Продажа подшипников

Подшипник 360710

  • Подшипник 360710
  • Подшипник 360710
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 360710
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 50
    Наружный диаметр подшипника 82
    Ширина подшипника 20
    Масса подшипника 0,342
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 6,35
    Количество тел качения 18
    Масса тел качения (1000 шт) 1,05
    Материал тела качения ШХ15
    Применение
    Двигатели внутреннего сгорания
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 2217 «Соболь»
    Механизм: сцепление: муфта выключения
    Количество:
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 22171 «Соболь»
    Механизм: сцепление: муфта выключения
    Количество:
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: Газель
    Механизм: сцепление: муфта выключения
    Количество:
    Легковые автомобили Марка: УАЗ
    Модель:
    Механизм: сцепление: муфта выключения
    Количество:
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, вырубным или полимерным. В состав шарикоподшипника входят: внешняя обойма, шарик, сепаратор и малое кольцо. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает прирост скорости вращения подшипника.

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.042-81, ТУ 37-006.021-91, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82) или ГОСТ 8995-75.

    Признаки:

    • вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - чаще используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой машины
    • dmin равный 50 мм: диаметр малого кольца - должен равняться диаметру шейки вала
    • монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - важен для подбора, затем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корзинке
    • ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в один, если они совпадают

    Область использования шариковых подшипников 360710 (оптимально подходит для таких случаев использования):

    • мелкие диаметры шеек валов
    • небольшие нагрузки
    • эксплуатационные недочеты в форме отклонения от оси оси вращения
    • большая скорость вращения
    • перпендикулярные оси вращения нагрузки

    Недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам. Главные преимущества: тишина работы, богатый ассортиментный выбор, противодействие катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, маленькая вибрация, высокая прецизионность, повсеместная распространенность, скорость вращения.

    Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N согласно НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с низким процентом углерода по НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор делают из полиамида 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона.

    Тело качения (шарик) размером 6.35 мм может быть термически обработан до твердости порядка 65 единиц по HRC. Стальные шарики выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шариков: ШХ-15СГ; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017.

    Отличие от других разновидностей подшипников - качение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних и наружных колец

    Один из самых востребованных вариантов подшипника. Шариковый подшипник 360710 принадлежит к подклассу подшипников качения. Принцип действия: вращение шаров в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Самый используемый вид. Форма рабочего тела сфера. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться смещению крутящего вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном.

    Производством шарикоподшипников 360710 занимается большее количество предприятий: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Ролтом", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников" и ОАО "ГПЗ-2".