Продажа подшипников

Подшипник 38310

  • Подшипник 38310
  • Подшипник 38310
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 38310
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 58
    Масса подшипника 1,86
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции двойной с тремя кольцами
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Производством шариковых подшипников 38310 занято очень большое количество фирм: ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".

    Тело качения (шарик) имеет тепловую обработку до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Керамические шарики выпускают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Материал шариков из металла: ШХ-4 по ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шары выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014.

    Применение шарикоподшипников 38310 (оптимально подходит для таких случаев применения):

    • не очень большие рабочие перегрузки
    • преимущественно перпендикулярные валу напряжения
    • высокая частота вращения валов
    • небольшие диаметры валов
    • технологические повреждения в виде несоосности вала

    Главные достоинства: небольшая вибрация, широкая распространенность, большой ассортиментный набор, сопротивление катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения, бесшумность, очень высокая точность. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

    Сепаратор предназначается для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор подшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или мехобработанным. В состав шарикового подшипника включаются: внешнее кольцо, шарик, сепаратор и внутреннее кольцо.

    Признаки:

    • масса (M, кг): 1 единицы либо тысячи - чаще используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого агрегата
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - важен для подбора, дабы быть уверенным, что подшипник станет в узел
    • ширина кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): зачастую сливают в одну характеристику, если совпадают
    • посадочный диаметр(dmin) равный 40 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен быть равным диаметру шейки вала

    Выпускаются по: РТМ 37.006.063-73, ТУ 37.006.041-82, ГОСТ 3189-89, ТУ 37.006.1020-97 или ТУ 37.006.113-89.

    Фотополимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона, полиамида-6, текстолита. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 по ЕН 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Штампованный сепаратор производится из сплава стали с низким содержанием углерода(С) по НТД ISO10111:2000.

    Отличие от роликового - вращение шарообразных тел в желобах колец

    Шариковый подшипник способен хорошо противостоять сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Самый распространенный вид. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 38310 относят к группе подшипников качения. Вид рабочего тела шарик. Принцип действия: качение шариков по беговым дорожкам наружных колец.

    Упорный подшипник 38310

    Устройство и использование

    Механизм имеет отношение к виду разъемных, что может дать возможность каждую часть шарикоподшипника при желании монтировать раздельно. Устройство подшипников шариковых 38310 состоит из колец, шаров и сепараторов. Кроме подшипников с плоскими плотными кольцами делаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в деталях в соединении с добавочными кольцами-прокладками.

    Механизмы делаются в 2х видах: одинарные и двойственные. Довольно популярные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. Абсолютно все исполнения готовы компенсировать интенсивные аксиальные напряжения. У двойных самое большое распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами.

    Главные параметры

    Шариковые подшипники упорные 38310 имеют следующие свойства:

    • стабильность к тяжеловесным и интенсивным перегрузкам
    • возможность деятельности при начальном перекосе
    • компенсирование прижимающих сил
    • зона рабочих температур минус 30...плюс сто пятидесяти С

    Могут эксплуатироваться как поворотные стойки. Шарикоподшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в центростремительном направлении. Шариковые подшипники 38310 эффективны при эксплуатации на малых оборотах, к примеру в металлорежущих станках, малооборотистых валах, домкратах и преобразователях движения.

    Шарикоподшипник упорный 38310 это разновидность шарикового подшипника, на которые действует ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, прецизионность и допуски отвечает DIN 620-3 и исо 104 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ Дин 711 (715). Норматив содержит габариты одинарных и двойных упорных шариковых подшипников.