Подшипник 366412Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Марка материала шариков из стали: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шары выпускают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Металлические шарики изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 26.988 мм может быть термообработан до твердости 60 - 65 единиц по Роквеллу.

Изготовлением шарикоподшипников 366412Л занимается большее количество организаций: Ахунбабаевподшипник, СП "УзРосподшипник", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод" и ООО "Завод приборных подшипников".

Полученный с помощью механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6. Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с низким процентом углерода(С) по НД EN10111:2000.

Создаются по: ТУ 37.006.029-85, ТУ 3739-ОП-75, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.048-79.

Принцип действия: перемещение шариков по желобам наружных колец

Шариковые подшипники относятся к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно противостоять смещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в продольном. Один из самых популярных видов подшипника. Наиболее востребованный вариант. Форма тела качения шар. Отличие от роликовых подшипников - перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец.

Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, полимерным или штампованным. Сепаратор предназначен для управление телом качения для увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Детали шарикового подшипника: внешняя обойма, малое кольцо, сепаратор и шарик.

Область использования шариковых подшипников 366412Л (идеально подходит для таких вариантов применения):

• небольшие диаметры шеек валов
• маленькие нагрузки
• радиальные нагрузки
• технологические изъяны в виде отклонения от оси вала
• немалая скорость вращения

Основные характеристики:

• монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - используется при подборе, с тем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в корпусе
• вес (kg): 1-ой штуки либо тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого изделия
• внутренний диаметр(dmin) равный 60 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен равняться D вала механизма
• высота кольца (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в одну характеристику, так как они совпадают

Достоинства: скорость вращения, повсеместная применяемость, маленькая вибрация, малошумность, высокая прецизионность, богатый ассортимент, резистанс перемещению шариков никак не зависит от оборотов вала и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров. Главный недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам.

Радиально-упорный подшипник 366412Л

Его инженерная особенность - смещение дорожек качения большой обоймы диаметром 150 мм относительно внутреннего размером 60 мм в продольном направлении. Величина сдвига дорожек качения отражает контактный угол, характеризующий грузоподъемность.

Проектный угол контакта любого вида подшипников - 36 градусов и ниже. С увеличением значения контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 366412Л увеличивается аксиальная мощность, со снижением – радиальная.

Подшипник шариковый радиально-упорный 366412Л это механизм для подвижных деталей оборудования, который противостоит одновременному воздействию усилий, воздействующих в аксиальном направлении и под прямым углом ему.

По конструкции, радиально-упорные шарикоподшипники 366412Л производят:

• cогласно ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
• по ГОСТ 831-75, ГОСТ 8995-75 - однорядные неразъемные и разъемные
• по ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)

Радиально-упорные шарикоподшипники 366412Л оптимально работают в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Сборка подшипников потребует строгого выдерживания соосности для избежания биения шаров о грань дорожек качения, что выражается через вибрацию и гул.

Шарикоподшипник монтируется в паре с аналогичным подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны. Однорядный шариковый подшипник 366412Л воспринимает действие различных по направлению напряжений одной направленности.

Двухрядные шариковые подшипники эффективно воспринимают радиальные нагрузки и продольные напряжения в 2х различных направлениях. Выдерживают эксплуатацию в рабочих условиях при температуре превышающей 100 градусов. Подшипники обеспечивают работоспособность хрупких осей при повышенных величинах осевых напряжений. Используются для опор габаритного оборудования.