Подшипник 336122К
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 336122К |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 110 |
| Наружный диаметр подшипника | 170 |
| Ширина подшипника | 56 |
| Масса подшипника | 4,040 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 3,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 15 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные, внутренние кольца обращены друг к другу широкими торцами |
Общая информация о шариковом подшипнике
Композитные шары изготавливают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Шар подшипника может иметь термическую обработку до таких значений прочности: от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Материал шаров из стали: ШХ-20СГ по ГОСТ 801-78; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Выполняются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Область применения шариковых подшипников 336122К (оптимально для таких случаев применения):
- небольшие диаметры валов
- технологические изъяны в виде несоосности оси вращения
- радиальные напряжения
- малые нагрузки
- высокая частота вращения шпинделя
Создаются по: ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.048-79, ТУ 37.006.029-85, ТУ 3739-ОП-75, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82).
Принцип действия: перемещение шаров по желобам внутренних колец
Шарикоподшипник может хорошо противостоять смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в аксиальном. Шариковый подшипник 336122К относят к подклассу подшипников качения. Отличие от роликовых подшипников - качение шариков в желобах внутренних колец. Форма рабочего тела шарик. Один из самых используемых видов подшипника. Самый используемый вариант.
Полимерный сепаратор создают из PEEK, текстолита, полиамида 6. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НТД ISO10111:2000. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT по EN 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы).
Производством шарикоподшипников 336122К занимается большее количество предприятий: ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом" и ООО "Завод приборных подшипников".
Достоинства: повсеместная распространенность, высокая точность, скорость вращения, малошумность, малая вибрация, широкий ассортиментный выбор, сопротивление качению шариков не находится в зависимости от оборотов и нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, вырубным или полимерным. Сепаратор предназначается для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. В состав шарикоподшипника включаются: шарик, внутреннее кольцо, внешнее кольцо и сепаратор.
Основные характеристики, по которым характеризуют подшипник 336122К:
- посадочный диаметр(dmin) равный 110 мм: диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать D вала механизма
- ширина кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну характеристику, в случае, если совпадают
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
- масса (M, kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе конструкторской разработки для расчета массы проектируемого устройства
Радиально-упорный подшипник 336122К
Радиально-упорные подшипники 336122К эффективно работают в тяжелых условиях прокатных станов. Монтаж подшипников требует серьезного соблюдения соосности шпинделей во избежание ударов шариков о поверхность дорожек качения, что может вызвать вибрацию и гул.
При росте контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 336122К усиливается продольная тоннажность, со снижением – радиальная. Расчетный контактный угол любого типа таких подшипников - тридцать пять градусов и ниже.
Двухрядные шарикоподшипники эффективно принимают продольные напряжения и радиальные усилия в двух различных направлениях. Могут применяться в рабочей среде при температуре более 100 градусов. Применяются для крупногабаритного оборудования. Изделия обеспечивают работу хрупких шпинделей при повышенных значениях аксиальных напряжений.
Шарикоподшипник инсталлируется парно с аналогичным подшипником, который противостоит нагрузкам противоположного вектора. Радиально-упорный шарикоподшипник 336122К воспринимает действие различных по плоскости приложения нагрузок одного направления.
Подшипник шариковый радиально-упорный 336122К это опорный узел для подвижных частей оборудования, противостоящий воздействию напряжений, воздействующих в продольном направлении и ортогонально ему.
Степень сдвига беговых дорожек отражает угол контакта, который характеризует мощность. Его инженерная черта - сдвиг беговых дорожек большой обоймы калибром 170 мм относительно внутреннего размером 110 мм в продольном направлении.
По устройству, радиально-упорные шарикоподшипники 336122К изготавливают:
- по стандарту 832-78
- по стандарту 8995-75, стандарту 831-75 - однорядные неразъемные и разъемные
- по стандарту 4252-75
