Подшипник 380900
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 380900 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 10 |
| Наружный диаметр подшипника | 30 |
| Ширина подшипника | 9/10 |
| Масса подшипника | 0,0282 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 3,969 |
| Количество тел качения | 7 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,257 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
Материал шариков из стали: ШХ-15СГ согласно ГОСТ 4727; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Металлические шары выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника размером 3.969 мм чаще всего имеет термическую обработку до твердости: порядка 65 единиц по HRC. Композитные шары выпускают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017.
Выпускаются по: ТУ 37.006.087-89, ТУ 4479-85, ТУ 37.577.1020-97, ЕТУ 500, ТУ 37.006.170-90, ТУ 37.006.154-89, ТУ 37.006.058-78, ТУ 1002-90, ТУ 3900-А или ТУ 37.006.068-82.
Полимерный сепаратор делают из текстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона. Штампованный сепаратор делается из стали с низким процентом углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы).
Изготовлением шариковых подшипников 380900 занято большое количество организаций: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник" или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".
Первостепенные характеристики:
- dmin равный 10 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки вала
- наружный диаметр (Dmax, 30 мм): диаметр наружного кольца
- высота колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): часто сливают в одну, в случае, если совпадают
- вес ( kg): 1-ой единицы / 1-й тысячи штук - преимущественно применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемой установки
Отличие от подшипников скольжения - качение шарообразных тел качения в беговых дорожках колец
Принцип действия: бег шариков в желобах наружных колец. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Шариковые подшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Форма тела качения шар. Наиболее популярный вариант. Один из самых распространенных типов подшипника.
Ключевые достоинства: большой выбор исполнений, способность развивать довольно большие радиальные скорости, резистанс качению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, малая шумность, очень высокая прецезия, повсеместная распространенность, малое биение. Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость.
Сепаратор подшипника бывает вырубным, мехобработанным или полимерным. Сепаратор предназначается для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. В состав шарикового подшипника входят: внешнее кольцо, шарик, внутреннее кольцо и сепаратор.
Область применения шариковых подшипников 380900 (оптимально подходит для таких вариантов применения):
- немалая скорость вращения
- главным образом перпендикулярные валу нагрузки
- мелкие посадочные диаметры
- малые рабочие перегрузки
- технологические повреждения в виде несоосности вала
