Продажа подшипников

Подшипник 38092Z

  • Подшипник 38092Z
  • Подшипник 38092Z
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 38092Z
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 45
    Наружный диаметр подшипника 58
    Ширина подшипника 12
    Масса подшипника 0,07
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 10400
    Динамическая грузоподъемность 8700
    Угол контакта 25
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Основные достоинства: маленькое биение, богатый ассортиментный выбор, способность выдерживать большие радиальные скорости, очень высокая прецезия, тишина работы, широкая распространенность, резистанс катанию шариков слабо зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см. Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

    Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода(С) согласно НД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из ПА-6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998.

    Применение шариковых подшипников 38092Z (лучше всего для таких вариантов использования):

    • технологические недочеты в форме отклонения от оси вала
    • перпендикулярные оси вращения напряжения
    • небольшие нагрузки
    • высокая скорость вращения вала
    • малые посадочные диаметры

    Производством шариковых подшипников 38092Z занято большее число компаний: ОАО "Волжский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Винницкий подшипниковый завод".

    Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, из полимера или штампованным. В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, наружное кольцо, внутреннее кольцо и шарик. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника.

    Отличие от подшипников скольжения - бег шарообразных тел качения в желобах наружных и внутренних колец

    Шарикоподшипник может хорошо препятствовать сдвигу рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в осевом. Шарикоподшипник 38092Z можно отнести к подклассу подшипников качения. Форма тела качения шар. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Наиболее используемый вид. Отличие от остальных видов подшипников - качение шарообразных тел качения в желобах колец.

    Выпускаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника имеет термическую обработку до твердости: от шестидесяти до 65 единиц по Роквеллу. Композитные шары делают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Марка материала стальных шаров: ШХ-15СГ в соответствии с ГОСТ 801-78; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь.

    Производятся по: ГОСТ 20821-75, ДИ 37.006.003-75, ТУ 37.062.013-76, ТУ 4354-79, ТУ 4083-84.

    Параметры:

    • dmin равный 45 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру вала
    • ширина кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято объединять в одну, в случае, если они совпадают
    • вес ( кг): 1-ой единицы либо тысячи - обычно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой машины
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца