Подшипник 350769
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 350769 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 600 |
| Наружный диаметр подшипника | 800 |
| Масса подшипника | 117 |
| Высота профиля | 90 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 5000000 |
| Динамическая грузоподъемность | 676000 |
| Предел усталостной прочности | 69500 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Выпускаются по: ГОСТ 520-2011, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ИСО 8443-86, ЕТУ 100, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), СТ СЭВ 6427-88), ТУ 37.006.153-89.
Применение шарикоподшипников 350769 (оптимально подходит для таких случаев применения):
- технологические или технические дефекты в виде несоосности вала
- малые рабочие нагрузки
- высокая скорость вращения шпинделя
- маленькие диаметры шеек валов
- главным образом перпендикулярные валу нагрузки
Важные параметры:
- ширина (T) кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): чаще всего объединяют в один параметр, если совпадают
- посадочный диаметр(dmin) равный 600 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен быть равным диаметру шейки вала
- вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно применяют при проектировании для расчета массы проектируемого узла
- монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - имеет значение при подборе, чтобы удостовериться, что подшипник разместится в узле
Тело качения (шарик) может быть термически обработан до твердости шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Металлические шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шариков: ШХ-15СГ по ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax.
Сепаратор предназначен для разделения тел качения что дает повышение рабочей скорости шарикового подшипника. Детали шарикоподшипника: малое кольцо, сепаратор, шарик и внешняя обойма. Сепаратор шарикоподшипника может быть штампованным, механически обработанным или из полимерного материала.
Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: повсеместная распространенность, противодействие катанию тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, малое биение, очень высокая прецизионность, широкий ассортимент, скорость вращения, малая шумность.
Полученный при помощи механической обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 по ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона, ПА 6, текстолита.
Принцип действия: вращение сферических тел в беговых дорожках наружных и внутренних колец
Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать смещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в осевом. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Самый востребованный вариант. Отличие от роликовых подшипников - перемещение шариков в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Шариковые подшипники относятся к семейству подшипников качения. Форма рабочего тела сфера.
Выпуском шарикоподшипников 350769 занято огромное число предприятий: ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод".
Упорный подшипник 350769
Конструкция и применение
Устройство подшипников шариковых упорных 350769 складывается из сепараторов, колец и шариков. Изделия имеет отношение к типу легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть шарикового подшипника при желании ставить раздельно. Помимо подшипников с плоскими тугими кольцами изготавливаются детали с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в деталях в синтезе с дополнительными кольцами-прокладками.
Продукты производятся в двух видах: двойственные и одинарные. Абсолютно все виды имеют свойства усваивать интенсивные осевые напряжения. Наиболее распространенные это одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. В среде двойных распространение заполучила серия 38000 - с тремя обоймами.
Ключевые параметры
Подшипники шариковые упорные 350769 имеют такие свойства:
- прочность к тяжеловесным и интенсивным перегрузкам
- способность деятельности при начальном перекосе
- интервал функциональных температур от минус 30...плюс сто пятидесяти С
- уравновешивание прижимных усилий
Могут употребляться как поворотные стойки. Подшипники 350769 результативны при использовании на малых скоростях вращения, например в тихоходных шпинделях, металлорежущих станках, подъемниках и редукторах. Подшипники должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении.
Габариты, припуски и точность соответствует DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104 Подшипники качения. / DIN 711. Подшипники качения. Техстандарт включает габариты одинарных и двойных упорных подшипников. Подшипник шариковый упорный 350769 это модификация шарикоподшипников, на которые есть техрегламент по стандарту Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.
