Продажа подшипников

Подшипник 332171A

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 332171A
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 510,13
Наружный диаметр подшипника 800
Ширина подшипника 285
Масса подшипника 530
Высота (T) 285
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 12700000
Динамическая грузоподъемность 5610000
Предел усталостной прочности 900000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Конструктивные особенности

Оси мест посадки непременно требуют регулировки. Несоблюдение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные характеристики подшипников понижаются.

Роликоподшипник 332171A представляет собой опору вращающегося устройства. Элементы качения — ролики. В сборку включаются наружные и малые обойма. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы.

Разметку 332171A подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы базовые параметры изделия. Обозначение содержит цифры и литеры.

Функционирование сопровождается трением. При функционировании по дорожкам качения бегают ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и внешнего изнутри имеет беговые дорожки.

Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами. Положительный момент это большая нагрузочная способность. Плохо функционируют в случаях больших скоростей вращения. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки.

Сферический ролик 332171A усиливает тех. свойства роликового подшипника. Роликоподшипник используют в условиях нераспределенных и больших радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы помогает компенсировать несоосность.

Основополагающие отклонения роликоподшипников обозначают буквами l b L. Маленькая буква l употребляется для наружной обоймы. Внешняя обойма роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6. Большую букву L используют для разметки кольца внутреннего.

Промышленные параметры изложены в ГОСТе 520-2011. Роликоподшипник 332171A — типовая деталь. Срок годности формируется эксплуатационными параметрами. Относят роликовые подшипники качения 332171A к классу прецизионных конструкций. Степень грузоподъемности довольно высокий.

Сфера использования

По окончании монтирования подшипника качения роликового делают проверки. Слабый ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника. Вначале подводят не очень большую нагрузку на маленькой частоте вращения. Значительный рост температуры и металлический звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике.

Роликовые подшипники со спиральной канавкой для лубрикации используют в условиях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Параметры сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида.

Роликовыми подшипниками 332171A снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Роликоподшипники есть в устройстве преобразователей и электрических двигателей большой мощности. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся частях оборудования для металлообработки. Роликоподшипник есть в устройстве трансмиссии легковых и грузовых машин.

Требования нормативов

Значительные напряжения требуют использования сжатых соединений малых обойм с шпинделем и наружных со станиной. Посадочные размеры больших роликовых подшипников отделяются от нормальных и маленьких в большую сторону. Посадки роликоподшипников 332171A выбирают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) определяет прибавочные и главные классы точности. Очень востребованными являются изделия классов точности 0 и 6. Подбор вида выполняется с учетом особенностей: вращения и параметры эксплуатации. А вот более высокие классы подшипников востребованы в особенных случаях.

Работа узла 332171A при повышенной температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы размером 510.13 мм и оси. Величина посадки растет с повышением действующей температуры в узле.

Двухрядный роликовый подшипник 332171A

Специфика

Подшипники роликовые двухрядные 332171A могут воспринимать предпочтительно радиальные и аксиальные нагрузки, разнонаправленного характера. Наделены улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Они изготовлены для эксплуатации в непростых условиях: большая мощность, высокая скорость. Оптимальный контакт роликов с дорожками качения подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения.

Роликоподшипники без сальников, требуют использования густой смазки. Подшипники производятся из железа или бронзы с применением полиамидов. При применении роликовых двухрядных подшипников 332171A очень повышается площадь контакта шпинделей, что ведёт к повышению производительности устройства.

Сфера применения

В энергетике применяются в промышленных ветрогенераторах и вентиляторах. Двухрядные роликоподшипники применяются в агрегатах для производства бумажной продукции и металлопроката.

Подшипники работают в широком диапазоне функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных машинах, механизмы коих воспринимают огромные радиальные нагрузки:

  • крупные электрические двигатели
  • ступицы автомобилей
  • зубчатые передачи
  • редукционные механизмы

Изделия стали очень популярными видами роликовых подшипников во многих областях промышленного производства. Принадлежат к роликоподшипникам качения и изготавливаются в 3-х вариациях: цилиндрические конические и сферические. Подшипник роликовый двухрядный 332171A выпускается по стандарту 5721-75.