Подшипник 38092RS

Изготовлением шарикоподшипников 38092RS занимается огромное число компаний: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".

В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, наружное кольцо, шарик и малое кольцо. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, вырубным или мехобработанным. Сепаратор служит для разделения тел качения что дает рост скорости вращения шарикового подшипника.

Делаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника имеет тепловую обработку до твердости: порядка 65 единиц по HRC. Композитные шары изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Материал шаров из металла: ШХ15-Ш (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь.

Принцип действия: качение шарообразных тел качения в желобах колец

Пожалуй, наиболее востребованный вариант. Шарикоподшипник 38092RS относится к группе подшипников качения. Форма подвижного тела шар. Один из самых общераспространенных видов подшипника. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Отличие от подшипников скольжения - качение шаров по желобам внутренних колец.

Механически обработанный сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НТД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6. Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с невысоким содержанием углерода согласно НД ISO10111:2000.

Делаются по: ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.048-79, ТУ 37.006.084-90, ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85.

Параметры:

• ширина обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если они совпадают
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
• посадочный диаметр(dmin) равный 45 мм: диаметр малого кольца - должен соответствовать диаметру шейки шпинделя механизма
• вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно применяют приконструировании для подсчета массы проектируемой машины

Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость. Основные плюсы: широкий выбор исполнений, противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, способность развивать большие скорости, малошумность, высокая точность, широкая применяемость, небольшое биение.

Область применения шарикоподшипников 38092RS (идеально подходит для таких вариантов применения):

• незначительные эксплуатационные нагрузки
• небольшие посадочные диаметры
• технические пороки в виде отклонения от оси вала
• преимущественно радиальные нагрузки
• большая скорость вращения шпинделя