Подшипник 36303К

Общая информация о шариковом подшипнике

Главные параметры:

• посадочный диаметр(d) равный 17 мм: диаметр внутреннего кольца - должен быть равным диаметру вала механизма
• монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца
• ширина (T) равная 14 мм кольца (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один, в случае, если совпадают
• вес (kg): 1-ой единицы или тысячи штук - чаще применяют приконструировании для расчета общей массы проектируемого узла

Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, ПА 6. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из углеродистой стали марки St 52 по ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ЕН1652:1998.

Производятся по: ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ГОСТ 8995-75, ТУ 37.006.042-81 или ТУ 37-006.021-91.

Принцип действия: качение шариков по беговым дорожкам колец

Принцип действия: перемещение шаров по внутренним плоскостям колец. Шариковые подшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Один из самых популярных вариантов подшипника. Вид подвижного тела шар. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться перемещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в аксиальном. Самый востребованный тип.

Достоинства: высокая прецезия, маленькая вибрация, резистанс качению шариков никак не зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см, широкая применяемость, тишина работы, широкий ассортимент, скорость вращения. Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Шариковый подшипник 36303К состоит из шара, внутреннего кольца, сепаратора, внешней обоймы. Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает рост рабочей скорости шарикоподшипника.

Изготавливаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из стали: ШХ15; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Тело качения (шарик) чаще всего имеет термическую обработку до твердости порядка 65 единиц по HRC. Композитные шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

Изготовлением шариковых подшипников 36303К занимается большее количество предприятий: ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ", Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Казанский подшипниковый завод" или Завод подшипников скольжения.

Область применения шарикоподшипников 36303К (лучше всего для таких случаев использования):

• высокая частота вращения
• мелкие диаметры шеек валов
• перпендикулярные оси вращения напряжения
• технические недостатки в форме отклонения от оси
• маленькие нагрузки

Радиально-упорный подшипник 36303К

Шарикоподшипник инсталлируется парно с таким точно подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора. Однорядный шариковый подшипник 36303К воспринимает воздействие различных по направлению напряжений одной направленности.

Расчетный контактный угол абсолютно любого типа радиально-упорных подшипников - 36 градусов. При увеличении контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 36303К усиливается аксиальная грузоподъемность, с уменьшением – радиальная.

Его конструктивная черта - смещение беговых дорожек наружной обоймы калибром 47 мм относительно внутреннего калибром 17 мм в продольном направлении. Величина смещения беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий мощность.

По устройству, радиально-упорные подшипники 36303К выпускают:

• по ГОСТ 832-78
• по ГОСТ 4252-75
• по ГОСТ 8995-75, ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)

Подшипник шариковый радиально-упорный 36303К - опорный узел для динамического изделий, противостоящий воздействию усилий, воздействующих в продольном направлении и ортогонально ему.

Изделия гарантируют работоспособность жестких валов при больших значениях аксиальных напряжений. Выдерживают применение в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов. Двухрядные шариковые подшипники хорошо принимают радиальные усилия и аксиальные напряжения в 2-ух противоположных по вектору приложения направлениях. Применяются для габаритного оборудования.

Радиально-упорные шариковые подшипники 36303К оптимально работают в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Монтаж оборудования потребует серьезного соблюдения соосности осей для того, что бы избежать соударения шариков о плоскость дорожек, что может вызвать гул и вибрацию.