Подшипник 38032RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 38032RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 17 |
| Наружный диаметр подшипника | 26 |
| Ширина подшипника | 7 |
| Масса подшипника | 0,015 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 2080 |
| Динамическая грузоподъемность | 2480 |
| Угол контакта | 25 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Применение шарикоподшипников 38032RS (лучше всего для следующих вариантов использования):
- технологические или технические недочеты в форме отклонения от оси вала
- радиальные нагрузки
- большая частота вращения
- незначительные перегрузки
- малые диаметры валов
Производством шариковых подшипников 38032RS занято огромное число организаций: ОАО "Московский подшипник", ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников" и ОАО "ГПЗ-2".
Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 38032RS:
- посадочный диаметр(d) равный 17 мм: диаметр внутреннего кольца - должен равняться диаметру шпинделя
- высота колец (H) (малого (B) и большого(T)): нередко сливают в один, так как совпадают
- наружный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца
- масса (M, kg): 1-ой единицы или тысячи - чаще применяют приконструировании для подсчета массы проектируемого узла
Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Главные достоинства: противодействие качению шариков мало зависит от скорости и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, большой ассортимент, бесшумность, скорость вращения, повсеместная распространенность, высокая прецезия, незначительная вибрация.
Сепаратор предназначен для разделения тел качения для увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным (штампованным). Шарикоподшипник 38032RS состоит из малого кольца, шарика, сепаратора, большой обоймы.
Керамические шарики изготавливают из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Шар подшипника термо усилен до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Материал шаров из металла: ШХ-15СГ согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Стальные шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014.
Создаются по: ГОСТ 21512-78, ТУ 5295-86, ТУ 4089-82, ТУ 4477-Э-89, ТУ 3295-85, ТУ 37.551.00018-92 или ТУ 37.006.143-85.
Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6, текстолита. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из углеродной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000.
Принцип действия: вращение шаров по желобам наружных и внутренних колец
Шариковый подшипник может хорошо противодействовать сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Вид рабочего тела шар. Один из самых востребованных видов подшипника. Шарикоподшипники относятся к разряду подшипников качения. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям колец. Пожалуй, самый применяемый тип.