) термически упрочнен до таких параметров твердости: 60 - 65 единиц по Роквеллу. Стальные шарики выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 3880094:

  • внутренний диаметр(dmin) равный 4 мм: диаметр малой обоймы - равен наружному диаметру шейки шпинделя механизма
  • вес ( кг): 1-й единицы или тысячи - обычно используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой установки
  • установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - имеет значение при подборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник станет в корпус
  • ширина (H)в 4 мм, мм кольца (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в одну характеристику, если они совпадают

Отличие от остальных типов подшипников - качение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец

Один из самых применяемых типов подшипника. Наиболее применяемый вид. Вид тела качения шар. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать перемещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в продольном. Отличие от других типов подшипников - качение шариков по желобам колец. Шарикоподшипники имеют отношение к разряду подшипников качения.

Достоинства: незначительное биение, большой ассортимент, скорость вращения, высокая точность, бесшумность, широкая применяемость, противодействие качению шариков слабо зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров. Основной недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Производятся по: ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ГОСТ 520-2011, ЕТУ 100, СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ИСО 8443-86, ТУ 37.006.153-89.

Применение шариковых подшипников 3880094 (оптимально для таких случаев использования):

  • маленькие воспринимаемые нагрузки
  • перпендикулярные валу напряжения
  • небольшие диаметры валов
  • высокая скорость вращения шпинделя
  • технологические недочеты в виде отклонения от оси вала

В состав шарикоподшипника входят: внутреннее кольцо, шарик, наружное кольцо и сепаратор. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимера, штампованным или мехобработанным. Сепаратор служит для направления тела качения что дает рост скорости вращения шарикоподшипника.

Радиальный подшипник 3880094

При этом стоит подметить, что осевая сила принимается им намного хуже. Этот вид подшипников заработал свое обозначение ввиду своей способности противостоять радиальным силам.

Обозначения

В строгом соответствии с условиями отечественной маркировки обозначение таких подшипников регламентированы гостом 3189-89 и наверняка содержат штрих-код изготовителя, где были произведены. В конечном результате, обозначение состоит из:

  • Специальных численных или символьных обозначений, которые расположены как слева, так и по правую сторону от центрального. Если вспомогательные значения находятся слева, то им обязательно предшествует знак (-). Если справа, то вначале указана та или иная буква
  • 1-ых 7-ми чисел - основной признак (в отдельных ситуациях это всего лишь две цифры, когда состав признаков равна нулю)

Маркирование 3880094 расшифровывается справа на левую:

  • Тип конструкции - 2 числа
  • Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет условный характер - два знака
  • Основной вид подшипника - одна цифра
  • Серия диаметра - одна цифра
  • Группа масштаба - один символ

Функциональное назначение шарикового радиального подшипника 3880094 устанавливает форму его шаров:

  • Вплотную сидящие шарики(последний вогнан с использованием силы). В целом, этот тип или модель системы употребляется для производства автомобильных подшипников
  • С присутствием определённого припуска, в случае, если речь идёт о теплоустойчивом подшипнике. Это произведено во избежание подклинивания шара при повышении температуры

Стандарт качества

Все радиальные шариковые подшипники этого типа изготавливаются прямо в согласовании с принятыми на гос. уровне нормативами и отвечают госту Р 52545.2-2012.

Где могут использоваться

Роль шарикового радиального подшипника в производстве конструктивных механизмов нелегко переоценить. Нужно сознавать, что в положенный срок смененный шариковый радиальный подшипник вполне может пролонгировать срок применения всего механизма.

Движущаяся деталь это необходимая часть почти любого устройства:

  • Домкрат
  • Шкив
  • Шпиндель
  • Вращающийся цилиндр
  • Барабан

Не могут обходиться без радиального подшипника качения и механизмы таких сфер:

  • Энергетической
  • Добывающей
  • Металлообрабатывающей

С целью увеличения скорости деталей этот вид шарикоподшипника повсеместно употребляется в:

  • Червячном редукторе
  • Центробежном устройстве
  • Шпинделе

К основным элементам устройства подшипника 3880094 относят пару колец диаметрами 4х11 мм, в теле которых изготавливается ложе для шаров. Эти тела качения, установленные посреди 2х гильз, имеют точно установленный зазор между. Контролирует расстояние сетлер или обойма. Представляет собой готовый механизм, ведущими составляющими которого считаются рабочие тела (в нашем случае сфера).

Условия производства основных элементов

В последнее десятилетие за основу изготовления берутся исключительно композиционные материалы. Кроме того динамично используются:

  • Силициевый карбид SiC
  • Al2O3
  • Si3N4
  • ZrO2

Конфигурация тел качения - шарики с гладкой плоскостью. Для достижения наибольшего эффекта и для того чтобы достичь противостояния к коррозии, их дополнительно плакируют никелем или хромом. Перед плакированием напыления шары дополнительно обрабатывают термоспособом, это даёт возможность достичь максимальной устойчивости.

Все такие соединения гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать очень большие температурные перепады: от -170 0С до плюс тысяча градусов цельсия.