Продажа подшипников

Подшипник 3322

  • Подшипник 3322
  • Подшипник 3322
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 3322
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 110
    Наружный диаметр подшипника 240
    Ширина подшипника 92,1
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции ZZ, 2Z - с двумя защитными шайбами; 2RS, DD, UU, LLU - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Делаются по: ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.111-92, ТУ 37.006.082-77, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79) или ТУ 37.006.115-89.

    Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: очень высокая точность, повсеместная распространенность, противодействие катанию шариков никак не зависит от оборотов и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, незначительная вибрация, широкий выбор исполнений, способность развивать довольно большие скорости, малошумность.

    Отличие от роликовых подшипников - качение сферических тел по беговым дорожкам наружных колец

    Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать смещению вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном. Отличие от роликовых подшипников - перемещение шариков в беговых дорожках внутренних колец. Вид подвижного тела шар. Самый используемый вид. Один из самых распространенных вариантов подшипника.

    Основные характеристики, по которым характеризуют подшипник 3322:

    • вес ( кг): 1-ой единицы либо тысячи штук - преимущественно используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой конструкции
    • посадочный диаметр(d) равный 110 мм: диаметр малой обоймы - соответствует D шейки шпинделя механизма
    • высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): часто объединяют в один, так как совпадают
    • наружный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы

    Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, штампованным или из полимера. Части шарикоподшипника: наружное кольцо, шарик, сепаратор и малое кольцо. Сепаратор нужен для разделения тел качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника.

    Стальные шарики делаются по ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термически обработан до следующих значений прочности: 60 - 65 единиц по HRC. Марка материала шариков из металла: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары производят из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017.

    Применение шариковых подшипников 3322 (идеально подходит для таких вариантов применения):

    • немалая частота вращения
    • небольшие эксплуатационные нагрузки
    • перпендикулярные валу нагрузки
    • технические недостатки в виде несоосности вала
    • малые диаметры валов

    Изготовлением шариковых подшипников 3322 занято большое число фирм: Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Казанский подшипниковый завод" или Завод подшипников скольжения.

    Полученный с помощью мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготовляют из ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита. Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с невысоким процентом углерода по НД EN10111:2000.