Продажа подшипников

Подшипник 38406h

  • Подшипник 38406h
  • Подшипник 38406h
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 38406h
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
    Наружный диаметр подшипника 70
    Ширина подшипника 12
    Масса подшипника 1,00
    Высота подшипника, монтажная высота подшипника 52
    Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 1,5
    Диаметр борта внутреннего кольца 32
    Наружный диаметр свободного кольца 70
    Диаметр отверстия свободного кольца 32
    Наружный диаметр подкладного кольца 20
    Диаметр отверстия подкладного кольца 70
    Диаметр отверстия тугого кольца двойного подшипника 20
    Наружный диаметр тугого кольца двойного подшипника 70
    Высота тугого кольца двойного подшипника 12
    Номинальная толщина плоского дна наружного кольца 52
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Плотность стали подшипника 7,85
    Статическая грузоподъемность 95000
    Динамическая грузоподъемность 69500
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции двойные. Направление воспринимаемых нагрузок - осевое в одну сторону. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 6430-88)
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Выпускаются по: ГОСТ 3189-89, ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.113-89, ТУ 37.006.1020-97 или РТМ 37.006.063-73.

    Применение шарикоподшипников 38406h (оптимально подходит для таких случаев применения):

    • технические или технологические изъяны в форме несоосности оси вращения
    • мелкие посадочные диаметры
    • малые нагрузки
    • большая частота вращения шпинделя
    • главным образом радиальные напряжения

    Выпуском шариковых подшипников 38406h занимается очень большое число предприятий: ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ООО "Курский завод упорных подшипников" .

    Отличие от роликового - бег шариков в беговых дорожках колец

    Отличие от подшипников скольжения - вращение шариков в беговых дорожках колец. Форма тела качения сфера. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Пожалуй, наиболее востребованный вид. Шариковые подшипники относятся к группе подшипников качения. Один из самых популярных разновидностей подшипника.

    Керамические шары изготавливающие из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Шарик подшипника может иметь тепловую обработку до твердости от 60 до 66 единиц по Роквеллу. Изготавливаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ-4 (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

    Ключевые плюсы: скорость вращения, повсеместная применяемость, бесшумность, высокая точность, небольшое биение, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкий ассортиментный выбор. Основной недостаток - не очень большая устойчивость к повышенным нагрузкам.

    Механически обработанный сепаратор изготовляют из углеродной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона. Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НТД EN10111:2000.

    Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 38406h:

    • ширина (H) в 12 мм, мм колец (H) (малого (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, если они совпадают
    • вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно применяют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой установки
    • dmin: диаметр внутренней обоймы - равен D вала
    • наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - значим при подборе, затем чтобы убедиться, что подшипник разместится в узле

    Части шарикоподшипника: сепаратор, внутреннее кольцо, шарик и наружная обойма. Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, механически обработанным или штампованным. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника.

    Упорный подшипник 38406h

    Размеры, допуски и прецизионность движения соответствует ДИН 620-3 и исо 104:1994 / DIN 711 (715). Стандарт включает в себя габариты двойных и одинарных упорных шарикоподшипников. Шарикоподшипник упорный 38406h это вариант шарикового подшипника, на которые есть регламент по стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

    Основные свойства

    Подшипники шариковые 38406h имеют следующие свойства:

    • возможность деятельности при первоначальном косом монтаже
    • диапазон функциональных температур от минус 30 до плюс сто пятидесяти С
    • прочность к усиленным и тяжеловесным нагрузкам
    • компенсирование прижимающих усилий

    Они могут эксплуатироваться в качестве поворотных опор. Подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Подшипники 38406h результативны при использовании на небольших скоростях, к примеру в тихоходных шпинделях, домкратах, преобразователях движения и металлорежущих станках.

    Конструкция и использование

    Помимо подшипников упорных с плоскими плотными обечайками выпускаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, используемые в узлах в сочетании с доборными обечайками-подкладками. Механизм можно отнести к виду легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при надобности ставить отдельно. Конструкция подшипников шариковых 38406h состоит из колец, сепараторов и шаров.

    Механизмы выпускаются в 2х типах: парные и одинарные. Абсолютно все исполнения готовы компенсировать усиленные осевые нагрузки. В числе двойных распространение получила серия 38000 - с тремя кольцами. Наиболее востребованные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр.