Подшипник 36302К

Общая информация о шариковом подшипнике

Достоинства: способность развивать довольно большие скорости, резистанс качению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, маленькая вибрация, широкая применяемость, большой ассортиментный выбор, очень высокая прецезия, малошумность. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким содержанием углерода по НТД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из текстолита, полиамида-6, PEEK.

Выпуском шариковых подшипников 36302К занимается большее количество компаний: ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Казанский подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ" или Завод подшипников скольжения.

Характеристики:

• высота обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один, если совпадают
• наружный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
• dmin равный 15 мм: диаметр внутренней обоймы - должен равняться D шейки вала
• масса (m, kg): 1-й единицы или тысячи - преимущественно используют на этапе технологической разработки для расчета массы проектируемой установки

Область использования шариковых подшипников 36302К (оптимально для таких вариантов применения):

• небольшие воспринимаемые нагрузки
• высокая скорость вращения
• мелкие диаметры шеек валов
• эксплуатационные пороки в форме несоосности
• преимущественно перпендикулярные валу нагрузки

Отличие от роликового - качение шаров в беговых дорожках колец

Шариковые подшипники можно отнести к разряду подшипников качения. Самый используемый вариант. Форма тела качения сфера. Шариковый подшипник может хорошо противостоять смещению рабочего вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Принцип действия: вращение круглых тел по желобам колец. Один из самых применяемых вариантов подшипника.

Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника. Шарикоподшипник 36302К состоит из сепаратора, шарика, малого кольца, внешнего кольца. Сепаратор шарикоподшипника может быть штампованным, из полимерного материала или мехобработанным.

Делаются по: ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.115-89, ТУ 4735-СП-74, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79) или ТУ 37.006.111-92.

Керамические шары изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Выполняются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из стали: ШХ-10 согласно ГОСТ 801-78; сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик термически усилен до следующих значений прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC.

Радиально-упорный подшипник 36302К

По устройству, радиально-упорные шариковые подшипники 36302К производят:

• по ГОСТ 4252-75
• cогласно стандарту 831-75, ГОСТ 8995-75 - однорядные неразъемные и разъемные
• согласно стандарту 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные) – сдвоенные (дуплекс)

Однорядный шариковый подшипник 36302К демпфирует воздействие объемных напряжений одной направленности. Шарикоподшипник инсталлируется парно с таким же подшипником, который противостоит нагрузкам противоположного вектора.

Степень смещения дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий грузоподъемность. Инженерная особенность - сдвиг дорожек качения внешней обоймы размером 42 мм относительно внутреннего калибром 15 мм в линейном направлении.

Радиально-упорные подшипники 36302К эффективно функционируют в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Сборка оборудования требует строгого выдерживания соосности для избежания биения тел качения о поверхность дорожек, что может вызвать шум и вибрацию.

Расчетный угол контакта каждого типа радиально-упорных подшипников - тридцать шесть градусов. При увеличении угла контакта радиально-упорного подшипника 36302К усиливается осевая тоннажность, с уменьшением – радиальная.

Используются для габаритного оборудования. Двухрядные шариковые подшипники эффективно принимают радиальные усилия и продольные напряжения в 2-ух противоположных по вектору приложения направлениях. Изделия обеспечивают работоспособность прочных осей при высоких величинах продольных напряжений. Могут эксплуатироваться в рабочей среде с температурой превышающей 100 градусов.

Подшипник шариковый радиально-упорный 36302К - узел для динамического оборудования, который противостоит воздействию усилий, действующих в осевом направлении и под прямым углом ему.