Подшипник 35HR4220

Благодаря замечательным характеристикам изделие способно на продолжительный срок работы. При этом условия как правило бывают различными. Дабы снизить радиальные размеры, выпуск ведется с использованием тонких игольчатых роликов (тел качения). Таким способом, ощутимо снижается цена. Впрочем при этом степень несущей способности повышается. Нужно учесть, что в этом случае уменьшается оборотистость.

Игольчатый подшипник 35HR4220: качества 35HR4220

• Низкий уровень инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
• Вариабельность конструкций игольчатых подшипников и их комбинаций
• Герметичность конструкции любого изделия
• Применение игольчатого подшипника возможно лишь в случае идеального соотношения втулки и шпинделя
• Присутствие большого линейного пятна контакта ролика и втулки. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
• Края всякого игольчатого ролика – сглажены, за счет чего уменьшается механическая напряженность
• Основное преимущество игольчатого подшипника – его сжатость в габаритах

В устройстве игольчатого подшипника 35HR4220 можно найти: наружное, обработанное способом шлифования, кольцо диаметром 42 мм. Эта обечайка имеет пазуху и комплект роликов, направляет и сдерживает которые ПВХ сетлер. Обычно, внешние обечайки – утолщенные, держат высокую нагрузку и оказывают сопротивление резким ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 35HR4220 можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Еще одна довольно значимая функция сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазки на надлежащем уровне.

Выделяется компактными размерами, экономичностью, увеличенной надёжностью и производительностью. Можно отнести к современным классам подшипниковых продуктов с наличием иглообразных роликов (длина которых соответствует не менее двум с половиной диаметров). Большой показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Материалом производства роликов является хромистая сталь, показатель прочности в 58-65 единиц по Роквеллу.

Области применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Эта возможность гарантирована увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида подшипника.

Когда нужно, чтобы вал двигался по оси со значительным смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия внутри агрегата. В случаях, когда невозможно использовать закалённый отшлифованный вал, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях небольшие продольные перемещения – неизбежны, однако при этом кручение гарантируется на должном уровне и носит надежный характер.

Говоря об узлах упрочненного вала, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Узлы крепко закрепляются и становятся прочными и жёсткими. Так обеспечивается максимальная точность вращений. Конечно же, такие игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при конструировании потоковых и типографских конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет употребляться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его изготовления, поскольку от этого зависит эффективность, качество всего узла и работоспособность, где он применяется.

Условное обозначение сообразно виду подшипника

Потому как назначения, для решения которых приобретаются разные типы игольчатых подшипников, разнятся, подшипники нужно маркировать. Для маркировки используется метод нанесения тавра либо электроискровая техника. Все данные об изделии несёт буква основного условного обозначения и ряд добавочных букв. Начало метки – конструктивная характерная черта данного конкретного подшипника. Далее идет числовое обозначение внутреннего диаметра, диаметра наружного и только потом высоты игольчатого подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

Стандарт

Так как эти игольчатые подшипники воспринимают значимые нагрузки в разнообразных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке должны соответствовать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Такое изделие должно отвечать стандартам согласно своему виду:

• Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники игольчатые радиально-упорные комбинированные

Производство игольчатых подшипников 35HR4220 происходит по:

• DIN 5 405-2
• ИСО 104:1994
• ISO 3031-1979
• DIN 5 405-3
• АНСИ Std. 21.1-1988