Подшипник 3644Н
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3644Н |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 145 |
| Масса подшипника | 120,2 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 3450 |
| Динамическая грузоподъемность | 2350 |
| Категория | промышленные |
| Предельная частота вращения | 750 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | сферические ролики |
| Диаметр тела качения | 56 |
| Количество тел качения | 32 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 920 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 52,603 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Срок годности формируется рабочими параметрами. Относятся роликоподшипники качения 3644Н к категории точных изделий. Технологические требования указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Роликовый подшипник качения 3644Н — изделие стандартное. Уровень грузоподъемности высокий.
Проектные характеристики
В состав включаются внутренние и наружные обойма. Тела качения — ролики короткие или длинные. Подшипник 3644Н является опорой вращающегося устройства. Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы.
Наружная плоскость внутреннего кольца и внешнего внутри так же имеет беговые дорожки. При работе в дорожках качения бегают ролики. Работа сопровождается постоянным трением качения.
Дополнительные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами диаметром ШХ15. Сильная сторона это повышенная несущая способность. Плохо работают при больших скоростей. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.
Ключевые отклонения роликоподшипников обозначают знаками L, b, l. Большую букву L применяют для внутренней обоймы. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Буква l употребляется для внешней обоймы.
Сферический ролик 3644Н усиливает тех. параметры подшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца даёт возможность скомпенсировать несоосность. Роликоподшипник пускают в ход в условиях значительных и неравномерных радиальных нагрузок.
Разметку 3644Н подшипников качения роликовых регулирует стандарт 3189. Маркировка содержит литеры и числа. В обозначении зашифрованы ключевые параметры изделия.
Несоблюдение соосности меняет движение роликов. Качественные характеристики подшипников уменьшаются. Оси мест посадки обязательно требуют балансировки.
Эксплуатационные требования
ТНПА 520-2011 обусловливает добавочные и ключевые классы прецизионности. Весьма востребованными считаются изделия классов от 0 до 6. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в специальных случаях. Выбор вида осуществляется с учетом характеристик: вращения и условия эксплуатации.
Величина посадки увеличивается с увеличением действующей температуры в роликовом подшипнике. Работа узла 3644Н при высокой температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 220 мм и вала.
Посадки больших подшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону. Посадки подшипников 3644Н подбирают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Большие перегрузки требуют употребления сжатых сопряжений малых обойм с шпинделем и внешних с корпусом.
Области применения
Роликовый подшипник есть в составе коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Применяют подшипники во крутящихся компонентах оборудования для обработки металла. Роликоподшипники присутствуют в устройстве электрических двигателей и преобразователей большой мощности. Подшипниками 3644Н укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ.
По окончании сборки подшипника делают тесты. Значительный рост температуры и стальной скрежет показывает на неверный зазор в подшипнике. Сначала прикладывают не очень большую нагрузку при маленькой частоте. Чуть слышный размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника.
Роликоподшипники со спиральной канавкой для лубрикации употребляют в ситуациях сильного загрязнения и больших нагрузок. Производят из особых сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников зависят от их разновидности.
Подшипник роликовый радиальный 3644Н
Подшипник роликовый радиальный 3644Н нашел применение в подвижных узлах с приличными нагрузками, действующими ортогонально к линии вращения конструкции. Тела качения: ролики.
Для того чтобы нивелировать аксиальные напряжения, возникающие при эксплуатации узлов быстроходных осей, роликовые подшипники монтируются в наборе с роликоподшипниками коническими или совместно с радиально-упорными шарикоподшипниками.
Применяются в роли опор высокоскоростных прокатных станов. Применяются в преобразователях скоростей и мельницах, в ответственных нагруженных отделах станков металлопрокатного и механического оснащения.
Тоннажность растет в прямолинейной зависимости от количества тел качения (роликов). Установка роликоподшипников 3644Н осуществляется с преднатягом.
Некоторые из них могут воспринимать незначительные осевые усилия. Исходя из характеристик использования изготавливаются с сепараторами (из композитов, сплавов сталей, бронзы, ) и без. Выпускаются в нескольких вариациях, которые отличаются устройством колец и количеством роликов. Радиальные роликоподшипники 3644Н эффективно воспринимают радиальные напряжения, имеют скоростные ограничения, слабо противостоят аксиальным усилиям.
Обладает худшими по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики. Подшипник восприимчивен к несоосностям обойм относительно друг друга. Смещения провоцируют значительные усилия по торцам тел качения (роликов). Роликоподшипник 3644Н имеет превосходную мощность в лучевом направлении, значение которой гораздо выше, нежели у подобного по размерам шарикового подшипника.
