Подшипник 38102RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 38102RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 50 |
| Наружный диаметр подшипника | 65 |
| Ширина подшипника | 12 |
| Масса подшипника | 0,07 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 10400 |
| Динамическая грузоподъемность | 8700 |
| Угол контакта | 25 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Выпуском шарикоподшипников 38102RS занимается огромное число фирм: ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34".
Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: сопротивление перемещению шариков не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, тишина работы, скорость вращения, малая вибрация, очень высокая прецезия, большой ассортиментный выбор, широкая распространенность.
Выпускаются по: ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 5017-84, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.554.001-79.
Применение шариковых подшипников 38102RS (оптимально подходит для следующих случаев использования):
- мелкие посадочные диаметры
- технические недочеты в виде отклонения от оси оси вращения
- небольшие перегрузки
- радиальные нагрузки
- высокая скорость вращения шпинделя
Параметры:
- монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца
- вес ( kg): 1-й единицы или тысячи - чаще используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой
- посадочный диаметр(d) равный 50 мм: диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки шпинделя
- высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): очень часто объединяют в один, так как они совпадают
Отличие от роликовых подшипников - качение шариков в желобах наружных и внутренних колец
Шариковый подшипник может эффективно препятствовать перемещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в осевом. Принцип действия: качение сферических тел по внутренним плоскостям колец. Пожалуй, наиболее распространенный вариант. Шарикоподшипник 38102RS относится к разряду подшипников качения. Один из самых используемых вариантов подшипника. Форма подвижного тела шарик.
Тело качения (шарик) может быть термообработан до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Делаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Марка материала шаров из стали: ШХ15-В согласно ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.
Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, вырубным (штампованным) или из полимера. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. В состав шарикоподшипника включаются:, большая обойма, сепаратор, шарик и малое кольцо.
Фотополимерный сепаратор выпускают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6. Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с невысоким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ИСО10111:2000. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор производят из углеродной стали марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни CW612N по НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы).
