Продажа подшипников

Подшипник 3689/765

  • Подшипник 3689/765
  • Подшипник 3689/765
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 3689/765
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 764,5
    Наружный диаметр подшипника 1000
    Ширина подшипника 75
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с разъемным наружным кольцом
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 18,256
    Количество тел качения 252
    Масса тел качения (1000 шт) 25
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод ЕПК
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Изготовлением шарикоподшипников 3689/765 занято огромное число фирм: ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", бывший ГПЗ-11.

    Производятся по: ТУ 37.006.045-77, ГОСТ 9592-75, ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.099-79.

    Достоинства: очень высокая прецизионность, скорость вращения, повсеместная применяемость, богатый выбор решений, бесшумность, сопротивление качению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной см, малое биение. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Область использования шариковых подшипников 3689/765 (лучше всего для таких вариантов применения):

    • перпендикулярные валу напряжения
    • небольшие диаметры шеек валов
    • технические или технологические дефекты в форме несоосности вала
    • высокая частота вращения вала
    • незначительные нагрузки

    Важные характеристики:

    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
    • масса (M, кг): 1 единицы или тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой конструкции
    • ширина (H)в 75 мм, mm кольца (H)(малого (B) и большого(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если совпадают
    • внутренний диаметр(d) равный 764.5 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру вала

    Отличие от подшипников скольжения - качение шариков в желобах колец

    Шарикоподшипник может эффективно противостоять смещению вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Отличие от роликовых подшипников - бег шарообразных тел качения в беговых дорожках колец. Пожалуй, наиболее востребованный тип. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 3689/765 можно отнести к семейству подшипников качения. Вид тела качения шарик.

    Шарик размером 18.256 мм может быть термообработан до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Металлические шарики изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из металла: ШХ15; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шары выпускают из нитрида кремния по ISO 26602:2017.

    Механически обработанный сепаратор производят из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор изготавливают из текстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона. Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода согласно НТД ИСО10111:2000.

    Сепаратор шарикоподшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. Шарикоподшипник 3689/765 состоит из внешнего кольца, внутреннего кольца, шарика, сепаратора. Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает повышение рабочей скорости подшипника.

    Радиально-упорный подшипник 3689/765

    Номинальный угол контакта любого вида подшипников - 36 градусов и ниже. При росте угла контакта радиально-упорного подшипника 3689/765 возрастает аксиальная грузоподъемность, со снижением – радиальная.

    По устройству, радиально-упорные шариковые подшипники 3689/765 производят:

    • по ГОСТ 4252-75
    • по стандарту 831-75, ГОСТ 8995-75 - однорядные неразъемные и разъемные
    • согласно стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)

    Величина смещения беговых дорожек отражает угол контакта, характеризующий грузоподъемность. Конструкторская черта - сдвиг беговых дорожек наружного кольца размером 1000 мм по отношению ко внутреннему диаметром 764.5 мм в линейном направлении.

    Могут эксплуатироваться в рабочих условиях с температурой более 100 градусов Цельсия. Двухрядные шариковые подшипники хорошо принимают радиальные усилия и аксиальные напряжения в 2х противоположных по вектору приложения направлениях. Они гарантируют функционирование жестких шпинделей при повышенных величинах осевых напряжений. Могут использоваться для крупногабаритного оборудования.

    Подшипник шариковый радиально-упорный 3689/765 - узел для динамического изделий, противостоящий одновременному действию усилий, действующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.

    Радиально-упорные шариковые подшипники 3689/765 оптимально функционируют в тяжелых условиях прокатных станов. Установка оборудования потребует строгого выдерживания соосности во избежание соударения шаров о грань дорожек качения, что может вызвать вибрацию и шум.

    Шарикоподшипник монтируется в паре с таким точно подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны. Однорядный подшипник 3689/765 воспринимает воздействие различных по направлению усилий одной направленности.