Подшипник 38307
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 38307 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 68 |
| Ширина подшипника | 10 |
| Масса подшипника | 0,71 |
| Высота подшипника, монтажная высота подшипника | 44 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 1,5 |
| Диаметр борта внутреннего кольца | 35,2 |
| Наружный диаметр свободного кольца | 68 |
| Диаметр отверстия свободного кольца | 35,2 |
| Наружный диаметр подкладного кольца | 30 |
| Диаметр отверстия подкладного кольца | 68 |
| Диаметр отверстия тугого кольца двойного подшипника | 30 |
| Наружный диаметр тугого кольца двойного подшипника | 68 |
| Высота тугого кольца двойного подшипника | 10 |
| Номинальная толщина плоского дна наружного кольца | 44 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 75000 |
| Динамическая грузоподъемность | 50000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | двойные. Направление воспринимаемых нагрузок - осевое в одну сторону. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 6430-88) |
Общая информация о шариковом подшипнике
Штампованный сепаратор изготовляется из стали с низким содержанием углерода согласно НД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из текстолита, ПА-6, PEEK. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы).
Выпускаются по: ТУ 37.006.029-85, ТУ 37.006.084-90, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.048-79.
Область использования шариковых подшипников 38307 (идеально для следующих случаев использования):
- небольшие диаметры шеек валов
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- технические дефекты в виде несоосности вала
- высокая скорость вращения шпинделя
- незначительные рабочие перегрузки
Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные преимущества: скорость вращения, очень высокая точность, малое биение, богатый ассортимент, бесшумность, повсеместная распространенность, противодействие качению шаров никак не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см.
Ключевые параметры:
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
- dmin: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться D вала
- масса (M, кг): 1-ой штуки либо 1-й тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого агрегата
- ширина (T) равная 10 мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято объединять в одну, так как они совпадают
Металлические шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из металла: ШХ-20СГ; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шары делают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик подшипника может иметь тепловую обработку до следующих значений прочности: от 60 до 65 единиц по Роквеллу.
Изготовлением шариковых подшипников 38307 занимается большее число фирм: ОАО "Ролтом", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "ГПЗ-2", ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Подшипниковый завод №6" и ОАО "Московский подшипник".
Отличие от роликовых подшипников - бег сферических тел качения в беговых дорожках внутренних колец
Один из самых популярных вариантов подшипника. Пожалуй, самый распространенный вариант. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Вид подвижного тела шар. Шарикоподшипники принадлежат к группе подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - вращение круглых тел по внутренним плоскостям внутренних колец.
Шариковый подшипник 38307 состоит из большой обоймы, шарика, сепаратора, внутренней обоймы. Сепаратор подшипника может быть из полимерного материала, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Сепаратор предназначается для разделения тел качения для увеличения скорости вращения подшипника.
Упорный подшипник 38307
Ключевые характеристики
Шарикоподшипники 38307 имеют следующие параметры:
- компенсация прижимающих напряжений
- возможность работы при начальном перекосе
- интервал функциональных температур от -30...плюс сто пятидесяти С
- стабильность к интенсивным и тяжеловесным нагрузкам
Подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в центростремительном направлении. Они могут использоваться в виде поворотных опор. Изделия 38307 особенно эффективны при применении на небольших скоростях, к примеру в тихоходных шпинделях, подъемниках, металлообрабатывающих станках и редукторах.
Подшипник шариковый упорный 38307 - модификация шарикового подшипника, на которые есть техрегламент по ГОСТу 7872–89. Габариты, точность и допуск отвечает DIN 620-3 и исо 104:1994 / DIN 711 (715). Техстандарт включает в себя характеристики одинарных и двойных шариковых подшипников.
Использование и устройство
Конструкция шарикоподшипников 38307 состоит из сепараторов, колец и шариков. Изделия относится к типу легкоразъемных, что позволяет каждую часть шарикоподшипника при необходимости инсталлировать врозь. Кроме шариковых подшипников упорных с плоскими тугими обечайками производятся элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в синтезе с дополнительными кольцами-прокладками.
Механизмы производятся в двух разновидностях: двойные и одинарные. Все виды имеют способность усваивать усиленные осевые перегрузки. В среде двойных распространение заполучила серия 38000 - с тремя кольцами. Наиболее востребованные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр.
