Подшипник 33216/Q
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 33216/Q |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 80 |
| Наружный диаметр подшипника | 140 |
| Масса подшипника | 2,9 |
| Высота (T) | 46 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 375000 |
| Динамическая грузоподъемность | 251000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 3200 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 2200 |
| Предел усталостной прочности | 41500 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Технические требования
Выбор вида выполняется с учетом характеристик: вращения и условия эксплуатации. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает прибавочные и ключевые классы прецизионности. А вот более высокие классы подшипников востребованы в особенных случаях. Самыми популярными являются изделия классов точности 0 и 6.
Величина посадки вырастает с ростом действующей температуры в узле. Работа роликоподшипника 33216/Q в условиях повышенных температур требует принимать во внимание неровность натяга малой обоймы размером 80 мм и вала.
Посадки подшипников 33216/Q подыскивают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Значительные перегрузки требуют применения более сжатых соединений внутренних обойм с шпинделем и внешних со станиной. Посадочные размеры крупных роликоподшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону.
Сфера применения
После завершения монтажа подшипника качения роликового делают проверки. Изначально подводят маленькую нагрузку при малой частоте. Еле слышный размеренный шум свидетельствует о нормативной работе подшипника. Значительный рост температуры и пронзительный звук указывает на неправильный зазор в подшипнике.
Подшипники с роликами со спиралевидной канавкой для смазки применяют в ситуациях значительного засорения и значительных нагрузок. Условия обслуживание роликоподшипников зависят от их разновидности. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термической обработке.
Роликовые подшипники наличествуют в устройстве электрических двигателей и редукторов повышенной мощности. Подшипниками 33216/Q снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных частях механизма для металлообработки. Деталь присутствует в составе трансмиссии легковых и грузовых автомашин.
Подшипник качения роликовый 33216/Q это рядовая деталь. Время использования обусловливается рабочими условиями. Технические требования перечислены в гост 520-2011. Степень несущей способности весьма повышенный. Относятся роликовые подшипники качения 33216/Q к разряду точных механизмов.
Конструктивные свойства
В сборку включаются малые и внешние кольца. Роликоподшипник 33216/Q представляет собой опору крутящегося устройства. Тела качения — ролики короткие или длинные. Рабочие тела вкручены в сепараторы.
Вспомогательные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами. Конструктивный изъян — не восприятие продольной нагрузки. Плохо функционируют при значительных скоростей. Плюс — большая нагрузочная способность.
Обозначения 33216/Q подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189. В обозначении зашифрованы базовые параметры подшипника. Маркировка содержит буквы и цифры.
Во время деятельности по желобам катятся ролики. Наружная плоскость малого кольца и большого внутри содержит дорожки качения. Работа сопровождается постоянным трением.
Основополагающие допуски подшипников обозначают знаками l b L. Букву L используют для кольца малого. Буква l используется для внешнего кольца. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6).
Сферический ролик 33216/Q усиливает эксплуатационные характеристики подшипника. Роликоподшипник пускают в ход в случаях нераспределенных и больших радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности наружного кольца позволяет скомпенсировать несоосность.
Нарушение соосности меняет движение тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников уменьшаются. Оси посадочных мест непременно требуют настройки.
Однорядный роликовый подшипник 33216/Q
Подшипник однорядный 33216/Q – конструктивные особенности
Подшипник роликовый однорядный 33216/Q благодаря большой площади контакта тел качения способен компенсировать повышенные радиальные напряжения. Конструкция однорядного роликового подшипника содержит сепаратор, набор роликов, обоймы (наружную и внутреннюю). При ограниченности диаметральных габаритов в качестве опоры берётся лишь сепаратор с роликами.
Для моделей с пластиковым сепаратором, самая большая эксплуатационная температура уменьшается до 125 градусов цельсия. Эксплуатационный температурный диапазон однорядных роликоподшипников достигает -30…150 градусов. Сепаратор обеспечивает одинаковость распределения тел качения (роликов) по дорожкам качения обойм. Для изготовления сепараторов применяются стальной прокат, полиамид с укреплением стекловолокном, латунь.
Достоинства, инсталлирование, минусы роликового подшипника 33216/Q
При монтаже разборных роликовых подшипников 33216/Q 1-ой инсталлируется обойма с посадкой натягом. В процессе установки используется втулка направляющая. Наружный диаметр такой направляющей втулки выпускается эквивалентным размеру дорожки качения внутреннего кольца с допуском d10. Осевой сдвиг наружной и внутренней колец не должно быть выше 0.5…1.5 мм.
Его радиальные параметры компактнее подобного по несущей способности шарикоподшипника. Однорядный подшипник 33216/Q обладает исключительной жесткостью и мощностью. Разборные виды роликоподшипников могут употребляться для подвижных опор.
Для него недопустимы смещения шпинделей более 4-х, 3 угловых минут. При маленьких радиальных габаритах роликоподшипник обладает большими продольными размерами. Отрицательными качествами роликового подшипника можно назвать маленькие возможные скорости вращения.
