Подшипник 336118К
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 336118К |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 90 |
| Наружный диаметр подшипника | 140 |
| Ширина подшипника | 48 |
| Масса подшипника | 2,380 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 15 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные, внутренние кольца обращены друг к другу широкими торцами |
Общая информация о шариковом подшипнике
Область применения шарикоподшипников 336118К (лучше всего подходит для таких вариантов использования):
- маленькие посадочные диаметры
- радиальные нагрузки
- технологические изъяны в виде отклонения от оси вала
- немалая частота вращения вала
- маленькие воспринимаемые нагрузки
Шариковый подшипник 336118К состоит из сепаратора, внутренней обоймы, внешнего кольца, шарика. Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения с целью увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, из полимера или механически обработанным.
Изготавливаются по: ТУ 37.006.060-80, ТУ 37.062.077-73, ТУ 3706-77, ТУ 3901-75, ТУ 3739-77.
Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из углеродистой стали марки S355 по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, ПА 6, PEEK. Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000.
Принцип действия: перемещение шаров по беговым дорожкам наружных колец
Самый востребованный вариант. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Шариковые подшипники можно отнести к семейству подшипников качения. Вид тела качения шарик. Отличие от роликовых подшипников - перемещение тел качения (шариков) в желобах наружных колец. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать смещению вращающегося вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном.
Признаки:
- dmin равный 90 мм: диаметр внутренней обоймы - должен равняться наружному диаметру шейки шпинделя механизма
- наружный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца
- ширина (T) равная 48 мм колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если совпадают
- масса (m, кг): 1-й единицы или тысячи - чаще используют при проектировании для расчета общей массы проектируемого узла
Изготовлением шарикоподшипников 336118К занимается большое число компаний: ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", "ГПЗ-25", ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Пензенский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник и ОАО "Луцкий подшипниковый завод".
Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары делают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Материал металлических шаров: ШХ-4 (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик чаще всего имеет тепловую обработку до следующих параметров твердости: от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу.
Ключевые плюсы: скорость вращения, резистанс катанию шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной см, высокая прецезия, тишина работы, малая вибрация, широкая распространенность, большой ассортимент. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Радиально-упорный подшипник 336118К
При росте угла контакта радиально-упорного подшипника 336118К усиливается аксиальная мощность, со снижением – радиальная. Проектный угол контакта любого типа подшипников - 36 градусов и меньше.
Подшипник шариковый радиально-упорный 336118К это опорный механизм для движущихся элементов изделий, противостоящий одновременному воздействию нагрузок, действующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.
По конструкции, радиально-упорные подшипники 336118К выпускают:
- cогласно стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 8995-75
- согласно ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные) – сдвоенные (дуплекс)
- по стандарту 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
Его конструктивная особенность - смещение беговых дорожек наружного кольца калибром 140 мм по отношению ко малому размером 90 мм в продольном направлении. Степень сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий тоннажность.
Используются для опор габаритного оборудования. Выдерживают использование в рабочей среде при температуре более 100 градусов Цельсия. Двухрядные шарикоподшипники отлично принимают продольные напряжения и радиальные нагрузки в 2 различных направлениях. Они обеспечивают функционирование жестких осей при повышенных значениях аксиальных напряжений.
Радиально-упорный шариковый подшипник 336118К демпфирует действие объемных усилий одного направления. Подшипник инсталлируется в паре с таким же подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны.
Радиально-упорные шариковые подшипники 336118К хорошо работают в тяжелых механизмах прокатных станов. Монтаж оборудования потребует серьезного соблюдения соосности валов во избежание биения шаров о грань дорожек, что может вызвать гул и вибрацию.
