Подшипник 38214h
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 38214h |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 105 |
| Ширина подшипника | 10 |
| Масса подшипника | 1,48 |
| Высота подшипника, монтажная высота подшипника | 47 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 1,5 |
| Диаметр борта внутреннего кольца | 72 |
| Наружный диаметр свободного кольца | 105 |
| Диаметр отверстия свободного кольца | 72 |
| Наружный диаметр подкладного кольца | 55 |
| Диаметр отверстия подкладного кольца | 105 |
| Диаметр отверстия тугого кольца двойного подшипника | 55 |
| Наружный диаметр тугого кольца двойного подшипника | 105 |
| Высота тугого кольца двойного подшипника | 10 |
| Номинальная толщина плоского дна наружного кольца | 47 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 134000 |
| Динамическая грузоподъемность | 65500 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | двойные. Направление воспринимаемых нагрузок - осевое в одну сторону. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 6430-88) |
Общая информация о шариковом подшипнике
Основные характеристики, по которым характеризуют подшипник 38214h:
- ширина обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если они совпадают
- установочный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы - значим для подбора, чтобы удостовериться, что подшипник станет в узел
- масса (m, кг): одного / 1 тысячи штук - преимущественно применяют приконструировании для расчета массы проектируемой конструкции
- dmin: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен быть равным диаметру вала механизма
Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Достоинства: широкая распространенность, незначительная вибрация, очень высокая прецезия, большой выбор исполнений, бесшумность, способность выдерживать значительные скорости, противодействие качению шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см.
Создаются по: ДИ 37.006.003-75, ГОСТ 20821-75, ТУ 4083-84, ТУ 4354-79, ТУ 37.062.013-76.
Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), из полимерного материала или мехобработанным. Шарикоподшипник 38214h состоит из шара, большого кольца, сепаратора, малого кольца. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника.
Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с пониженным процентом углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из PEEK, полиамида-6, текстолита. Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по ЕН 10025:2004 либо латуни марки CW612N согласно НТД EN1652:1998.
Производством шарикоподшипников 38214h занято большое число фирм: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Бакинский подшипниковый завод".
Композитные шары производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Металлические шары делаются по ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шаров: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Шарик подшипника может быть термообработан до твердости порядка 65 единиц по HRC.
Отличие от роликового - качение шаров по желобам внутренних колец
Один из самых востребованных вариантов подшипника. Шариковый подшипник может хорошо препятствовать смещению крутящего вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Вид рабочего тела шар. Пожалуй, самый востребованный тип. Шариковые подшипники можно отнести к разряду подшипников качения. Принцип действия: вращение шариков по желобам колец.
Область использования шарикоподшипников 38214h (лучше всего подходит для следующих случаев применения):
- радиальные нагрузки
- высокая скорость вращения валов
- небольшие диаметры валов
- небольшие эксплуатационные нагрузки
- эксплуатационные пороки в форме несоосности
Упорный подшипник 38214h
Конструкция и употребление
Помимо подшипников упорных с тонкими тугими обечайками выпускаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, используемые в деталях в сочетании с доп. кольцами-прокладками. Устройство шарикоподшипников упорных 38214h складывается из шариков, обечаек и сепараторов. Изделия можно отнести к разновидности разъемных, что позволяет каждую часть подшипника при потребности монтировать врозь.
Механизмы изготавливаются в 2-ух видах: двойственные и одинарные. Среди двойных наибольшее распространение приобрела серия 38000 - с тремя обоймами. Весьма востребованные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухами и пр. Абсолютно все типы готовы усваивать интенсивные продольные напряжения.
Главные параметры
Шарикоподшипники 38214h имеют следующие параметры:
- стабилизация прижимающих сил
- возможность деятельности при исходном косом монтаже
- устойчивость к тяжеловесным и интенсивным перегрузкам
- зона рабочих температур от -30 до +150 С
Подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в радиальном направлении. Они могут употребляться в качестве поворотных опор. Подшипники 38214h эффективны при работе на малых оборотах, скажем в домкратах, малооборотистых валах, металлообрабатывающих станках и преобразователях движения.
Габариты, припуски и прецизионность движения отвечает DIN 620-3 и iso 104 / DIN 711 (715). Норматив включает габариты двойных и одинарных подшипников. Шарикоподшипник упорный 38214h это модификация шарикового подшипника качения, на которые действует стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.
