Подшипник 3880092
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3880092 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 2 |
| Наружный диаметр подшипника | 6 |
| Ширина подшипника | 3 |
| Масса подшипника | 0,00045 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 0,3 |
| Диаметр борта внутреннего кольца | 7,5 |
| Ширина упорного борта | 0,8 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 100 |
| Динамическая грузоподъемность | 330 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с упорным бортом на наружном кольце и двумя защитными шайбами. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Осевое - до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Наличие упорного борта на наружном кольце позволяет производить сквозную обработку отверстий корпуса под посадку наружных колец. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ИСО 8443-86, СТ СЭВ 6427-88) |
Общая информация о шариковом подшипнике
Производством шарикоподшипников 3880092 занято очень большое число компаний: ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Московский подшипник", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ООО "Подшипниковый завод №6".
Область использования шариковых подшипников 3880092 (идеально подходит для таких случаев использования):
- небольшие диаметры шеек валов
- незначительные нагрузки
- большая скорость вращения
- технологические недочеты в форме отклонения от оси вала
- преимущественно радиальные нагрузки
Материал шаров из стали: ШХ-15СГ по ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик термически упрочнен до твердости 60 - 65 единиц по Роквеллу. Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Изготовляют металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Ключевые параметры:
- внутренний диаметр(d) равный 2 мм: диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шейки вала
- установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
- ширина (T) равная 3 мм колец (H)(малого (B) и большого(T)): нередко сливают в одну характеристику, если совпадают
- масса (m, kg): 1-го / 1-ой тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого узла
Производятся по: ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.105-80, ТУ 4096-80, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.006.062-73.
Произведенный при помощи механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита. Штампованный сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода(С) по НД EN10111:2000.
Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. Детали шарикоподшипника: внутреннее кольцо, сепаратор,,большая обойма и шарик. Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимерного материала, штампованным или механически обработанным.
Принцип действия: качение шарообразных тел в желобах внутренних колец
Шарикоподшипник 3880092 принадлежит к семейству подшипников качения. Принцип действия: качение шарообразных тел качения по внутренним плоскостям внутренних колец. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Наиболее популярный тип. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в продольном. Форма подвижного тела шар.
Достоинства: скорость вращения, малая вибрация, тишина работы, очень высокая прецезия, богатый ассортимент, повсеместная применяемость, резистанс качению шаров совершенно не зависит от оборотов вала и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Радиальный подшипник 3880092
Условия производства основных частей
Конфигурация тел качения - шары с идеально гладкой рабочей плоскостью. Чтобы достичь самого наибольшего результата и чтобы достичь устойчивости к коррозии, их в дополнение покрывают никелем или хромом. Перед плакированием напыления шарики подвергаются обработке термически, что позволяет достигнуть наибольшей устойчивости.
В последнее 10-ти летие за базу изготовления берутся только композиционные материалы. Помимо этого энергично употребляются:
- Алюминиевое соединение - Al2O3
- Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
- SiC
- Оксид циркония - ZrO2
Все такие сочетания гарантированно выдерживают коррозийные поражения и могут выдерживать большие температурные перепады: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до плюс тысяча градусов цельсия.
ТНПА
Все шарикоподшипники радиальные такого типа изготавливаются прямо в соответствии с установленными на государственном уровне нормативами и обязательно соответствуют госту Р 52545.2-2012.
Где применяются
Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника качения и механизмы таких сфер:
- Металлургической
- Горнодобывающей
- Энергетической
С целью увеличения скорости деталей такой вид шарикоподшипника активно применяется в:
- Электрошпинделе
- Центробежном механизме
- Червячном редукторе
Крутящаяся деталь это неотъемлемая часть почти каждого механизма:
- Барабан
- Шпиндель
- Шкив
- Домкрат
- Вращающийся цилиндр
Роль шарикового радиального подшипника в создании конструктивных устройств нелегко переоценить. Важно понимать, что в положенный срок смененный подшипник способен удлинить срок эксплуатации всего приспособления в целом.
Этот вид шарикоподшипников получил свое название ввиду своего прекрасного восприятия радиальной нагрузки. При этом следует заметить, что осевая нагрузка воспринимается им намного хуже.
Функция шарикового радиального подшипника 3880092 обусловливает конструкцию его шаров:
- С наличием определённого допуска, когда речь идёт о термостойком подшипнике. Это произведено во избежание клина шара в процессе нагревания
- Вплотную сидящие тела качения(последний забит с приложением силы). В основном, этот характер системы употребляется для изготовления автомобильных подшипников
К ключевым компонентам устройства подшипника 3880092 также относят 2 кольца диаметрами 2х6 мм, изнутри которых есть дорожка для шаров. Эти шары, поставленные промеж 2х гильз, имеют точно определённое расстояние между. Контролирует интервал сетлер или обойма. Являет собой готовый агрегат, ведущими частями которого являются рабочие тела (в конкретном случае шар).
Маркировка
Обозначение 3880092 читается с правой стороны налево:
- Разряд калибра - одна цифра
- Конструктивный тип - два числа
- Базисный тип изделия - 1 знак
- Обозначение внутреннего калибра, которое носит относительный характер - две цифры
- Группа масштаба - 1 символ
В строгом соответствии с критериями российского обозначения условное обозначение данных шариковых радиальных подшипников регламентированы стандартом 3189-89 и обязательно включают руткод завода, где были произведены. В конечном результате, маркировка слагается из:
- Основных 7 чисел - главный маркер
- Прибавочных числовых или символьных нотаций, которые располагаются как по левую, также и по правую сторону от центрального. Когда добавочные значения стоят ошуюю справа, то им обязательно предшествует дефис (-). В случае, если справа, то вначале указана та или иная буква

