Продажа подшипников

Подшипник 332171

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 332171
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 510,13
Наружный диаметр подшипника 800
Ширина подшипника 285
Масса подшипника 505
Высота (T) 285
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 12700000
Динамическая грузоподъемность 5610000
Предел усталостной прочности 900000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Области использования

Роликовый подшипник имеется в составе коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Эксплуатируют подшипники во вращающихся узлах оборудования для обработки металла. Роликовые подшипники имеются в устройстве редукторов и электродвигателей большой мощности. Роликоподшипниками 332171 укомплектованы буксы на валах железнодорожных платформ.

Подшипники с роликами со спиралевидной канавкой для лубрикации употребляют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их вида. Делают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.

По окончании установки подшипника качения роликового выполняют проверки. Тихий ритмичный шум говорит о устойчивой работе роликового подшипника. Первоначально подают пробную нагрузку при небольшой частоте. Значительный рост температуры и пронзительный звук показывает на неправильный зазор в подшипнике.

Технические требования

Посадочные размеры больших подшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Посадки роликовых подшипников 332171 выбирают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Значительные перегрузки требуют употребления сжатых сопряжений внутренних обойм с осью и наружных с корпусом.

Величина посадки увеличивается с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике. Функционирование роликового подшипника 332171 в условиях повышенных температур требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы диаметром 510.13 мм и оси.

ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает добавочные и базовые классы точности. Весьма популярными считаются изделия уровней от 0 до 6. А вот более точные роликовые подшипники востребованы гораздо реже. Выбор типа диктует точность вращения и параметры работы.

Уровень несущей способности повышенный. Период работы определяется сферой применения. Относят роликовые подшипники 332171 к классу высокоточных конструкций. Эксплуатационные требования изложены в ГОСТе 520-2011. Подшипник качения роликовый 332171 это изделие нормальное.

Инженерные характеристики

Несоблюдение соосности меняет движение роликов. Качественные параметры подшипников уменьшаются. Оси посадочных мест требуют обязательной балансировки.

Во время работы по дорожкам катятся ролики. Функционирование сопряжено с трением качения. Наружная поверхность внутреннего кольца и большого внутри содержит беговые дорожки.

Ролик в форме сферы 332171 усиливает тех. характеристики роликоподшипника. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца даёт возможность компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник используют в условиях неравномерных и больших радиальных напряжений.

Обозначения 332171 подшипников описывает стандарт 3189. Обозначение содержит цифры и литеры. В обозначении закодированы основные характеристики подшипника.

Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Конструкционный изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Преимущество это огромная нагрузочная способность. Плохо работают в ситуациях значительных скоростей вращения.

Узловые погрешности подшипников качения роликовых маркируют литерами l b L. Маленькая буква l используется для наружной обоймы. Букву L применяют для внутренней обоймы. Внешняя обойма подшипника шестого класса точности обозначается l6.

Рабочие тела — ролики. Механизм 332171 является опорой крутящегося механизма. Рабочие тела вкручены в сепараторы. В состав включаются малые и наружные обойма.

Двухрядный роликовый подшипник 332171

Подшипник роликовый 332171 изготавливается по стандарту 5721-75. Имеют отношение к подшипникам качения и выпускаются в трех видах: цилиндрические сферические и конические. Модели являются самыми популярными модификациями роликоподшипников в разных областях индустрии.

Конструктив

При использовании роликовых двухрядных подшипников 332171 значительно возрастает площадь сопряжения рабочих валов, что приводит к повышению производительности узлов. Подшипники производятся из бронзы или стальных сплавов с применением жестких полиамидов. Изделия без сальников, требуют применения густой смазки.

Наделены неплохой кинематикой и не имеют краёв. Они изобретены для эксплуатации при трудных условиях: высокая скорость движения оси, повышенная мощность. Оптимальный контакт тел качения с беговыми подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающего напряжения. Подшипники роликовые двухрядные 332171 воспринимают преимущественно радиальные и продольные усилия, разнонаправленного характера.

Область применения

Подшипники имеют широкий диапазон функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники применяются в тихоходных агрегатах, части коих воспринимают значительные радиальные напряжения:

  • ступицы
  • габаритные электродвигатели
  • зубчатые передачи
  • редуктора

В энергетике используются в промышленных ветрогенераторах и вентиляторах. Подшипники этого типа используются в станках для выпуска бумажной продукции и металлопроката.